Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
peugeot 2008 peugeot 2008 gt line peugeot geneve2016

Публичный дебют паркетника Peugeot 2008 GT Line и его собратьев состоится на Женевском автосалоне через полторы недели.

К омпания Peugeot сейчас едва ли будет превращать кроссовер 2008 в нечто принципиально новое, а ведь в 2014 году инсайдеры заговорили было о трёхдверной версии. Однако для тех, кому в нынешней пятидверке не хватает роскоши, подготовлена комплектация GT Line, по примеру легковушек 208, 308 и 508, у которых этот уровень оснащения оказался довольно популярным в Европе. Заодно обновлена и основная модель.

Визуально версия GT Line выделяется новой тёмной решёткой радиатора с красной надписью Peugeot, рядом деталей, окрашенных в чёрный хром (от обрамления решётки до рейлингов), 17-дюймовыми колёсными дисками Eridan с чёрными вставками, шильдиками GT Line на передних крыльях и задней двери.

Внутри GT Line покупатель увидит накладки на пороги из нержавейки и алюминиевые педали, коврики с красной тесьмой и красную прострочку на креслах, дверных подлокотниках, такого же цвета подсветку основных приборов, кайму на ремнях безопасности и оформление меню мультимедийной системы в том же тоне.

Сама модель 2008 в нынешнем году оснащена не хуже старших собратьев по бренду. В частности, мультимедийный комплекс теперь с системами MirrorLink и Apple Carplay. Также можно рассчитывать на автоматическое торможение на городских скоростях (до 30 км/ч). Автомобиль умеет задействовать тормоза на полную, ориентируясь на показания лидара, установленного за лобовым стеклом.

Другие версии 2008-го также обзавелись новой решёткой радиатора. У фар новое обрамление, сочетающее хром и чёрные элементы, а в фонарях слегка подправлены секции, ярче и выразительнее стали «трёхмерные когти», появились пластиковые расширители колёсных арок.

Как известно, у кроссовера 2008 — передний привод. Недостачу полного отчасти заменяет система контроля тяги Grip Control с несколькими режимами для разных покрытий. А чтобы «посвежевший» паркетник лучше цеплялся за поверхность, ему подарили шины Goodyear Vector 4Seasons.

На конец 2015-го по всему миру было реализовано 515 000 экземпляров кроссовера 2008. Французы намерены закрепить успех с новыми фишками и вариантами оснащения. Кстати, в нынешнем году существенно расширена цветовая гамма кузовов.

Бензиновые агрегаты на модели 2016 года — это мотор 1.2 в разных вариациях (82, 110, 130 л.с.), в том числе «турботройка» 1.2 PureTech 130 S&S, добавленная в гамму 2008-го в минувшем году. Дизель 1.6 BlueHDi в Европе тоже будет представлен в нескольких вариантах (75, 100, 120 л.с.). В зависимости от модификации и двигателя, на 2008-м можно встретить как «механику», так и «робот», а также новый шестиступенчатый «автомат» (сочетается с бензиновым мотором на 110 сил).

Было — стало

peugeot 2008 peugeot 2008 gt line peugeot geneve2016

Источник: DRIVE.RU

Четверг 18 Февраля 2016 10:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: peugeot, кроссовер, решеткой, новой

Читайте также: peugeot 3008 Если в нынешнем виде Peugeot 3008 больше похож на компактвэн, то новая машина — несомненный кроссовер, хотя стилистическую преемственность с концептом Quartz углядеть трудно. Габариты пока не опубликованы. Сообщается лишь, что клиренс увеличен (сейчас это 180 мм). М ировая премьера второго поколения кроссовера Peugeot 3008, как и предполагалось, состоится в первых числах октября на автошоу в Париже. Европейские продажи начнутся сразу после выставки, однако в нашу страну паркетник прибудет только в 2017 году: в российском офисе задержку объясняют необходимостью адаптации машины к особенностям условий. Ну а в Старом Свете «три тысячи восьмой» будет доступен с бензиновыми моторами 1.2 PureTech (130 л.с.), 1.6 THP (165 л.с.) и дизелями BlueHDi — 1.6 (100, 120 л.с.), 2.0 (150, 180 л.с.). Ожидается гибрид, но пока о нём молчок. Заявлены две шестиступенчатые коробки — «механика» и «автомат» Aisin. «Робот» возможен для некоторых рынков, в РФ его не будет точно. Кроссовер, переехавший на платформу EMP2, будет производиться только во Франции, на заводе Peugeot в Сошо. Выпуск двигателей налажен на предприятиях в Тремери и Дуврене. Интерьер — i-Cockpit второго поколения. Приборка — дисплей диагональю 12,3 дюйма. Центральный сенсорный экран — восьмидюймовый. Предусмотрены: аудиосистема Focal, интеграция смартфонов Mirror Screen, индукционная зарядка, 3D-навигация, голосовое управление, передние кресла с массажем. Отсутствие полного привода на бездорожье по-прежнему компенсирует система контроля тяги Grip Control, получившая...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фирмы PSA и Dongfeng создадут электрокары на новой платформе

В Китай фирма Peugeot привезла кроссовер и седан

Фирма Peugeot показала вторую генерацию салона i-Cockpit

Шпионеры начали выдавать детали о новом паркетнике Peugeot 3008

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Собратья Citroen Jumpy и Peugeot Expert стали умнее

Компактвэн Citroen C3 Picasso окажется близнецом Меривы

Кроссовер Peugeot 6008 выйдет на рынок в 2017 году

Кроссовер Peugeot 2008 GT Line увенчал обновление модели

Фирма Peugeot усовершенствовала минивэн Traveller для пассажиров