Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На этой неделе в Женеве Стратегическая группа и Комиссия Формулы 1 предварительно одобрила поправки к техническому регламенту, способствующие более агрессивному внешнему виду машин, увеличению прижимной силы и уменьшению времени на круге. В их числе и увеличение ширины шин в сезоне 2017 года.

В Pirelli готовы начать разработку новых шин, и для сопутствующих этому тестов им могут разрешить использовать машину предыдущего поколения с атмосферным двигателем V8 или машину серии GP2. По словам, руководителя Pirelli Motorsport Пола Хембри, эти варианты уже обсуждаются.

«Мы рады, что принято решение относительно 2017 года – это было нашей главной заботой, ведь время не стоит на месте, – говорит Хембри. – Нас уверили, что к концу февраля станут известны требования к аэродинамике, и мы действительно получили первое представление. Первый шаг сделан, теперь мы можем начать работу над резиной для 2017-го.

В идеале для проведения тестов хотелось бы использовать машину прошлого поколения с двигателем V8, поскольку её скорость была бы сравнима с той, которую мы увидим в 2017-м. Этот вопрос обсуждается, но я назвал один из вариантов, с которым нам хотелось бы работать. Кроме того, это может быть и менее мощная машина – например, современная GP2».

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер подтвердил, что команды обсуждали вариант с использованием на тестах Pirelli машины GP2: «В идеальном мире в Pirelli должны получить в свое распоряжение машину, позволяющую смоделировать уровень нагрузок, который мы ожидаем. Например, на этой неделе мы обсуждали вариант с использованием доработанной машины GP2».

Источник: F1News

Четверг 25 Февраля 2016 12:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, начать, обсуждали, тестов

Читайте также: В интервью Auto Moto und Sport исполнительный президент Pirelli по потребительским продуктам и координатор спортивных программ Пол Хембри говорил о своих ожиданиях от новых владельцев Формулы 1… Вопрос: Как вам работается в новой для себя роли?Пол Хембри: Многое изменилось. Сейчас я больше сосредоточен на основным бизнесе компании, но занимаюсь и автоспортом, правда, менее активно, чем прежде. Мне не приходится так много путешествовать. Я бываю на некоторых Гран При, но большую часть гонок смотрю по ТВ. Вопрос: Насколько важен автоспорт для производителя шин?Пол Хембри: Pirelli уже 110 лет в автоспорте. Это у нас в крови. В гонках всё зависит от точности и скорости, а это для нас очень важно. Автоспорт стимулирует технический прогресс, серьёзно помогает в подготовке инженеров. Вопрос: Почему в Формуле 1 больше нет конкуренции шинников?Пол Хембри: Команды всегда стремятся сократить число переменных, на которые они не способны повлиять. Шинникам в условиях конкуренции сложнее использовать спорт в рекламных целях, ведь когда что-то идёт не так, все обвиняют резину, а если побеждают, о шинах никто не вспоминает. Вопрос: Чего вы ждёте от новых владельцев Формулы 1?Пол Хембри: Они многое делают иначе, пытаются увеличить интерес зрителей, вовлечь их в спорт, сделать его ещё более популярным. В Liberty Media не так давно владеют Формулой 1, им приходится учитывать интересы множества сторон – зрителей, участников, промоутеров, спонсоров, думать о новых правилах, о более активном использовании цифровых платформ. Понадобится время, чтобы понять, в верном ли направлении они движутся, поэтому и автопроизводители пока не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Бельгии

В Pirelli разобрались с причинами проблем у Райкконена

Изола: Стратегия – один из ключевых факторов в Венгрии

В Pirelli назвали причины проблем с резиной у Ferrari

Haas и Williams завершили тесты Pirelli

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Венгрии

Williams и Haas F1 работают на тестах Pirelli

В Pirelli ждут одного или двух пит-стопо

В Pirelli ждут разнообразных стратегий в Сильверстоуне

В Pirelli провели двухдневные тесты дождевой резины