Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Первые тесты показали, что в McLaren Honda добились очевидного прогресса по сравнению с прошлым сезоном, но гоночный директор команды Эрик Булье считает, что отставание от лидеров всё же достаточно далеко.

Эрик Булье: «Мотористы решили ключевые прошлогодние проблемы, но чтобы подняться на уровень Mercedes и Ferrari нам ещё многое предстоит сделать. В межсезонье мы активно работали на симуляторе и на первых тестах должны были убедиться в том, что прежних сложностей больше нет, а результаты на трассе соответствуют данным, полученным на симуляторе. На вторых тесты программа будет иной – мы проведём моделирование гонки, в какой-то момент поработаем над квалификацией – будет любопытно посмотреть на результаты.

Цели остались прежними, но у нас реальные ожидания. В McLaren всегда нацелены только на победу, другой результат нас не устроит. Но для победы нужно собрать воедино множество факторов, и мы понимаем, что в этом году вряд ли сможем побеждать. Впрочем, уже очень скоро мы должны бороться за подиумы».

Понедельник 29 Февраля 2016 12:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, подиумы, результаты, булье

Читайте также: По информации немецкого Auto Bild, знаменитый моторист Марио Иллиен стал консультантом команды McLaren. В прошлом году компания Иллиена, Ilmor, помогала в работе над двигателем Renault – вместе им удалось добиться определённого прогресса. Это сотрудничество официально завершилось месяц назад, но по версии тех же немецких журналистов Иллиен приглашён на встречу автопроизводителей, на которой планируется наметить черты будущих двигателей Формулы 1. Переход Иллиена был бы вполне логичен – Марио в прошлом уже сотрудничал как с McLaren, когда строил для них моторы под брендом Mercedes в девяностые, так и с Honda, занимаясь созданием силовых установок под брендом японской компании для машин IndyCar с 2003 по 2006-й, а затем продолжал сотрудничать с японскими мотористами до 2011 года. У Иллиена большой опыт работы с японскими мотористами, что может очень пригодиться McLaren. Причём, моторы для IndyCar Иллиен создаёт по сей день – под брендом Chevrolet. Впрочем, эти моторы гораздо проще, но в Renault всегда подчёркивали, что Иллиен занимался лишь доводкой двигателя внутреннего сгорания, так как не имеет опыта работы с системами рекуперации. С другой стороны, теперь у него такой опыт есть. По другой версии, в McLaren хотят, чтобы в Ilmor создали для McLaren новую силовую установку с нуля, сменив в дальнейшем Honda – тем более, что компания Иллиена неоднократно пыталась вернуться в чемпионат в качестве независимого поставщика. Впрочем, вряд ли возможностей Ilmor достаточно, чтобы соперничать в этом с Mercedes и Ferrari, а другой результат McLaren не удовлетворит. Интересно, что моторное подразделение команды Mercedes в Бриксуорте основал именно Иллиен – в девяностые это...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф: Нам не хватает сражений с McLaren

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Logitech – новый партнёр McLaren

Зак Браун: Не стоит думать, что мы ничего не делаем

Джон Уотсон о ситуации в McLaren

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

В McLaren присматриваются к Формуле E

В McLaren провели переговоры с Mercedes?

Мика Хаккинен стал послом McLaren