Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ФОРМУЛА-1. РАСПИСАНИЕ ПЯТНИЦЫ:
+++ 4:30. Гран-при Австралии. Практика 1 (Хэмилтон — 1-й, Квят — 2-й)
+++ 8:30. Гран-при Австралии. Практика 2

ГЛАВНЫЕ СОБЫТИЯ ДНЯ:
8:17. Пишут, что погода Мельбурне по-прежнему плохая. Похоже, будет не так-то легко провести сегодня грамотный анализ ситуации!

8:15. Льюис Хэмилтон между тем протестировал очередное «обновление» — на этот раз, это очки.


8:11. Прям топовых новостей пока ночью не было. Ну, в «Форс Индия» один из инженеров случайно нарушил «комендантский час» (время, в которое члены команд не имеют права находиться на автодроме), придя на трассу на день раньше. Теперь на весь сезон у команды остался лишь один подобный «джокер».

8:04. В ожидании практики — первое в своём роде «селфи» руководителей команд Формулы-1!

8:02. Увы, первая практика не вполне утолила наш зимний голод. В Мельбурне прошёл дождик, из-за чего большую часть сессии трасса в Альберт-Парке была мокрой или хотя бы влажной. Поработать на сухой резине удалось лишь ближе к концу заездов, улучшения шли до самого клетчатого флага, так что серьёзных выводов о потенциале машин не сделать.

В любом случае, приятно, что Даниил Квят стал вторым — вперёд он пропустил лишь Льюиса Хэмилтона. А все серьёзные выводы отложим до второй тренировки — надеемся, она будет сухой!

8:00. Приветствуем всех поклонников Формулы-1! Наконец-то стартует новый сезон! Уже по традиции мы решили провести онлайн-трансляцию первого дня чемпионата: хотим в одном месте оперативно собрать всю первую и самую интересную информацию о том, каким же может получиться этот сезон!

Сейчас подведём итоги первой тренировки, расскажем о самых интересных ночных новостях — и будем ждать вторую практику.

В ожидании дальнейших событий предлагаем вам вспомнить наши материалы, посвящённые Формуле-1:
Битва грандов, рывок «быков» и другие интриги Гран-при Австралии

Источник: Чемпионат.com

Пятница 18 Марта 2016 07:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: австралии, формула, практика, гранпри

Читайте также: Фернандо Алонсо считает, что интереснее всего Формула 1 была в 2000-х, а вот в конце прошлого столетия, когда на трассах чемпионата вели борьбу Айртон Сенна и Ален Прост, всё было довольно скучно. «В то время Формула 1 была скучной, – приводит слова двукратного чемпиона мира британский Autosport. – Если посмотреть какую-нибудь гонку 85-го, 88-го или 92-го года, то по ходу её вы просто заснёте, потому что впереди ехали две машины McLaren, гонщика, финишировавшего 4-м, они обгоняли на круг, а интервал между остальными машинами был 25 секунд. Машин десять сходили с дистанции, поскольку надёжность была так себе. Сейчас телевизионные рейтинги и общее число зрителей снижается, как и в 80-е годы, когда выступали Сенна и Прост. В те времена гонщикам тоже приходилось экономить топливо, шины и всё такое, так что сейчас картина примерно такая же, как и тогда. Но когда в 2000-х в Формулу 1 пришли автоконцерны – BMW, Toyota и другие компании – тогда чемпионат пользовался большой популярностью, рейтинги были на максимальном уровне. Гонки Формулы 1 проходили в новых странах – в Корее, в Индии, в Сингапуре, в Испании вообще проводилось два Гран При. Вот тогда чемпионат был на пике. Возможно, тогда мы этого не понимали. Но затраты были очень высокими, технологии – очень сложными, и несколько автопроизводителей ушли». Также Алонсо считает, что когда гонщик завершает карьеру, болельщики меняют к нему отношение: «Когда ты перестаёшь выступать в гонках, ты превращаешься в кумира, а когда выступаешь, тебя критикуют. Гонщики 80-х – великие чемпионы, а лучшие представители нашего поколения, Льюис Хэмилтон, Себастьян Феттель, тоже станут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула V8 3.5 в 2017-м станет серией поддержки FIA WEC

Формула V8 3.5: В воскресенье поул выиграл Ниссани

Жан Тодт: Формула 1 стала очень интересной

Зак Браун: Формула 1 по-прежнему хорошо продается

Полное расписание уик-энда Гран При России

Формула-1 начинает новый сезон. Первые расклады. LIVE

Кауэлл: Формула 1 должна быть интересна автоконцернам

Формула E: Вернь пропустит гонку в Буэнос-Айресе

Жак Вильнёв: Формула 1 пытается вместить в себя всё

Формула E: Представлен проект трассы в Париже