Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году Макс Ферстаппен стал лучшим новичком чемпионата. Перед стартом нового сезона пилот Toro Rosso рассуждал о своих шансах в 2016-м…

Вопрос: Вы чувствуете прессинг перед началом сезона?
Макс Ферстаппен: Нет, поскольку я знаю, что всегда максимально выкладываюсь, независимо от прессинга. Сейчас я даже чувствую себя более расслабленным, чем в прошлом году. Я получил важный опыт, знаю, чего ожидать, как готовится к гоночному уик-энду – все это очень поможет.

Вопрос: Как вы оцениваете потенциал новой машины по итогам тестов?
Макс Ферстаппен: Я доволен тем, как мы провели тесты – удалось проехать много кругов, с надежностью проблем не возникло. Начало хорошее, но мы не знаем, где находимся относительно соперников – это станет понятно после квалификации.

Вопрос: Что можете сказать о прошлогодних моторах Ferrari на машинах Toro Rosso?
Макс Ферстаппен: Для нас это шаг вперед. Несмотря на то, что решение о переходе на моторы Ferrari было принято довольно поздно, сам переход прошел довольно гладко, и в команде отлично со всем справились. Мы довольны.

Вопрос: Вас удивила надежность машины по ходу тестов?
Макс Ферстаппен: В прошлом году у нас было много проблем, так что мы невполне представляли, чего ожидать, но смогли избежать серьезных проблем и проехать большую дистанцию – это здорово.

Вопрос: На тестах вы проезжали больше ста кругов в день. Шея не болела?
Макс Ферстаппен: Нет. Сейчас я в лучшей физической форме, чем год назад. В Формуле 1 постоянно нужно работать над собой.

Вопрос: Что вы думаете об ограничениях на радиопереговоры?
Макс Ферстаппен: Придется больше готовиться перед тем, как сесть за руль, но гонщик Формулы 1 должен уметь адаптироваться к любым ситуациям. В любом случае, я и раньше не слишком много общался по радио, так что не вижу проблем. Тишина поможет сосредоточиться на пилотировании. (смеется)

Вопрос: Что вы ждете от нового формата квалификации?
Макс Ферстаппен: Думаю, если мы увидим какую-то разницу, то не слишком существенную. За рулем быстрой машины вы окажетесь впереди, за рулем медленной – позади. Теперь придется внимательнее выбирать момент выезда из боксов, чтобы оказаться на свободной трассе, но все в равных условиях.

Вопрос: Какими результатами по итогам сезона вы будете удовлетворены?
Макс Ферстаппен: Сложно сказать, поскольку пока мы не знаем, насколько быстра машина, и где мы находимся относительно соперников. Постараюсь сделать все, что в моих силах и добиться максимально возможного результата.

Вопрос: У вас есть контракт с Red Bull на 2017-й или вы сможете выбирать команду?
Макс Ферстаппен: Мне нравится работать с Red Bull, я не вижу причин что-то менять. Они дали мне возможность дебютировать в Формуле 1, и мне стоит соблюдать лояльность. Я всегда мечтал здесь выступать. Посмотрим, что принесёт будущее.

Источник: F1News

Четверг 17 Марта 2016 15:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, проблем, причин, находимся

Читайте также: Макс Ферстаппен вернулся с австрийского горнолыжного курорта, где с семьей и друзьями встречал Новый год. Впереди подготовка к новому сезону, в котором Макс надеется получить конкурентоспособную машину… Макс Ферстаппен: «Надеюсь, команда сделает следующий шаг и новая машина будет конкурентоспособна. Сейчас об этом сложно судить, у нас нет ни малейшего представления о прогрессе соперников, но ожидания оптимистичные. Уверен, если машина будет быстра, я смогу побеждать. На конкурентоспособной машине нет необходимости всегда максимально выкладываться, вы уверены в ней и пилотируете совершенно иначе – на быстрой машине легче гоняться. В последние годы я многому научился. Были и аварии, и ошибки, и заминки на пит-стопах, но я стал сильнее. Опыт позволяет добиваться большего. Сколько бы вам не было лет – вы всё время прогрессируете. Сейчас я гораздо лучше знаю, как работать с машиной по ходу уик-энда, как её настраивать. Деталей множество, всё нужно учитывать, хотя многое отвлекает – график уик-энда всегда напряженный, а я бы хотел больше сосредоточиться на машине и своём пилотировании. Отношения с напарником? Даниэль – весёлый парень. Его не увидишь мрачным, он умеет поднять настроение. Думаю, я тоже на это способен. Для команды важно, что её гонщики «не держат камень за пазухой» друг на друга, а максимально открыты и готовы делиться информацией. С Карлосом Сайнсом в Toro Rosso было сложнее – мы оба знали, что претендуем на одно место в Red Bull – на место напарника Риккардо. Я понимаю, что чем острее борьба, тем напряженнее отношения с напарником – команда должна следить за этим, чтобы мы продолжали...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен – «Спортсмен года» в Голландии

Ферстаппен: Переход в Red Bull получился непростым

Макс Ферстаппен: Я удивлен решением Росберга

Ферстаппен: Надеюсь, следующий год сложится лучше

Ферстаппен: Вчера я был расстроен, но сейчас счастлив

70 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена

Макс Ферстаппен: Важно не потерять позиции на старте

Макс Ферстаппен: Уверен, мы окажемся быстрее Ferrari

Макс Ферстаппен: Мне приходится больше рисковать

Даниэль и Макс подводят итоги сезона