Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Прообразы машин представлены с гибридными силовыми установками, заряжаемыми от сети. У конвейерных вариантов появятся и такие модификации, наряду с традиционными.

К омпания Borgward по-прежнему не раскрывает всех тонкостей создания своих машин, но, похоже, в перекройке моделей Senova публика её подозревала напрасно, хотя без помощи китайских специалистов дело не обошлось. Во всяком случае новичок BX5 выглядит вполне оригинальным. Да и техника тут интересная. Правда, пока паркетник, представленный на автошоу в Женеве, немецкая фирма называет прототипом. Но уверяет, что он построен практически по серийной технологии и максимально близок к конвейерной версии.

Модель BX5 насчитывает в длину 4483 мм и попадает в компактный класс. Колёсная база «би-икс-пятого» — 2685 мм, ширина — 1876, высота — 1677 мм.

На прототипе BX5 установлены ДВС и электромотор мощностью 143 и 115 л.с. соответственно. Также заявлен постоянный полный привод с электронным управлением. Технические детали не раскрыты. Скорее всего, тут снова использованы узлы от компаний BorgWarner и Getrag, как это было сделано на первенце, среднеразмерном кроссовере BX7, представленном минувшей осенью.

По уверению производителя, BX5 порадует покупателей низким расходом топлива, хорошим поведением на дороге и высоким уровнем безопасности. Но пока мы можем убедиться только в приличном дизайне паркетника.

Длина концепта Projekt BX6 TS составляет 4490 мм, ширина — 1870, высота — 1649, колёсная база — 2685 мм.

Второй шоу-кар от Боргварда — купеобразный паркетник Projekt BX6 TS. Ему серии ждать чуть дольше, чем сородичу BX5, потому у него есть слово Projekt в наименовании. Так компания впредь будет называть все свои шоу-кары. Трансмиссия BX6 — аналогична той, что на BX5, но агрегаты мощнее. Здесь установлена «турбочетвёрка» на 272 силы и электродвигатель с отдачей в 150 л.с.

Паркетник с покатой крышей получил четырёхместный салон, тогда как в BX5 применена обычная пятиместная схема посадки.

Напомним, штаб-квартира Боргварда расположена в Штутгарте. Однако выпускаться эти автомобили будут на новом предприятии близ Пекина. Завоевание рынков возрождённый немецкий бренд тоже начнёт с Китая нынешней весной. Далее в планах — Индия и ряд развивающихся стран. А в течение пары лет у компании должна появиться своя производственная площадка в Германии, после чего Borgward начнёт продажи на своей исторической родине — причём там модели Боргварда будут представлены только в гибридных версиях, а ещё обещаны электромобили.

Источник: DRIVE.RU

Среда 02 Марта 2016 10:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: borgward, паркетник, projekt, колесная

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

На стенде Suzuki в Швейцарии покажется новый паркетник

Стартовали продажи мощной версии паркетника Mazda CX-5

Компания MG выставила в Китае паркетник и компактный хэтчбек

Фирма BMW вывела на тесты паркетник Zinoro X1 EV

Стали известны цены на дизельный паркетник Mazda CX-5

Оглашены цены на мощный паркетник Audi RS Q3

Первый серийный паркетник марки SEAT появится через два года

Компания Mazda построит субкомпактный паркетник

Паркетник Chevrolet Trax попадёт в Россию под именем Трекера

Концептом C-XR в Ситроене намекнули ещё на один паркетник DS