Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пресс-служба Pirelli подготовила весьма наглядный анимационный видеоролик, в котором объясняются все основные новшества, которые претерпел шинный регламент в 2016 году.

- В дополнение к привычным четырём составам резины в этом году добавляется новый – UltraSoft;

- На каждой гонке в распоряжении команд будут слики трёх составов;

- Полный набор комплектов на каждую машину выглядит так: 3 комплекта дождевых шин, 4 комплекта промежуточных шин, 13 комплектов сликов;

- Всем шинам присваивается штрих-код, и FIA распределяет комплекты между командами по случайному принципу за две недели до Гран При;

- Pirelli назначает два обязательных комплекта на гонку на каждую машину (использоваться может только один), а также ещё один дополнительный комплект – самого мягкого из имеющихся составов, предназначенный для финала квалификации;

- Команды свободны в выборе 10-ти оставшихся комплектов;

- У каждого гонщика каждой команды может быть свой выбор составов;

- Все гонщики на дистанции Гран При должны использовать шины как минимум двух разных составов;

- В части использования шин для дождевой погоды регламент остался неизменным.

Источник: F1News

Вторник 15 Марта 2016 13:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: составов, pirelli, комплекта, комплектов

Читайте также: На последних кругах Гран При Великобритании у гонщиков Ferrari возникли проблемы с резиной. Если причины повреждения передней левой шины у Феттеля шинники назвали почти сразу – медленный прокол, то для выяснения причин расслоения шины Райкконена понадобилось время. Перед началом венгерского уик-энда шинники сообщили, что произошедшее не было связано с производственным дефектом – причиной проблем у Кими стало внешнее воздействие. При исследовании были обнаружены два повреждения в области внутреннего плеча шины, которых нет в других местах. В Pirelli считают, что контакт с внешним предметом привёл в частичному расслоению шины в двух местах, где возникли повреждения. В одном из этих мест оторвался протектор, но целостность шины не была нарушена, что позволило гонщику вернуться в боксы. В Pirelli провели ряд тестов – как деструктивных, так и нет – других шин, проехавших аналогичную или большую дистанцию на машинах других гонщиков группы лидеров. Никаких признаков усталости материала, отрыва или иных повреждений, меняющих структуру шины, замечено не было». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli назвали причины проблем с резиной у Ferrari

Haas и Williams завершили тесты Pirelli

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Венгрии

Williams и Haas F1 работают на тестах Pirelli

В Pirelli ждут одного или двух пит-стопо

В Pirelli ждут разнообразных стратегий в Сильверстоуне

В Pirelli провели двухдневные тесты дождевой резины

Pirelli получает от команд завышенные данные?

Марио Изола: Износ может оказаться выше, чем на тестах

В Pirelli ждут одного пит-стопа по ходу гонки в Сочи