Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Первая квалификация сезона сложилась для Toro Rosso очень удачно: Макс Ферстаппен занял пятую строчку, добившись лучшего результата в карьере, а Карлос Сайнс – седьмую...

Макс Ферстаппен (5-й): "Хорошая квалификация, особенно после неудачной утренней тренировки, где у меня были сложности с машиной. Нам удалось исправить ситуацию и показать пятое время – мой лучший результат в карьере, отличное достижение для всей команды! Честно говоря, я и сам удивлен – я надеялся выйти в финал, но пятое место превзошло ожидания.

Новый формат квалификации очень непрост, по сути у гонщика есть единственный круг, чтобы показать результат, но мне это понравилось. Зимой команда проделала отличную работу, теперь нужно насладиться моментом и готовиться к завтрашней гонке – жду её с нетерпением!"

Карлос Сайнс (7-й): "Мы можем быть довольны первой квалификацией нового сезона, пятое и седьмое места в Австралии – отличный командный результат! Я рад своей стартовой позиции, и пусть в финале мне не удалось повторить результат, показанный во второй сессии, седьмое место – неплохой вариант начала гонки. Машина едет здорово, проделанная зимой работа начинает себя оправдывать.

Квалификация получилась напряженной, надеюсь болельщикам понравился новый формат. Машина быстра, цель на завтра – пробиться вперед и заработать максимально возможное количество очков. Нужно удержаться в первой семерке, я с нетерпением жду этого вызова, будет весело!"

Джеймс Ки, технический директор: "Перед началом дня было много вопросов, остававшихся без ответа. До субботы у команд не было возможности поработать в сухих условиях, с новым форматом квалификации не всё было ясно, как и с расстановкой сил.

Думаю, мы поступили верно, когда в начале утренней тренировки постарались собрать информацию о гоночных настройках – так поступили и многие из соперников, поскольку вчера эту задачу не удалось выполнить из-за погоды. Теперь у нас есть необходимые данные для подготовки к гонке. Приятной новостью стал утренний темп машины на SuperSoft – это вселяло оптимизм перед квалификацией, и пусть Макс не был в полной мере доволен балансом, Карлос показывал очень высокие результаты.

В квалификации мы не знали, какой подход окажется верным, но следовали своему плану, и это сработало. Оба гонщика уже в первой попытке обеспечили нужный результат, но мы все-таки выпустили Карлоса на очередной круг из предосторожности – в итоге это оказалось лишним. В начале второй сессии Карлосу пришлось на прикатанных шинах отстаивать право пройти дальше, с этим он успешно справился. Макс выступал на свежем комплекте, вторая попытка обеспечила обоим нашим парням место в финале, а поскольку теперь там выступает всего восемь гонщиков, было здорово видеть среди них Toro Rosso в полном составе!

Пятое место Макса – отличный результат, да и седьмое место Карлоса – тоже здорово, хотя мне немного обидно за Сайнса, поскольку во второй сессии ему удался великолепный круг, и жаль, что он не смог повторить его в финале, иначе мы вполне могли занять весь третий ряд.

Спасибо команде за отличную работу – вы заслужили этот результат после невероятно напряженной зимы!"

Источник: F1News

Суббота 19 Марта 2016 12:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: результат, пятое, финале, седьмое

Читайте также: В канун Нового года F1News.Ru традиционно подводит итоги выступлений российских гонщиков на международной арене в минувшем сезоне. Прошедший 2017-й получился очень неоднозначным – у нас было немало поводов как для разочарований, так и для радости. Круг российских гонщиков настолько широк, что отразить выступления всех в одном материале невозможно. Поэтому, как и в предыдущие три года, мы отказались от освещения результатов в кузовных сериях и гонках на выносливость, сосредоточившись только на формулах. 1. (3-й в 2016-м). Артём Маркелов (23 года) Сезон Результаты 2017 Формула 2: 2 место (22 гонки, 5 побед, 7 подиумов, 1 поул, 4 лучших круга) 2016 GP2: 10 место (22 гонки, 1 победа, 2 подиума, 2 лучших круга) Toyota Racing Series: 8 место (5 подиумов) Путь Артёма в GP2 не был простым, но с каждым годом в этой серии он выступал всё сильнее, всё лучше, и если в 2016 году его победа в Монако стала сюрпризом, то теперь победы стали нормой. Символично, что произошло это именно тогда, когда серия была переименована в Формулу 2. Собственно, именно с победы Артём начал этот сезон, и по ходу чемпионата поднимался на верхнюю ступеньку подиума ещё четырежды. Да, побороться за титул не удалось, преимущество лидера Prema Шарля Леклера оказалось очень велико, особенно в первой половине чемпионата. Но если в прошлом году Prema доминировала безраздельно, и два её пилота заняли два первых места по итогам чемпионата, то теперь Russian Time удалось навязать им борьбу. Сражение за вице-чемпионский титул в личном зачёте и чемпионский – в командном продолжалось вплоть до последней гонки сезона. Благодаря очень сильной концовке...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лоу: Машина 2018 года – результат коллективных усилий

Йос Ферстаппен: Эта победа - результат общих усилий

Фелипе Масса: Для команды результат неплохой

Булье: Вандорн максимально раскрыл потенциал машины

Франц Тост: Сегодня мы использовали свои шансы

Падди Лоу: Хороший результат ещё возможен

Фелипе Масса: Этот результат сопоставим с победой

Падди Лоу: Крайне досадный результат

Маурицио Арривабене: Напряженная работа окупилась

Даниил Квят: Не стоит переоценивать результат