Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Главный технический директор Renault Боб Белл заявил, что на Ilmor Engineering возложена конкретная задача: помогать французским моторостроителям дорабатывать двигатель внутреннего сгорания.

В Renault решили обратиться к авторитетному инженеру Марио Иллиену и его компании, чтобы ускорить процесс модернизации силовой установки, не отличавшейся ни особой надёжностью, ни эффективностью. Белл, чьё возвращение в команду (он работал в Энстоуне на руководящих должностях с 2001-го по 2010 гг.) было подтверждено на официальной презентации в Париже на минувшей неделе, более подробно рассказал о роли, доверенной специалистам Ilmor.

«Они будут участвовать только в доводке двигателя внутреннего сгорания (ICE), - подчеркнул Белл. – На сегодняшний день у них нет опыта работы с электрической частью силовой установки. Мы будем тесно сотрудничать с ними в деле модернизации ICE, это позволит расширить наши существующие возможности.

Марио Иллиен как разработчик двигателей известен своим очень творческим подходом, у него огромный опыт, и, безусловно, здорово, что он внесёт свой вклад. Но речь идёт не только о том, чтобы попытаться воспользоваться яркими идеями Марио. В Renault нет дефицита собственных идей, там работает множество очень толковых специалистов.

В равной мере мы рассчитываем увеличить наши мощности – мы сможем расширить программу стендовых испытаний, а также инженерные возможности, чтобы выйти на несколько более высокий уровень».

Источник: F1News

Воскресенье 07 Февраля 2016 14:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ilmor, двигателя, renault, марио

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

"АвтоВАЗ" обнаружил дефект двигателя у 10 тысяч "Лад"

FIA запретила менять режимы работы мотора до старта

Проект технического регламента на сезон 2014 года

Андерсон: Возможно, проблемы Lotus в креплении двигателя

Opel за год представит три новых линейки двигателей

Роб Уайт о картографии двигателя

Как это работает: Подготовка к запуску двигателя

В Ferrari начали испытания двигателя V6

Минфин захотел привязать транспортный налог к объему двигателя

Транспортный налог хотят привязать к объему двигателя