Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
astonmartin электромобиль astonmartin rapide

Шеф фирмы Aston Martin Энди Палмер жмёт руку Лэй Дину, сооснователю LeEco и главе подразделения Letv Super Car. Ранее Дин занимал руководящие должности на совместных предприятиях концернов Volkswagen и General Motors в Китае.

К омпания Aston Martin подписала соглашение о сотрудничестве с китайской фирмой LeEco. Партнёры договорились о совместной разработке серийной версии электромобиля Aston Martin RapidE. Агентство Reuters указывает, что в этой сделке нужно за деревьями видеть лес. На деле подписанный меморандум может означать скорое вступление Астона в мощный консорциум Harmony Futeng под руководством выходца из BMW Карстена Брайтфельда, занявшего данный пост в феврале. Альянс начал формироваться в марте прошлого года, и сегодня в него входят такие гиганты, как Alibaba, Baidu, Leshi Internet Information & Technology Corp. (Letv) и, собственно, LeEco.

В январе на выставке электроники CES в Лас-Вегасе был показан концепт Aston Martin Rapide S Autolink, смысл которого — интегрированное платное интернет-телевидение Letv и всякие коммуникационные примочки китайского производства.

Фирма LeEco является дочерним предприятием Letv, которым руководит миллиардер Цзя Юэтин. Он среди прочего щедро финансирует стартап Faraday Future, раскрывший свой потенциал концептом FFZero1. Электрические разработки будут общими для Астона, Фарадея, LeEco и, возможно, кого-то ещё — об этом Лэй Дин из LeEco заявил без обиняков. Первый электромобиль RapidE должен поступить в продажу в 2018 году, обещание официальное. Рынок Поднебесной для «зелёных» машин считается крупнейшим в мире, поскольку правительство страны активно поддерживает экологические инициативы, помогающие справиться с неизбывным смогом. astonmartin электромобиль astonmartin rapide

Источник: DRIVE.RU

Среда 17 Февраля 2016 18:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: martin, aston, rapide, leeco

Читайте также: Мы писали, что партнеры Red Bull Racing из Aston Martin рассматривают возможность стать поставщиком силовых установок для Формулы 1 с 2021 года, созданных вместе с профильной компанией – с Ilmor или Cosworth. По словам исполнительного директора Энди Палмера, решение зависит от итоговой стоимости силовых установок. Энди Палмер: «Я веду переговоры о том, какой будет программа нашей компании в спорте в следующем году, но в некоторой степени это зависит от регламента на моторы в 2021-м. Если в спорт вернется прежний драматизм, а стоимость двигателей снизится, Aston Martin вполне может заинтересовать статус независимого поставщика моторов. В этом случае мы можем расширить присутствие в спорте уже в 2018-м. Надеюсь, новый регламент станет известен к концу этого года». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Red Bull нужны специалисты по активной подвеске

Ньюи воодушевляют перемены в регламенте на 2017 год

Red Bull и Aston Martin представили гиперкар AM-RB 001

Купе Aston Martin Vantage GT8 доберётся до заказчиков осенью

Компания Aston Martin выпустит лимитированное купе Vantage GT8

Марка Aston Martin анонсировала безудержный гиперкар AM-RB 001

В Red Bull подтвердили контракт с Aston Martin

Купе Aston Martin DB11 раскрыло облик накануне премьеры

Электрокарам марки Aston Martin поможет китайский бизнес

Aston Martin Джеймса Бонда продадут на аукционе