Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota concept

В отличие от серийных машин, в которых дерево применяется преимущественно в отделке салона (в экзотических случаях как каркас для внешних панелей), здесь природный материал главенствует — чисто из эстетических соображений.

К омпания Toyota построила необычный шоу-кар Setsuna специально к открывающейся 12 апреля Неделе дизайна в Милане (Salone Del Mobile). Его рама, пол, кресла и внешние панели выполнены из дерева разных пород. В частности, основа машины — японская берёза, оболочка — японский кедр. Все элементы соединены по особой технологии okuriari, то есть без шурупов, болтов или гвоздей.

Проект Setsuna заставляет вспомнить другие концепты Тойоты, где в расчёт в первую очередь принималась эмоциональная составляющая — некая сверхидея, которую нужно было выразить посредством дизайна. Такие, как вполне работоспособный родстер-игрушка Camatte57s со сменными внешними панелями или «автомобиль, с технологиями, выставленными напоказ», — KIKAI.

Слово Setsuna на японском означает «момент». Основная идея — передать то ощущение близости и теплоты, которое возникает, когда автомобиль долго живёт в семье, разделяя с людьми счастливые моменты их жизни. Дерево выбрано как материал долговечный (при должном уходе) и хранящий воспоминания поколений (как старинная мебель). Кроме того, древесина и сама «живёт», меняя оттенок в зависимости от влажности. В машину встроен прибор, отмеряющий сто лет. Авторы таким образом подчёркивают, что автомобиль может стать членом семьи и бережно передаваться из поколения в поколение. Если отбросить лирику, то технически Setsuna — двухместный электрокар длиной 3030 мм, шириной 1480, высотой 970 и базой 1700 мм.

Помимо шоу, японцы представят на Salone Del Mobile работы 12 финалистов конкурса Lexus Design Award 2016, отобранные из 1232 кандидатов.

А вот родственная марка Lexus на том же мероприятии будет представлена не машиной, а перформансом «Встреча с предвосхищением». Через зрительные и вкусовые ощущения публика должна оценить мастерство и философию дизайна Лексуса. Объяснение всему этому фирма даёт туманное, зато есть вполне понятная конкретика: для реализации проекта приглашён шеф Йоджи Токуйоши, получивший звезду «Мишлен» спустя всего десять месяцев после открытия собственного ресторана в Милане. toyota concept

Источник: DRIVE.RU

Пятница 04 Марта 2016 14:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: setsuna, toyota, дизайна, живет

Читайте также: Исполнительному директору WEC Жерару Невё пришлось оправдываться за решение изменить дату проведения гонки «6 часов Фудзи» с тем, чтобы в ней смог принять участие Фернандо Алонсо. Двукратный чемпион мира подписал контракт с командой Toyota Racing, фаворитом суперсезона WEC, и было бы нелогично если бы он не смог выступить на её домашней трассе. Поэтому организаторы чемпионата мира по гонкам на выносливость решили перенести японский этап на неделю раньше, и теперь он состоится 13-14 октября. В прежней версии календаря он был запланирован на 21 октября, а именно в этот день пройдёт Гран При США в Остине. Однако, желая пойти навстречу Toyota, в WEC не стали учитывать интересы других пилотов, выступающих в гонках на выносливость: теперь «6 часов Фудзи» накладывается на Petit Le Man, популярные соревнования, которые с 1998 года проходят на американской трассе Road Atlanta, хотя многие собирались в ней стартовать. «Большое спасибо, не могу поверить, что в WEC так поступили, – написал в социальных сетях француз Ольивье Пла, регулярно выступающий за океаном. – Это невероятное неуважение к гонщикам, у которых подписаны контракты с командами американской серии IMSA, ведь они должны выступать в тот же уик-энд. Уверен, я не единственный, кто возмущён таким решением». Известный гонщик Андре Лоттерер отреагировал довольно язвительно: «Слушайте, не проще ли было бы для всех, если бы Алонсо пропустил один Гран При? Ему ведь без особой разницы?» Жерар Нивё выступил с заявлением, защищая решение о переносе даты японской гонки: «Если такой гонщик, как Фернандо Алонсо, теперь выступает в нашей серии за Toyota, то могли ли мы допустить, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету