Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota concept

В отличие от серийных машин, в которых дерево применяется преимущественно в отделке салона (в экзотических случаях как каркас для внешних панелей), здесь природный материал главенствует — чисто из эстетических соображений.

К омпания Toyota построила необычный шоу-кар Setsuna специально к открывающейся 12 апреля Неделе дизайна в Милане (Salone Del Mobile). Его рама, пол, кресла и внешние панели выполнены из дерева разных пород. В частности, основа машины — японская берёза, оболочка — японский кедр. Все элементы соединены по особой технологии okuriari, то есть без шурупов, болтов или гвоздей.

Проект Setsuna заставляет вспомнить другие концепты Тойоты, где в расчёт в первую очередь принималась эмоциональная составляющая — некая сверхидея, которую нужно было выразить посредством дизайна. Такие, как вполне работоспособный родстер-игрушка Camatte57s со сменными внешними панелями или «автомобиль, с технологиями, выставленными напоказ», — KIKAI.

Слово Setsuna на японском означает «момент». Основная идея — передать то ощущение близости и теплоты, которое возникает, когда автомобиль долго живёт в семье, разделяя с людьми счастливые моменты их жизни. Дерево выбрано как материал долговечный (при должном уходе) и хранящий воспоминания поколений (как старинная мебель). Кроме того, древесина и сама «живёт», меняя оттенок в зависимости от влажности. В машину встроен прибор, отмеряющий сто лет. Авторы таким образом подчёркивают, что автомобиль может стать членом семьи и бережно передаваться из поколения в поколение. Если отбросить лирику, то технически Setsuna — двухместный электрокар длиной 3030 мм, шириной 1480, высотой 970 и базой 1700 мм.

Помимо шоу, японцы представят на Salone Del Mobile работы 12 финалистов конкурса Lexus Design Award 2016, отобранные из 1232 кандидатов.

А вот родственная марка Lexus на том же мероприятии будет представлена не машиной, а перформансом «Встреча с предвосхищением». Через зрительные и вкусовые ощущения публика должна оценить мастерство и философию дизайна Лексуса. Объяснение всему этому фирма даёт туманное, зато есть вполне понятная конкретика: для реализации проекта приглашён шеф Йоджи Токуйоши, получивший звезду «Мишлен» спустя всего десять месяцев после открытия собственного ресторана в Милане. toyota concept

Источник: DRIVE.RU

Пятница 04 Марта 2016 14:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: setsuna, toyota, дизайна, живет

Читайте также: Команды Формулы 1 вступают в период активной разработки машин для следующего сезона и многое должны создавать буквально с чистого листа, поскольку в 2017 году вступает в силу новый технический регламент, предусматривающий весьма значительные перемены. «Если честно, мы воспринимаем 2017-й как год, когда у нас появится отличная возможность добиться успеха, поэтому уже занимаемся подготовкой к нему», – заявил Виджей Малья, совладелец и руководитель Force India. Его команда одной из первых в этом сезоне фактически завершила программу модернизации текущей версии машины, и существенные технические новинки на VJM09 уже появляться не будут. Приоритет – 2017 год, и все ресурсы сконцентрированы на этом направлении. В Force India вновь делают ставку на работу в аэродинамической трубе, которая находится в центре Toyota Motorsport в Кёльне – она считается одной из лучших, и там гарантировано удаётся добиваться неплохой корреляции расчётных данных и результатов, получаемых на реальной трассе. Собственно, команда из Сильверстоуна уже имела возможность в этом убедиться: второй сезон подряд она демонстрирует весьма заметный прогресса именно за счёт эффективной аэродинамики. «Впервые в истории команды мы будем работать в Кёльне с моделью шасси в 60% от натуральной величины, – рассказал Малья. – Регламент вновь предусматривает ограничения на исследования в аэродинамической трубе, поэтому мы хотим использовать время в кёльнском центре Toyota максимально эффективно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota

Против Porsche и Audi выступит прототип Toyota TS050 Hybrid

Европейский и американский седаны Toyota Corolla преобразились

Американцы первыми увидят рестайлинговое купе Toyota GT86