Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes gl mercedes ml mercedes отзыв mercedes качество mercedes дизель mercedes безопасность

Со списком VIN-номеров машин, попадающих под действие сервисной акции, можно ознакомиться на сайте Росстандарта.

Р осстандарт сообщает о старте новой отзывной кампании. На сервис будут приглашены владельцы полноприводников Mercedes ML и GL, произведённых с 4 января 2013 года по 11 июля 2014-го и реализованных с 15 марта 2014-го по 7 августа 2015 года. Речь идёт только о 1182 моделях, оснащённых дизельными двигателями BlueTEC.

На всех дефектных машинах будет выполнена проверка штуцера и замена топливного модуля. Все ремонтные работы будут произведены бесплатно для владельцев.

Причиной отзыва послужила вероятность того, что на автомобилях штуцер трубки к стояночному отопителю, расположенный в верхней части топливного модуля, может быть срезан слишком коротко. В этом случае соединение между трубкой и штуцером не обеспечивает надлежащей герметичности, что в некоторых ситуациях грозит вытеканием топлива на верхнюю часть бака. В определённых условиях течь может привести к возгоранию. mercedes gl mercedes ml mercedes отзыв mercedes качество mercedes дизель mercedes безопасность

Источник: DRIVE.RU

Суббота 20 Февраля 2016 09:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, дизель, модуля, топливного

Читайте также: В Барселоне на машине Валттери Боттаса вышла из строя силовая установка – отказала турбина, но несмотря на это в команде Force India, использующей такие же силовые установки Mercedes, накануне гонки в Монако не испытывают никакой тревоги и не предпринимали никаких специальных превентивных мер. «Нет, мы ничего такого не делали, – пояснил технический директор Force India Энди Грин. – По-моему, у Mercedes уже было несколько необъяснимых отказов двигателей внутреннего сгорания, ведь эти моторы отличаются характерными конструктивными особенностями, но вдаваться в подробности я не буду, тем более, что у нас нет информации о том, какие режимы работы силовой установки использовались командой Mercedes. К тому же, анализ происшедшего в Барселоне ещё не закончен». Также был задан вопрос, приходится ли Force India использовать более щадящие режимы работы двигателей, чтобы максимально продлить их ресурс, ведь отказы тех или иных компонентов силовых установок неизбежно повлекут дополнительные затраты. «Силовые установки и их компоненты действительно не дёшевы, но в Mercedes всегда предписывают нам использовать совершенно определённые режимы работы двигателей, – сказал Отмар Сафнауэр, операционный директор команды. – Поскольку дело может быть ещё и в том, что на машинах разных команд двигатели могут работать в разных температурных режимах». Рассказывая об истории с номерами гонщиков на корпусах машин, за что Force India была условно оштрафована на 25 тысяч евро, Энди Грин перешёл на более эмоциональный тон: «Мы были не просто рассержены, всё это вообще не укладывалось ни в какие нормы, поскольку в Барселоне был создан...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Монако: Элементы силовых установок

В Mercedes могут продлить контракт с Боттасом

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

В Mercedes рассчитывают на кумулятивный эффект

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Джордан: Конечно, в Mercedes разговаривают с Феттелем