Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
chevrolet camaro

Создавая купе 1LE с «шестёркой» (на фото), инженеры не меняли её настройки. Доработаны были шасси и аэродинамика. В случае Camaro с двухлитровым мотором можно ждать и форсировки, сил эдак до 300−310 (близко к младшему Мустангу). Сейчас такой выдаёт 279 л.с. и 400 Н•м.

Г лавный инженер купе Chevrolet Camaro Эл Оппенхейзер не исключил появления спортивного пакета, по образцу недавно дебютировавшего 1LE, теперь уже для младшей модификации с двухлитровым турбомотором. Эта идея, уверяет Эл, ему по душе. В беседе с корреспондентом GM Authority Оппенхейзер заявил: «Предпочёл бы, чтобы наши клиенты покупали что-то из нашего каталога Performance parts. А если вы хотите показать хорошие времена на круге, то лучше — сразу машину с завода».

Дебют Camaro 1LE состоялся на прошлой неделе на автошоу в Чикаго. Здесь Оппенхейзер стоит рядом с восьмицилиндровой версией 1SS 1LE.

Приспособленные к треку варианты 1LE американцы создавали и в прошлых поколениях Camaro, но в нынешнем году настоящим сюрпризом стало добавление аналогичной модификации с V6.

Инженер также пояснил, что к подобному шагу его толкают молодые энтузиасты модели, для которых более доступная двухлитровая версия может стать первой покупкой Camaro. «Я называю их людьми Форсажа (имеется в виду фильм Fast and the Furious), – сказал Оппенхейзер. – Они также посмотрели Трансформеров, увидели там Бамблби. Теперь они стали старше и могут позволить себе Camaro с «турбочетвёркой». Некоторые из них прямо пишут в блогах, что мечтают о спортивном кит-комплекте и не купят Camaro, пока такого не появится». chevrolet camaro

Источник: DRIVE.RU

Вторник 16 Февраля 2016 19:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: camaro, chevrolet, оппенхейзер, инженер

Читайте также:Недавно австралийские борцы за права пешеходов (оказываются, есть и такие) потребовали, чтобы Ford отключил на хот-хэтче Focus RS особый режим управляющей электроники, позволяющий эффектно отправлять заднюю ось пятидверки в скольжение. Подняв от негодования правую бровь, мы решили вспомнить другие запреты и ограничения, под которые от властей попадали автомобили.Ford Mustang GTПарни из Ford знают, что такое настоящее веселье. Потому что, помимо дрифт-кнопки в новом Focus RS, они придумали систему, с помощью которой даже малоопытный владелец купе Mustang GT (того, который с пятилитровым двигателем V8), получит возможность без лишних трудностей подымить покрышками на месте. Функция получила знакомое любителям дрэг-рейсинга название Line Lock.Система работает следующим образом: водитель выбирает в меню бортового компьютера соответствующий режим, электроника блокирует передние тормоза, а сидящему за рулем человеку остается только опустить газ в пол и наслаждаться запахом умирающих шин. В Ford заявили, что Line Lock — фишка для «трекового использования». Например, для прогрева покрышек перед заездом на четверти мили. Да-да, Ford, охотно верим.Но в то, что владельцы «Мустангов» будут пользоваться Line Lock только на треке, почему-то не поверили австралийские власти. На этом континенте очень радеют за безопасность на дорогах, поэтому всякое хулиганское поведение за рулем, объединенное термином hooning, карается некислыми штрафами. Например, за «бернаут» на дороге общего пользования придется выложить около двух с половиной тысяч местных долларов. Поэтому для рынка Австралии «бернаут-кнопку» в «Мустанге» пришлось отключить. К счастью, Line...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Купе Chevrolet Camaro Z/28 сменит «восьмёрку» на «шестёрку»

Автомобили Chevrolet научились предсказывать поломки

Концерн GM отправит на сервис больше миллиона пикапов

Внедорожник Chevrolet Niva прибавит в цене

У двухдверки Chevrolet Camaro ZL1 появилась открытая версия

Прототипы Chevrolet Trailblazer и Colorado показались в Бангкоке

Семейство Chevrolet Sonic стало привлекательнее для Америки

Купе Chevrolet Camaro ZL1 удивило десятиступенчатым «автоматом»

Пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra стали гибридами

Создатель купе Chevrolet Camaro подумает о «подогретой» версии 2.0