Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
astonmartin электромобиль astonmartin rapide

Шеф фирмы Aston Martin Энди Палмер жмёт руку Лэй Дину, сооснователю LeEco и главе подразделения Letv Super Car. Ранее Дин занимал руководящие должности на совместных предприятиях концернов Volkswagen и General Motors в Китае.

К омпания Aston Martin подписала соглашение о сотрудничестве с китайской фирмой LeEco. Партнёры договорились о совместной разработке серийной версии электромобиля Aston Martin RapidE. Агентство Reuters указывает, что в этой сделке нужно за деревьями видеть лес. На деле подписанный меморандум может означать скорое вступление Астона в мощный консорциум Harmony Futeng под руководством выходца из BMW Карстена Брайтфельда, занявшего данный пост в феврале. Альянс начал формироваться в марте прошлого года, и сегодня в него входят такие гиганты, как Alibaba, Baidu, Leshi Internet Information & Technology Corp. (Letv) и, собственно, LeEco.

В январе на выставке электроники CES в Лас-Вегасе был показан концепт Aston Martin Rapide S Autolink, смысл которого — интегрированное платное интернет-телевидение Letv и всякие коммуникационные примочки китайского производства.

Фирма LeEco является дочерним предприятием Letv, которым руководит миллиардер Цзя Юэтин. Он среди прочего щедро финансирует стартап Faraday Future, раскрывший свой потенциал концептом FFZero1. Электрические разработки будут общими для Астона, Фарадея, LeEco и, возможно, кого-то ещё — об этом Лэй Дин из LeEco заявил без обиняков. Первый электромобиль RapidE должен поступить в продажу в 2018 году, обещание официальное. Рынок Поднебесной для «зелёных» машин считается крупнейшим в мире, поскольку правительство страны активно поддерживает экологические инициативы, помогающие справиться с неизбывным смогом. astonmartin электромобиль astonmartin rapide

Источник: DRIVE.RU

Среда 17 Февраля 2016 18:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: martin, aston, rapide, leeco

Читайте также: Президент FIA Жан Тодт не раз говорил об идее «общих моторов», которые можно использовать в разных сериях, чтобы снизить стоимость и повысить конкуренцию. Исполнительный директор Aston Martin Энди Палмер поддерживает это предложение... Энди Палмер: «У этой идеи две важные составляющие. Во-первых, появится возможность создать бизнес по выпуску двигателей, а не просто заниматься маркетинговыми играми. Во-вторых, основное внимание вновь будет приковано к гонщикам». В числе гоночных серий, которые могут получить «общие моторы», называют Формулу 1, Формулу 2, Формулу 3, GP3, WEC и IndyCar. Палмер полагает, что такие моторы могут заинтересовать организаторов кузовных серий DTM и Super GT. Ранее в Aston Martin говорили о возможности разработать собственную силовую установку для Формулы 1 – в сотрудничестве с одним из мотористов. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Aston Martin изучают перспективы проведения IPO

В Aston Martin готовы совместно разрабатывать мотор

Видео: Ферстаппен протестировал новый Aston Martin

Марк Хьюз о перспективах Aston Martin в Формуле 1

Aston Martin – новый титульный партнёр Red Bull Racing

Решение Aston Martin зависит от нового регламента

В Aston Martin всерьёз подумывают о Формуле 1

Red Bull нужны специалисты по активной подвеске

Ньюи воодушевляют перемены в регламенте на 2017 год

Red Bull и Aston Martin представили гиперкар AM-RB 001