Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes -maybach s

Внешне опознать в седане Mercedes-Maybach S600 укреплённую модификацию практически невозможно — и это, по словам немцев, одно из преимуществ.

П оследним бронированным автомобилем компании Mercedes был седан S600 Guard, показанный в позапрошлом году. Он мог похвастать уровнями защиты VR6 и VR7. К Женеве немцы подготовили «броневик» на основе топовой модели Mercedes-Maybach S600. Он соответствует более высокому классу защищённости — VR10.

Стёкла фиксированы и покрыты изнутри поликарбонатом. Броня днища полностью закрывает пассажирскую часть.

Как обычно, в Мерседесе неохотно распространяются о технических подробностях бронированной модификации, ограничившись заявлениями, что это якобы самый безопасный автомобиль в мире (если не брать в расчёт специализированную технику). Уровень защиты VR10 говорит о том, что кузовные панели и стёкла способны выдержать обстрел из автоматического оружия пулями со стальным сердечником. Кроме того, машина имеет рейтинг защиты от взрывных устройств ERV 2010. Насколько потяжелел седан Mercedes-Maybach S600 и как изменились динамические характеристики, не сообщается. В Германии цены на машину будут начинаться с 470 000 евро. mercedes -maybach s

Источник: DRIVE.RU

Четверг 25 Февраля 2016 11:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedesmaybach, mercedes, защиты, флагман

Читайте также: Одной из тем, активно обсуждавшихся в паддоке барселонского автодрома – возможное продление сотрудничества Mercedes и Валттери Боттаса в 2018 году. Судя по всему, никакие решения ещё не приняты, но в чемпионской команде довольны работой 27-летнего финского гонщика, на счету которого поул в Бахрейне и победа в Сочи. Впрочем, испанский уик-энд для Валттери закончился сходом – на его машине отказал двигатель. Лучшего кандидата в напарники Льюису Хэмилтону пока всё равно нет, если, конечно, Себастьян Феттель вдруг не решит уйти из Ferrari, к чему совершенно нет предпосылок. От внимания финской прессы не ускользнуло, что, несмотря на сход Валттери, с ним в боксах команды весьма дружественно беседовал Дитер Цетше, председатель совета директоров концерна Daimler AG, которому финн импонирует и как гонщик, и как человек. Но сам Боттас пока не хочет комментировать перспективы на следующий сезон: «Говорить о продолжении контракта ещё слишком рано, ведь сейчас мы полностью сосредоточены на чемпионате этого года, поскольку на всех трассах Mercedes борется с Ferrari. В какой-то момент, конечно, надо будет начинать переговоры о будущем, но это время пока не пришло». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

В Mercedes рассчитывают на кумулятивный эффект

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Джордан: Конечно, в Mercedes разговаривают с Феттелем

Ники Лауда: Для меня важно, чтобы Mercedes побеждала

Стратег Mercedes комментирует статистику обгонов

Лауда: Для Mercedes прозвучал тревожный сигнал