Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ФОРМУЛА-1. РАСПИСАНИЕ ПЯТНИЦЫ:
+++ 4:30. Гран-при Австралии. Практика 1 (Хэмилтон — 1-й, Квят — 2-й)
+++ 8:30. Гран-при Австралии. Практика 2

ГЛАВНЫЕ СОБЫТИЯ ДНЯ:
8:17. Пишут, что погода Мельбурне по-прежнему плохая. Похоже, будет не так-то легко провести сегодня грамотный анализ ситуации!

8:15. Льюис Хэмилтон между тем протестировал очередное «обновление» — на этот раз, это очки.


8:11. Прям топовых новостей пока ночью не было. Ну, в «Форс Индия» один из инженеров случайно нарушил «комендантский час» (время, в которое члены команд не имеют права находиться на автодроме), придя на трассу на день раньше. Теперь на весь сезон у команды остался лишь один подобный «джокер».

8:04. В ожидании практики — первое в своём роде «селфи» руководителей команд Формулы-1!

8:02. Увы, первая практика не вполне утолила наш зимний голод. В Мельбурне прошёл дождик, из-за чего большую часть сессии трасса в Альберт-Парке была мокрой или хотя бы влажной. Поработать на сухой резине удалось лишь ближе к концу заездов, улучшения шли до самого клетчатого флага, так что серьёзных выводов о потенциале машин не сделать.

В любом случае, приятно, что Даниил Квят стал вторым — вперёд он пропустил лишь Льюиса Хэмилтона. А все серьёзные выводы отложим до второй тренировки — надеемся, она будет сухой!

8:00. Приветствуем всех поклонников Формулы-1! Наконец-то стартует новый сезон! Уже по традиции мы решили провести онлайн-трансляцию первого дня чемпионата: хотим в одном месте оперативно собрать всю первую и самую интересную информацию о том, каким же может получиться этот сезон!

Сейчас подведём итоги первой тренировки, расскажем о самых интересных ночных новостях — и будем ждать вторую практику.

В ожидании дальнейших событий предлагаем вам вспомнить наши материалы, посвящённые Формуле-1:
Битва грандов, рывок «быков» и другие интриги Гран-при Австралии

Источник: Чемпионат.com

Пятница 18 Марта 2016 07:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: австралии, формула, практика, гранпри

Читайте также: Две недели назад в Австралии Эстебан Окон впервые финишировал в первой десятке, заработав очко. Перед этапом в Китае гонщик Force India говорил об особенностях трассы и своих задачах в этот уик-энд… Вопрос: Эстебан, как вам автодром в Шанхае?Эстебан Окон: Он огромный, здесь приходится много ходить по паддоку. В прошлом году я уже приезжал в Китай, так что уже знаю автодром. Трасса такая же большая, как и паддок – здесь самые длинные и широкие повороты за весь сезон. В этом смысле автодром особенный. Вопрос: Что можете сказать о конфигурации?Эстебан Окон: Мне нравится. Конфигурация интересная – есть длинные прямые, затяжные повороты, подъёмы и спуски. Вопрос: После гонки в Австралии многие говорили, что ещё не сталкивались со столь сильными перегрузками. Для вас это стало проблемой?Эстебан Окон: Перегрузки гораздо выше, чем раньше, особенно в конце гонки, когда топлива уже практически не было, а шины вели себя как новые. Было непросто, но со мной все в полном порядке. Вопрос: Первое очко принесло облегчение?Эстебан Окон: Да. Этап в Австралии был сложным. Команда не лучшим образом провела первую половину уик-энда, но гонка прошла хорошо. Если бы мы стартовали с более высоких позиций, это бы помогло. В гонке я застрял позади Фернандо Алонсо, но здорово, что в итоге я получил эту награду. Вопрос: Теперь вы знаете, что можете зарабатывать очки. Это добавило уверенности?Эстебан Окон: Да. Но и команда узнала много нового по ходу прошлого уик-энда. Всё это должно помочь нам эффективнее поработать здесь в пятницу и в субботу. Я доволен нашей скоростью в гонке в Австралии, но здесь мы должны лучше подготовиться к...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Наср: Проблемы продолжатся, пока не появятся новинки

Ужас как хорошо. Пять причин порадоваться Гран-при Австралии

Мечты «Феррари» о титуле и другие итоги Гран-при Австралии

Квят в Мельбурне: полёт по нисходящей

Мельбурнский фальстарт. Обзор тренировок Гран-при Австралии

Формула-1 начинает новый сезон. Первые расклады. LIVE

Сайнс: Надеюсь повторить прошлогодние ощущения

Квят: В Мельбурне нужно пилотировать предельно точно

В Haas F1 надеются на очки уже в Австралии

Прощание Аделаиды. История австралийского финала Формулы-1