Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Легендарный Марри Уокер, комментировавший Формулу 1 на британском телевидении больше шестидесяти лет, в этом году вернётся в эфир – он будет брать интервью у гонщиков для Channel 4. На страницах The Guardian Марри рассказал о своих впечатлениях от современной Формулы 1.

Марри Уокер: «Я продолжаю следить за Формулой 1. В прошлом году я видел абсолютно все гонки – каждую минуту, и даже тренировки. Гонки – это моя жизнь, так было всегда, ведь мой отец был гонщиком и я счастлив, что продолжаю заниматься любимым делом.

Мне не понравилась недавняя критика Экклстоуна в адрес Формулы 1. У него есть какие-то свои причины, возможно, он пытается сбить цену и выкупить Формулу 1 у CVC, но крайне важно, чтобы публичные заявления были позитивными, а не негативными, учитывая колоссальную аудиторию. Это потрясающий спорт, очень интересный и волнительный.

Некоторые называли прошлый сезон скучным, но могу сказать, что он был не скучнее, чем в начале 50-х, когда выигрывали Alfa Romeo, или в середине 50-х, когда побеждали Mercedes. Да и с 2000 по 2005-й все знали, что победу одержит Михаэль Шумахер на Ferrari. Однажды кто-то остановит доминирование Mercedes. Я не знаю, кто это будет, и когда это произойдёт, но они не будут побеждать вечно. Надеюсь, Ferrari уже в этом году здорово осложнит им жизнь».

Источник: F1News

Пятница 11 Марта 2016 10:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: марри, mercedes, уокер, ктото

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes