Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Публичный дебют новинки состоится в начале марта 2016 года на Международном автосалоне в Женеве.

Главным новшеством стало улучшение аэродинамических показателей автомобиля за счет новых кузовных панелей. Тем не менее, конкретной информации производитель не привёл. Известно лишь, что в остальном автомобиль, масса которого составляет 1240 кг, не поменялся.

В движение McLaren 650S GT3 приводится 3,8-литровым двигателем V8 мощностью 500 лошадиных сил, работающим в паре с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач. Таким образом, отдача двигателя суперкара была уменьшена на 150 л.с., чтобы мотор соответствовал требованиям гоночной серии FIA GT3.

О динамических характеристиках McLaren 650S GT3 не сообщается. Для сравнения: «гражданский» McLaren 650S способен набрать первую «сотню» за 3 секунды. Какие-либо дальнейшие особенности трекового суперкара также не раскрываются.

Добавим, что год назад в Женеве британский производитель показал свой самый мощный суперкар в линейке под названием McLaren 675LT. А в декабре 2015 года был представлен 675LT с открытым верхом.

Источник: auto.mail.ru

Понедельник 08 Февраля 2016 15:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, суперкар, суперкара, женеве

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако