Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг Даниил Квят провел заключительный день на тестах, завершив подготовку к сезону. Пилот Red Bull Racing подвел итоги работы и высказал мнение по поводу системы защиты головы гонщика и очередного формата квалификации…

Вопрос: Вы довольны итогами дня?
Даниил Квят: Да, хороший день – мы почти полностью выполнили намеченную программу. Мы готовы к этапу в Мельбурне – это главное. Впрочем, у нас нет другого выбора! (смеётся)

Вопрос: Вы сказали, что почти полностью выполнили программу. Что-то не успели?
Даниил Квят: Нам приходилось ненадолго прерывать работу, но мы почти полностью все сделали, проехали большую дистанцию. Небольшие проблемы были, но ничего серьезного – мы команда, и работаем ради общей цели.

Вопрос: Проверить машину в квалификационном режиме вы теперь сможете только в Мельбурне?
Даниил Квят: Похоже на то.

Вопрос: На какие результаты вы рассчитываете в Австралии? Выход в финал квалификации возможен?
Даниил Квят: Честно говоря, я не знаю, чего ожидать. Нужно приехать на этап и сделать максимум возможного – у меня нет конкретных ожиданий. За эти несколько дней тестов мы пытались улучшить машину, а всё остальное не имело значения. Мы сделали все, что зависело от нас – вскоре узнаем, где мы находимся относительно соперников.

Вопрос: Вы видели систему защиты головы на машине Райкконена?
Даниил Квят: Да. На этот счет есть множество мнений, но Формула 1 – это машины с открытыми кокпитами. Конечно, без защиты опаснее, но Формула 1 сама по себе опасна. Машины с открытыми кокпитами – это машины с открытыми кокпитами, но с новой защитой открытых кокпитов не останется. Я выступаю в гонках еще и потому, что они опасные, и я принимаю этот риск. Таково мое мнение.

Вопрос: На тестах вы смогли протестировать составы SuperSoft и UltraSoft. Некоторые гонщики отмечали, что на этих шинах невозможно долго атаковать на пределе. Вы согласны?
Даниил Квят: Не так просто проверить эти составы в Барселоне, где обычно мы используем шины Medium и Hard, но зимой все же несколько проще работать с более мягкой резиной. Я бы не назвал ситуацию с износом особенно плохой – вполне нормально.

Вопрос: Некоторым гонщикам не понравился новый формат квалификации. Что вы думаете об этом?
Даниил Квят: Не думаю, что нужно менять формат квалификации. Нынешний вариант вполне хороший. Зачем еще больше запутывать зрителей? Даже если мы не всё понимаем, представьте, каково будет болельщикам у телеэкрана? Я не вижу в этом смысла.

Источник: F1News

Четверг 03 Марта 2016 20:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниил, квалификации, формат, защиты

Читайте также: Гонка в Сингапуре для Даниила Квята завершилась досрочно – на 11-м круге он разбил машину в 7-м повороте. После финиша гонщик Toro Rosso признал ошибку… Вопрос: Насколько скользкой была трасса?Даниил Квят: Для городской трассы в дождь условия были нормальными. Не более скользко, чем в Монако. Ничего особенного. Вопрос: Что стало причиной аварии?Даниил Квят: Я заблокировал передние колеса и врезался в стену. Вопрос: Вы видели, что произошло на старте?Даниил Квят: Нет. Вокруг меня было много брызг и машин, я почти ничего не видел, что происходило впереди. Брызг было очень много. Вопрос: На ваш взгляд, стоило отложить старт гонки?Даниил Квят: Не думаю, что было принято ошибочное решение. Я стартовал на промежуточных шинах, и у меня не было проблем с аквапланированием. Да, видимость была низкой, но аквапланирование не возникало. Со стратегической точки зрения, решение о том, на каких шинах стартовать, было очень интересным. Вопрос: Вы впервые проводили дождевую гонку в условиях искусственного освещения. В чем была главная проблема? В самих брызгах или в том, что они отражались в прожекторах?Даниил Квят: Думаю, в самих брызгах, но это нормальные условия для дождевой трассы. Вопрос: На ваш взгляд, какой результат сегодня был возможен?Даниил Квят: Не знаю. Моя гонка закончилась слишком рано, чтобы делать прогнозы. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниил Квят: Пусть сначала команда решит все вопросы

Квят: Всегда хочется всё и сразу, не люблю терпеть

Квят: В Монце мы не ждём штрафов за замену мотора

Даниил Квят: Больше нельзя получать штрафных баллов

Даниил Квят: Честно говоря, я не устал

Даниил Квят: Скорость позволяла заработать очки

Даниил Квят: В тренировке меня развернуло

Даниил Квят: Я просто жду решения Red Bull

Даниил Квят: Я приму любое решение Хельмута Марко

Даниил Квят: Пока о расстановке сил сложно судить