Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
acura mdx

Японцы обнародовали всего один скетч. Внешностью кроссовера MDX занималась та же калифорнийская студия Акуры, что создавала концепт Precision, однако стилистической преемственности с шоу-каром не наблюдается.

П ремьера рестайлинговой модели Acura MDX состоится 23 марта на автошоу в Нью-Йорке. Её наверняка можно было показать в Женеве, но главным рынком для «эм-ди-икса» остаются Соединённые Штаты. Американцам обещаны усовершенствованный дизайн и технологическая модернизация, в частности — новая силовая установка (вероятно, гибридная). В целом кроссовер должен стать роскошнее и комфортнее.

В США это бестселлер: в 2014 году продажи были рекордными — 65 603 автомобиля. В 2015-м куплено 58 208 машин по цене от $43 015.

Обновлённый MDX будет производиться там же, где и нынешний, на заводе Хонды в Алабаме. В начале 2017 года к сборке приступит ещё одна площадка в Огайо. Московское представительство компании считает, что дорестайлинговый кроссовер останется в строю примерно до 2018-го, а загадывать на долгосрочную перспективу менеджеры не берутся. На российском рынке MDX является самой популярной Акурой, но в 2015-м было продано лишь 435 штук. Базовая комплектация с бензиновой «шестёркой» 3.5 (290 л.с., 355 Н•м) и девятиступенчатым «автоматом» стоит 3 399 000 рублей. acura mdx

Источник: DRIVE.RU

Четверг 25 Февраля 2016 13:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: acura, кроссовер, представит, трансмиссию

Читайте также: Компания Acura выставит на гонку по подъему на гору Пайк Пик три автомобиля: суперкар NSX и два седана TLX, включая 500-сильный вариант A-Spec. В прошлом году в состязании участвовал 1500-сильный электрический спортпрототип NSX, который занял третье место в общей классификации. В 2017-м Ник Робинсон, пилот прошлогодней электрической «Акуры» NSX, поедет в гонке за рулем седана TLX A-Spec, заявленного в категорию Exhibition. Этот автомобиль оснащен 500-сильной «турбошестеркой» 3.5, дифференциалом повышенного трения на передней оси, гоночной подвеской, настроенной специально под Пайкс Пик, облегченным интерьером, а также карбоновым передним сплиттером и задним антикрылом. Вторым вариантом модели TLX будет полноприводный вариант GT. Он получил битурбо «шестерку» от гоночных автомобилей серии Pirelli World Challenge, новые аэродинамические элементы и перенастреонную подвеску. В отличие от прошлогоднего варианта купе NSX в этот раз сохранит гибридную силовую установку. Она состоит из бензинового турбомотора V6, девятиступенчатой коробки передач с двумя сцеплениями и трех электромоторов. Суммарная отдача агрегатов составляет 573 лошадиные силы. Однако для гонки инженеры уменьшат массу машины, установят более развитый аэродинамический обвес и новые шины. Управлять автомобилем будет Джеймс Робинсон из отдела «Хонды», занимающегося силовыми установками. Первое место Пайкс Пика в прошлом году занял Роман Дюма на спортпрототипе Norma M20 RD. Пилот преодолел 20-километровую трассу за 8 минут 51,445 секунды. Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гоночная Acura NSX GT3 выйдет на старт в 2017 году

Кроссовер Acura MDX представит передовую трансмиссию

Фастбек Acura Precision рассказал о дизайне будущих седанов

Новый роскошный седан Acura: первое изображение

Концепт Acura Precision расскажет о стилистике новых моделей

Японцы раскрыли недостающие данные о суперкаре Acura NSX

В Россию пришёл улучшенный паркетник Acura MDX

Компакт Acura CDX откроет гамму кроссоверов марки

Кроссовер Acura RDX обновился и стал мощнее

Следующий седан Acura ILX получит мощный турбомотор