Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Главный моторист Renault Sport Реми Таффен оптимистично настроен накануне нового сезона и заявил, что в середине года силовая установка будет значительно модернизирована.

Вопрос: Что вам удалось узнать о работе машины R.S.16 с обновлённой силовой установкой по ходу зимних тестов?
Реми Таффен: Мы поняли, что в состоянии неплохо справляться с задачами в условиях дефицита времени. Нужно было очень быстро решить вопросы интеграции двигателя и шасси, и в целом всё отлично получилось. Двигатель был установлен на машине и заведён до первого дня тестов, а так складывается не всегда.

В первые два дня тестов в Барселоне у нас возникло несколько неполадок, но ничего драматичного, после чего мы неплохо отработали несколько дней. Должен подчеркнуть, что между базами в Энстоуне и Вири складываются нормальные рабочие отношения, которые нужно развивать.

Вопрос: Можно ли сказать, что силовая установка R.E.16 – это шаг вперёд по сравнению с прошлогодней версией?
Реми Таффен: Мы две недели работали с одной и той же силовой установкой, разве что в один из дней было проще поменять её целиком, чем менять конкретный неисправный компонент. Кроме нескольких сбоев, не было никаких существенных тревожных сигналов. Поскольку мы разбирались с каждой неполадкой, то нам удавалось находить решение проблемы и через пару дней его внедрять. На тестах мы испытывали силовую установку уже в мельбурнской спецификации, и почти всё прошло удачно. За исключением нескольких моментов, мы в полной мере выполняем нашу программу.

Вопрос: Что можно сказать о программе модернизации, запланированной на этот год?
Реми Таффен: Мы понимаем, что силовой установке не хватает мощности, и собираемся её повысить примерно к середине сезона. Кое-что будет сделано уже после Мельбурна, а ближе к середине года мы планируем внедрить большой комплекс обновлений. Если у нас будет возможность продолжить модернизацию силовой установки до конца сезона, мы это сделаем, но наиболее существенный этап этой работы запланирован на середину года.

Если говорить о тестах, то всё прошло неплохо, поэтому теперь остаётся заниматься подготовкой гонщиков к Гран При и помогать им адаптироваться к команде.

Вопрос: На какие результаты вы рассчитываете в этом году?
Реми Таффен: У нас хорошие предчувствия. Мы понимали, что позади два тяжёлых года, однако ситуацию удалось стабилизировать. Наша цель в том, чтобы к 2017 году построить хорошую машину и разработать новую силовую установку, чтобы бороться за подиумы. Я не хочу сказать, что в этом году они исключены – если сможем претендовать на места в первой тройке, мы за них поборемся, однако надо оставаться реалистами.

Источник: F1News

Суббота 12 Марта 2016 14:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: таффен, середине, силовой, тестов

Читайте также: Главный моторист Renault Реми Таффен рассказал о том, что нужно учитывать при подготовке силовых установок к Гран При Монако. Вопрос: Как вы оцениваете итоги испанского гоночного уик-энда?Реми Таффен: В квалификации мы добились неплохих результатов и уверенно отработали во время гонки. Renault ведёт борьбу за 4-е место в командном зачёте, и после пяти Гран При мы на него вышли – это отражает прогресс, которого мы добились в этом сезоне. В Испании мы продемонстрировали тот же уровень, что на первых четырёх этапах сезона. Карлос Сайнс вышел в финал квалификации, но Нико Хюлкенбергу это, к сожалению, не удалось, но мы понимаем, что ему помешало. Вопрос: В Испании вы опробовали новую версию топлива – всё ли соответствовало вашим ожиданиям?Реми Таффен: Всё прошло успешно, никаких проблем, эффективность работы силовой установки оказалась на расчётном уровне, и это был неплохой шаг вперёд. Вопрос: В Монако вы будете использовать иной режим работы двигателя?Реми Таффен: Мы не хотим в Монако что-либо менять, поэтому всё будет так, как в предыдущих пяти гонках. Важнее всего на этой трассе добиться, чтобы гонщик чувствовал уверенность в том, как ведёт себя двигатель. Разумеется, хочется повысить эффективность силовой установки, но на столь уникальной и сложной трассе важны такие факторы, как стабильность и предсказуемость. Мы должны уделить повышенное внимание тому, как двигатель будет работать в Монако, поскольку там много медленных поворотов. Но мы учитываем эту особенность и готовы к ней. Вопрос: Перед командой стоит задача: оба гонщика должны зарабатывать очки на каждом этапе – что необходимо сделать в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Реми Таффен: Гонка в Спа – испытание для моторов

Реми Таффен: Повторения проблем быть не должно

Таффен: У трассы в Монако уникальные особенности

Таффен: У силовой установки Renault большой потенциал

Таффен: В 2018 году нужно вступить в борьбу с лидерами

Реми Таффен: В 2015-м у нас опускались руки

Реми Таффен об особенностях Гран При Мексики

Таффен: Приоритетная задача – повышение мощности

Реми Таффен: В воскресенье мы ждём другую погоду

Таффен: В середине года двигатель будет обновлён