Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Жан Алези выступал за Ferrari в первой половине 90-х, и это было не самое лучшее время в спортивной истории команды. Но теперь Скудерия переживает очередной период подъёма, и французский гонщик полагает, что в 2016 году она будет выступать ещё успешнее, чем в прошлом сезоне.

Вопрос: Какие эмоции испытывает гонщик накануне презентации новой машины?
Жан Алези: Самый волнительный момент наступает, когда завершается её сборка. Нам в своё время везло больше, чем Себастьяну Феттелю и Кими Райкконену, ведь уже через несколько часов после презентации мы выезжали на трассу во Фьорано. И тогда становилось понятно, хороша ли машина.

Вопрос: Вы когда-либо чувствовали тревогу, садясь за руль новинки?
Жан Алези: Да, в 1992-1993 гг., когда у нас была активная подвеска, и нам не удавалось добиться её нормальной работы. Мы тогда вообще не могли завести машину!

Вопрос: В те времена презентации, которые устраивала Ferrari, становились настоящим событием, на которое приглашались сотни людей, а на улице возле базы команды в Маранелло ставились мониторы. Теперь же всё происходит в интернете…
Жан Алези: Надо понять, что мы живём в век интернета. Раньше люди ходили по магазинам, а теперь все покупки делают онлайн. Но всё-таки мне не хватает атмосферы прежних презентаций, ведь на них можно было видеть, какое впечатление производит на людей новая машина. Хуже всего в современной Формуле 1 то, что между финальной гонкой сезона и началом тестов практически ничего не происходит, но мне кажется, что команды уже задумались над этим.

Вопрос: В какой манере вы общались на презентациях с репортёрами и спонсорами?
Жан Алези: Скажем так, я не мог слишком долго себя сдерживать и обычно всё хвалил, даже если какие-то моменты, связанные с машиной, не казались мне убедительными.

Вопрос: Что вы думаете о Ferrari этого года?
Жан Алези: Я верю в эту машину, поскольку вижу, что команда действительно трудится сообща. Никто не ожидал, что Ferrari добьётся побед уже в прошлом сезоне, но они выиграли три гонки, благодаря Маурицио Арривабене и Себастьяну Феттелю. Маурицио знает, как надо организовать работу в команде, а Феттель – лучший гонщик, выступающий сейчас в Формуле 1.

Вопрос: Он даже лучше, чем Льюис Хэмилтон?
Жан Алези: Льюис – прекрасный гонщик, но посмотрите, какую технику он получает в своё распоряжение в последние годы. Себастьян же выиграл три Гран При за рулём не самой лучшей машины. Он победил в Сингапуре, несмотря на то, что ход гонки трижды прерывался появлением машины безопасности, и он терял преимущество. Кроме того, в команде выступает Кими Райкконен, который умеет работать на благо команды. По-моему, правильно, что его оставили в Ferrari, а не стали приглашать какого-нибудь молодого гонщика вроде Макса Ферстаппена, который ставит свои амбиции выше интересов команды.

Источник: F1News

Пятница 19 Февраля 2016 12:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алези, ferrari, гонщик, презентации

Читайте также: 14 августа – день памяти Энцо Феррари, основателя легендарной марки, ушедшего из жизни 30 лет назад. О том, какое место этот человек занимает в истории Италии, говорит простой факт: сегодня со специальным заявлением, посвящённым великому Коммендаторе, выступил президент страны Серджио Маттарелла. «Энцо Феррари был великим итальянским талантом, – говорится в заявлении. – Его имя признано во всём мире, это пример технологических инноваций и спортивного духа, который по-прежнему считается образцом и особым символом в истории автомобилизма. Известно, что в его жизни были и великие успехи, и болезненные сложности, но неисчерпаемые душевные силы и страсть всегда заставляли его двигаться вперёд, сочетая творчество, смелое видение и организаторские способности. Со дня его смерти прошло тридцать лет, и я бы хотел вспомнить значение этой фигуры, которая остаётся в нашей памяти и в сердцах всех, кто знал и ценил этого человека, всех, кто работает в Маранелло, многочисленных поклонников спортивных успехов марки, но также наших соотечественников в целом, которые не могут не признавать важный вклад, который компания Ferrari внесла в дело развития итальянской промышленности, став частью имиджа страны. Для всего мира стиль и мощность этих автомобилей стали одним из символов Италии. Энцо Феррари был известен своим упорством в работе и стал свидетелем того, как его мечта воплотилась в реальность…» Конечно, на официальном сайте Ferrari также появился специальный пресс-релиз, посвящённый этой памятной дате: «Энцо Феррари стал непревзойдённым примером того, чего может добиться мечтатель, обладающий...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хэмилтон: Во второй половине сезона мы выступаем лучше

Мика Хаккинен: Формула 1 – командный спорт

Джовинацци: В Ferrari добились огромного прогресса

Фредерик Вассёр: Перемены в правилах - это шанс для нас

Льюис Хэмилтон: Под прессингом я выступаю лучше

Новое руководство Ferrari – шанс для Райкконена

Мартин Брандл о прогрессе силовых установок Ferrari

Тото Вольфф о квалификации и отставании от Ferrari...

В Fiat и Ferrari выбирают преемника Маркионне?

Хэмилтон: Машины Ferrari стали очень быстры на прямых