Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Себастьен Буэми – очень опытный гонщик, весьма неплохо показавший себя во всех категориях автоспорта, в которых выступал: у него за плечами 55 Гран При в Формуле 1 в составе Toro Rosso, победа в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) вместе с Toyota, а сейчас он успешно выступает в Формуле E в команде e-dams, лидируя в личном зачёте серии.

При этом с 2012 года он также работает в Red Bull Racing в качестве резервного пилота. Но увидим ли мы его в униформе этой команды в новом сезоне? Ведь в конце января было официально объявлено, что Пьер Гасли, молодой и перспективный французский гонщик, получил статус третьего пилота в Red Bull Racing…

«Я знаю, что Гасли объявлен 3-м пилотом. Но я по-прежнему в команде, и мне предстоит много работать на симуляторе. Насколько мне известно, все это продолжается», – завил Буэми в интервью австрийскому Motorsport Magazine. – Но я нечасто буду появляться на Гран При. Это сложно из-за некоторых пересечений с календарями сезонов в WEC и Формуле E».

Говоря о шансах Red Bull Racing в 2016 году, швейцарец сказал: «Команда работает очень здорово, но всё зависит от прогресса Renault. Также отлично работает и Toro Rosso, от неё я ожидаю хороших выступлений. Но к концу сезона Red Bull сможет вновь добиться высоких результатов».

Источник: F1News

Воскресенье 07 Февраля 2016 16:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: буэми, работает, появляться, нечасто

Читайте также: Гонщик Techeetah Жан-Эрик Вернь одержал свою первую победу в Формуле E в финальной гонке сезона 2016/2017 годов, проходившей в Монреале. Главным героем дня, однако, оказался не он, а пилот Audi Sport Abt Лукас ди Грасси, сумевший завоевать титул. После победы в субботу и дисквалификации главного соперника, Себастьена Буэми из Renault e.dams, шансы ди Грасси на титул выглядели явно предпочтительнее, и они ещё более возросли после того, как Себастьен потерпел неудачу в квалификации, оказавшись только 13-м и не сумев побороться за три дополнительных очка суперпоула. Лукас ди Грасси также не смог их завоевать – первую стартовую позицию завоевал Феликс Розенквист из Mahindra Racing, – но теперь для общего успеха Буэми необходима была победа, а его соперник должен был финишировать не выше седьмого места. Лукас в итоге финишировал именно седьмым, однако и без того низкие шансы Буэми на победу исчезли практически на старте гонки, после контакта на первом круге. Команда вынуждена была зазвать Себастьена в боксы для ремонта, что отбросило его далеко назад. Себастьен сделал всё, что мог, чтобы отыграться, но в итоге финишировал только 11-м, не заработав очков. Победу ди Грасси в чемпионате можно считать большой неожиданностью, ведь Буэми доминировал в первой половине сезона, одержав пять побед в шести первых гонках. Однако две дисквалификации и пропуск сдвоенного этапа в Нью-Йорке из-за пересечения календарей Формулы E и WEС позволил ди Грасси сократить отставание и в итоге опередить швейцарца на 24 очка. Лукас ди Грасси стал третьим чемпионом Формулы E за три сезона её существования – в двух первых чемпионатах титул завоёвывали...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Буэми пропустит уик-энд в Нью-Йорке

Формула E: Буэми дисквалифицирован

Формула E: Буэми и Прост останутся в Renault до 2019

Формула E: Гонку в Париже выиграл Себастьен Буэми

Формула E: Буэми стартует с поула в Париже

Формула E: Буэми выиграл гонку в Монако

Формула E: Буэми выиграл первую гонку сезона

Формула E: Буэми лидирует в первый день тестов

Формула E: Прост выиграл гонку, Буэми – титул

Формула E: Гонку в Париже выиграл ди Грасси