Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ФОРМУЛА-1. РАСПИСАНИЕ ПЯТНИЦЫ:
+++ 4:30. Гран-при Австралии. Практика 1 (Хэмилтон — 1-й, Квят — 2-й)
+++ 8:30. Гран-при Австралии. Практика 2

ГЛАВНЫЕ СОБЫТИЯ ДНЯ:
8:17. Пишут, что погода Мельбурне по-прежнему плохая. Похоже, будет не так-то легко провести сегодня грамотный анализ ситуации!

8:15. Льюис Хэмилтон между тем протестировал очередное «обновление» — на этот раз, это очки.


8:11. Прям топовых новостей пока ночью не было. Ну, в «Форс Индия» один из инженеров случайно нарушил «комендантский час» (время, в которое члены команд не имеют права находиться на автодроме), придя на трассу на день раньше. Теперь на весь сезон у команды остался лишь один подобный «джокер».

8:04. В ожидании практики — первое в своём роде «селфи» руководителей команд Формулы-1!

8:02. Увы, первая практика не вполне утолила наш зимний голод. В Мельбурне прошёл дождик, из-за чего большую часть сессии трасса в Альберт-Парке была мокрой или хотя бы влажной. Поработать на сухой резине удалось лишь ближе к концу заездов, улучшения шли до самого клетчатого флага, так что серьёзных выводов о потенциале машин не сделать.

В любом случае, приятно, что Даниил Квят стал вторым — вперёд он пропустил лишь Льюиса Хэмилтона. А все серьёзные выводы отложим до второй тренировки — надеемся, она будет сухой!

8:00. Приветствуем всех поклонников Формулы-1! Наконец-то стартует новый сезон! Уже по традиции мы решили провести онлайн-трансляцию первого дня чемпионата: хотим в одном месте оперативно собрать всю первую и самую интересную информацию о том, каким же может получиться этот сезон!

Сейчас подведём итоги первой тренировки, расскажем о самых интересных ночных новостях — и будем ждать вторую практику.

В ожидании дальнейших событий предлагаем вам вспомнить наши материалы, посвящённые Формуле-1:
Битва грандов, рывок «быков» и другие интриги Гран-при Австралии

Источник: Чемпионат.com

Пятница 18 Марта 2016 07:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: австралии, формула, практика, гранпри

Читайте также: Гран При Канады удивил отсутствием яркой борьбы на трассе. За два часа было произошло лишь 22 смены позиций по итогам круга, а после финиша продолжились разговоры о том, что в последнее время гонки стали слишком скучными. Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун ждал большей интриги в Монреале, но понимает, что в любом спорте соревнования бывают интересными и не очень. Росс Браун: «В этом году мы видим захватывающую борьбу за титул, но справедливо и то, что в Монреале, как и в Монако, квалификация получилась интереснее гонки. Для княжества это предсказуемый сценарий, но на острове Нотр-Дам ожидаешь совершенно другого – обычно там очень интересная борьба, а победитель остается неизвестен до финиша. Я считаю, что лучший ответ тем, кто после двух гонок утверждает, что Формула 1 стала скучной, дал Феттель на пресс-конференции после финиша: «Позади семь гонок, некоторые из них были феноменальными, другие – скучными, но на следующей неделе стартует чемпионат мира по футболу, там тоже будут скучные матчи, но люди все равно будут за всем этим наблюдать, поскольку отдельные игры будут фантастическими. Мы всегда стремимся к зрелищной борьбе, но нельзя постоянно ожидать большего». Как и Себастьян, я увлекаюсь футболом и тоже видел, как матчи между топ-командами заканчивались скучной ничьей без голов. Возможно, в предстоящем чемпионате мира будут и такие матчи. Мы должны добиться, чтобы в Формула 1 стала зрелищной и непредсказуемой, а это возможно при большем равенстве между командами. Опять же в Канаде только шесть машин топ-команд финишировали в одном круге с лидером – "лучший из остальных" Нико...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Производителей силовых установок будет 11

Формула E: Завершились первые тесты машин пятого сезона

Дитер Цетше: Формула 1 не устарела!

Формула 3 заменит серию GP3 в 2019 году

Формула E представила машину нового поколения

Буэми: Формула Е более открыта для болельщиков

Провера: Ferrari и Формула 1 – это неразделимый союз

Формула Е и Michelin продлили контракт

Дмитрий Сапгир: Формула V8 3.5 оказалась не нужна FIA

Формула V8 3.5 прекращает существование