Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ssangyong siv-2

Компания SsangYong создавала концепт под девизом Robust, Speciality, Premium (можно перевести как «Крепкий, особый, премиальный»).

В  2013 году компания SsangYong показала концептуальный кроссовер SIV-1. Тогда для шоу-кара были предложены только обычные ДВС, а вот в Женеву корейцы привезли преемника той модели, получившего логичное название SIV-2. В отличие от предшественника у концепта гибридная силовая установка. Ожидается, что он всё-таки переродится в серийную модель, но не раньше 2018 года.

Концепт SIV-2 — четырёхместный. В салоне — всё строго, ничего лишнего.

В движение паркетник приводится силовой установкой типа Mild Hybrid («мягкий гибрид»). Она состоит из полуторалитровой «турбочетвёрки», 10-киловаттного электромотора и комплекта литий-ионных батарей. Динамические характеристики и технические подробности производитель пока не раскрывает.

Вся прибавка в длине пришлась на задний свес.

Помимо эволюционного концепта, на стенде компании в Швейцарии засветился длиннобазный кроссовер Tivoli, получивший приставку XLV в названии. Эта машина, в отличие от SIV-2, вполне серийная и уже в скором времени поступит в продажу в Европе. Слухи о том, что данная модификация Tivoli окажется семиместной, не подтвердились.

Судьба длиннобазного Tivoli в нашей стране неясна, ведь компания SsangYong приостановила поставки автомобилей в Россию, так что до нас не успел добраться даже стандартный кроссовер.

При той же колёсной базе 2600 мм в длину кроссовер Tivoli прибавил до 4430 мм, а объём багажника увеличился аж на 70% — до 720 л (у стандартной модификации паркетника — 423 л). Моторная гамма длиннобазной версии такая же, как у обычной: в неё входят бензиновый двигатель 1.6 мощностью 128 л.с., а также 118-сильный турбодизель. Агрегатируются они как с шестиступенчатой «механикой», так и с «автоматом» того же диапазона. ssangyong siv-2

Источник: DRIVE.RU

Среда 02 Марта 2016 09:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ssangyong, tivoli, кроссовер, представила

Читайте также: ssangyong siv-2 Функционеры Санйонга полагают, что серийная версия женевского концепта SsangYong SIV-2, которая появится примерно к 2018 году, оптимально подойдёт для завоевания североамериканского рынка. Нужно лишь доработать модель и инвестировать в переименование бренда более $100 млн. В  прошлом году компания SsangYong реализовала в России, на ключевом для неё экспортном рынке, 5194 автомобиля. По сравнению 2014-м это падение спроса на 79%. Четвёртый по величине корейский производитель задумался, как компенсировать сокращение продаж. Агентство Reuters сообщает, что руководство фирмы приняло смелое решение — в 2019-м марка попытается покорить покупателей в Соединённых Штатах и для этой цели поменяет своё труднопроизносимое для некорейца название. Кроссовер SsangYong Tivoli, растянутый в версии XLV на 235 мм без изменения длины колёсной базы, выглядит реверансом потребителям из Поднебесной, любящим удлинённые автомобили. Но при адекватном ценнике такой большой машиной можно заинтересовать и американцев. Между тем собственники Санйонга из индийского концерна Mahindra & Mahindra ранее заявляли: главное — «взять» Китай, поход в США — второстепенная задача. Похоже, стороны не могут прийти к согласию и назрел корпоративный конфликт, однако возможны оба варианта экспансии. Впереди непростые переговоры не только с Махиндрой про Америку, но и с китайскими компаниями Geely и Chery, которые могут помочь в организации производства на территории Поднебесной. Без локализации успех невозможен. ssangyong siv-2 Источник:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Концепт SsangYong SIV-2 составит компанию новому паркетнику

Внедорожник SsangYong Rexton получил новенький дизель

Кроссовер SsangYong Tivoli станет автономным электрокаром

На стенде SsangYong засветились концептуальные кроссоверы

SsangYong — и вновь пугающий дизайн

Шоу-кары марки SsangYong анонсируют новые Actyon и Tivoli

Кроссовер SsangYong Tivoli XXL растянулся ради третьего ряда

Фирма SsangYong ответит внедорожнику Jeep Wrangler

Компания SsangYong останется на российском рынке

Концепт SsangYong XAV призван вернуть марку к корням