Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В понедельник команда Haas дебютировала в Формуле 1 на зимних тестах в Барселоне. Не обошлось без проблем – от машины Романа Грожана на прямой отлетело переднее антикрыло, но французский пилот уверен – ко вторнику проблема будет решена...

Вопрос: Роман, как вы оцениваете первый день тестов?
Роман Грожан: Машина хорошо управляется, у меня вполне позитивные впечатления. Мы ещё не начали работать с настройками – сначала нужно проверить взаимодействие всех систем и постараться проехать определенную дистанцию. Утром мы потеряли время из-за проблем с передним антикрылом, но завтра она будет решена. В целом, с машиной все в порядке.

Вопрос: В прошлом году вы выступали на машине с двигателем Mercedes, в этом – с мотором Ferrari. Вы можете сравнить эти две силовые установки?
Роман Грожан: Я не так многое могу сказать. Два разных двигателя от разных производителей с разной философией. В целом, силовая установка хорошо откликается на нажатие педали газа, переключения передач происходят без проблем. Всегда сложно делать сравнения, поскольку на зимних тестах у вас нет задачи выжать из машины 100% ее возможностей. Но у нас хорошая силовая установка.

Вопрос: Насколько эффективно работает команда?
Роман Грожан: Нам достаточно быстро удалось наладить взаимодействие. В команде много опытных специалистов, все хорошо сработались, хотя, конечно, есть области, в которых мы можем прибавить. В целом, если посмотреть на работу в боксах, ни у кого не возникает вопросов, что он должен делать. Начало работы получилось впечатляющим.

Вопрос: Вы не жалеете об уходе из Lotus, которая стала заводской командой Renault?
Роман Грожан: Нет. Когда я принял окончательное решение, то уже ни о чем не жалел. Я получаю удивительный опыт, работая с Haas. У нас очень интересный проект. Учитывая, что мы говорим о новой команде, наши достижения на этой стадии уже производят впечатление. У меня нет никаких сожалений, но я рад, что Renault вернула в Формулу 1 заводскую команду.

Вопрос: Вас не беспокоит, что в случае возникновения проблем команда из-за недостатка опыта не сможет их оперативно устранить?
Роман Грожан: Хотя у нас и небольшая команда, в нашем распоряжении серьезные ресурсы. Сегодня возникли проблемы с передним антикрылом, но в команде достаточно быстро поняли причину. Всем было понятно, что произошло. Решить эту проблему не так сложно – я на 99% уверен, что к завтрашнему дню мы всё исправим.

Небольшие проблемы случаются, но все с ними сталкиваются. Если говорить о силовой установке, то с нами работают специалисты Ferrari. У нас не было утечек, отказов, проблем с электрикой и так далее.

Вопрос: Но вы ожидаете, что у команды возникнут проблемы?
Роман Грожан: У нас будут проблемы – это факт, но в данный момент в команде довольны тем, как все складывается.

Вопрос: Как вы оцениваете шансы Haas заработать очки в этом сезоне?
Роман Грожан: Думаю, шансы есть, хотя ещё рано рассуждать о развитии событий по ходу сезона. Гонка в Мельбурне – одна из тех, где проще всего заработать очки. Если вам удается добраться до финиша, то вы оказываетесь недалеко от первой десятки. Вероятно, мы недалеки от того, чтобы бороться в средней группе.

Вопрос: На чем вы ездите в повседневной жизни?
Роман Грожан: На Jaguar. Это хорошая машина.

Источник: F1News

Понедельник 22 Февраля 2016 22:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, проблем, целом

Читайте также: Роман Грожан переживает, что с начала сезона его преследуют неудачи, но надеется, что гонка в Монако сложится для него лучше, чем предыдущая. Вопрос: В Барселоне команда Haas вновь показала хорошую скорость – насколько это вас порадовало, хотя для вас гонка сложилась неудачно?Роман Грожан: Было приятно видеть, что Кевин Магнуссен хорошо провёл Гран При Испании, и что с темпом у него всё в порядке. В квалификации мы оба прошли в финальную сессию, но, конечно, очень жаль, когда твоя гонка заканчивается уже на первом круге, хотя иногда бывает и такое. Кевин был быстрым, а это самое главное. На тестах, проходивших после гонки, мне было комфортно за рулём нашей машины. Вопрос: Когда по ходу гонки происходят неприятности, что вы делаете, чтобы к следующему этапу чемпионата подойти с новыми силами?Роман Грожан: Впереди ещё 16 гонок. Пока для меня продолжается полоса неудач, но наша машина быстра на всех трассах, поэтому я просто готовлюсь к следующему Гран При. Вопрос: В Монако особое значение имеет хорошее выступление в квалификации, поскольку там очень сложно обгонять…Роман Грожан: От квалификации в Монако зависит многое, если не всё. Потом, уже по ходу гонки, надо стараться избегать контактов со стенами и выжидать. Иногда не происходит ничего, но порой события развиваются стремительно, и тебе удаётся отыграть несколько позиций. Однако основное внимание мы собираемся уделить квалификации. Вопрос: Вы оштрафованы за аварию во время Гран При Испании и в Монако потеряете три стартовых позиции – как это отразится на вашей тактике?Роман Грожан: Пожалуй, хуже всего, когда тебя штрафуют перед этой гонкой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Надеюсь, завтра мы займем те же позиции

Грожан: Мне очень нравится новый асфальт в Барселоне

Грожан: Нужно научиться бороться с сильными соперниками

Грожан: Я наслаждаюсь сезоном больше, чем когда-либо

Роман Грожан: Надеюсь, в Баку всё сложится так, как надо

Роман Грожан: Мне не везет уже в трех гонках подряд!

Роман Грожан: Оптимальная стратегия – Soft и Medium

Роман Грожан: По-моему, мы в хорошей форме

Грожан поддержал механика, допустившего ошибку

Грожан: Результат соответствует нашим усилиям!