Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Новый руководитель автоспортивного подразделения Honda Юсуке Хасегава заявил, что предсезонные тесты в Барселоне подтвердили прогресс японского производителя по ходу межсезонья.

За четыре дня финальной сессии, прошедшей на этой неделе, Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо проехали в общей сложности 453 круга. Лучшее время, установленное Баттоном, оказалось на две секунды медленнее быстрого круга, показанного Кими Райкконеном.

Хасегава, заменивший перед началом сезона Ясухису Араи, уверен, что Honda удалось добиться прогресса.

«Две недели предсезонных тестов в целом прошли хорошо, - сказал Хасегава. - Мы смогли доказать, что улучшили надёжность, мощность и ходовые характеристики двигателя, именно над этим мы работали в межсезонье.

Особенно показательной стала вторая сессия, по ходу которой не возникло каких-либо проблем, и это хороший результат для нас.

Нам ещё предстоит завершить все проверки и работу на динамометрическом стенде, но, конечно, мы добились прогресса в нашей подготовке к Мельбурну».

Тем не менее Хасегава не стал оценивать, где находится Honda по сравнению с другими производителями Mercedes, Ferrari и Renault.

«Сложно оценить эффективность пакета на тестах, - сказал он. - Для Honda очень важно продолжать развиваться в течение сезона, чтобы улучшить конкурентоспособность и постоянно бороться за очки».

Воскресенье 06 Марта 2016 20:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, хасегава, прогресса, достигнутым

Читайте также: В начале года технический директор McLaren Тим Госс рассказывал, что в Honda изменили архитектуру и компоновку двигателя для повышения его эффективности. Фактически, силовая установка была заново спроектирована для предстоящего сезона. Руководитель программы Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава признал, что инженеры японской компании решили рискнуть: «Концепция отличается от прошлогодней. Это серьезный риск, поскольку мы многого не знаем о новом решении. Мы понимаем, что новая силовая установка будет эффективнее, вопрос в том, сможем ли мы полностью раскрыть ее потенциал в этом году. В этом году нужно сконцентрироваться на двигателе внутреннего сгорания. Но это повлечёт и дальнейшие перемены. Если мы улучшим двигатель, нужно лучше использовать энергию выхлопных газов, тогда придётся пересмотреть и конструкцию турбины, чтобы вывести ERS на тот же уровень эффективности. Нам еще предстоит провести некоторые тесты, так что некоторые ошибки еще возможны. Я надеюсь, что мы верно поняли направление и элементы, на которых должны сосредоточить свои усилия».   Источник: f1news.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

Хасэгава: Сложнее всего разобраться с надёжностью

Алонсо покатался на мотоцикле и на Honda Сёртисса

В Honda только на 50% удовлетворены прогрессом

В Honda высоко оценивают способности Вандорна

Булье: Скоро мотористы выйдут на один уровень

Баттон: Это лучший Гран При на лучшей трассе!

Гэри Андерсон: Honda нужна вторая команда

Honda расширила базу в Милтон-Кинс

В Honda готовы к штрафу за замену мотора в Малайзии