Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
citroen spacetourer citroen spacetourer hyphen citroen concept citroen geneve2016

Боевитый «автобус» получил 150-сильный дизель, систему полного привода от фирмы Dangel, защитные накладки по всему периметру кузова, необычные 19-дюймовые диски и большую панорамную крышу.

В  Женеве отпразднует премьеру троица технически одинаковых вэнов — Citroen SpaceTourer, Peugeot Traveller и Toyota Proace, которые уже успели получить максимальные пять звёзд Euro NCAP. Чтобы привлечь к новичкам больше внимания, PSA совместно с поп-группой Hyphen Hyphen («Дефис–дефис») подготовили на основе Спейстурера концепт, облачённый во «внедорожный костюм»: с полным приводом и увеличенным дорожным просветом.

Салон обещает быть очень просторным. Водителя и пассажиров порадует мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем, навигацией и интеграцией смартфона по технологии MirrorLink.

Заодно стало известно, что представляет собой обычный Citroen SpaceTourer. Он построен на модульной платформе EMP2, оснащается дизельными двигателями BlueHDi мощностью 95, 115, 150, 180 л.с. и шестиступенчатой «механикой». Вэн будет предлагаться в трёх версиях: XS (длина машины 4600 мм), M (4950) и XL (5300 мм). Последняя способна принять на борт девять человек. У Спейстурера показания приборов проецируются на лобовое стекло — Citroen говорит, эта функция впервые появилась в данном сегменте. О возможности продажи модели в России французы ничего определённого сказать не могут. citroen spacetourer citroen spacetourer hyphen citroen concept citroen geneve2016

Источник: DRIVE.RU

Пятница 05 Февраля 2016 11:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: citroen, spacetourer, hyphen, шоукар

Читайте также: citroen concept Как было уже не раз, очередной эксперимент с новыми технологиями и материалами французы провели на основе «Кактуса». С итроены на протяжении многих лет славились гидропневматическими подвесками, обеспечивающими достойный комфорт. Ныне такая конструкция осталась лишь в старом семействе С5. Но марка хочет вернуть себе славу производителя самых плавных в движении машин. Полгода назад генеральный директор Ситроена Линда Джексон заявила о разработке принципиально новой подвески, не сообщив деталей. Теперь эта система больше не является секретом: все подробности раскрыты в прототипе Citroen Advanced Comfort. Новации, опробованные в концепте Advanced Comfort, со следующего года начнут постепенно распространяться по модельному ряду Ситроена. Главное в подвижной лаборатории, созданной на базе кроссовера C4 Cactus, — ультрамягкая подвеска. Это классическая система со стальными пружинами, но с оригинальными амортизаторами, получившими вновь разработанные встроенные гидравлические буферы как на ходе сжатия, так и отбоя. Идея в общих чертах не новая, только вот тонкости реализации у компании — свои, и на них получено 20 патентов. При малых ходах здесь работают мягкие пружины и амортизаторы с небольшим сопротивлением. В результате, по образному выражению разработчиков, достигается эффект tapis volant — полёта на «ковре-самолёте». При больших перемещениях штока в дело вступают гидравлические буферы (обратите внимание на разнокалиберные отверстия для прохождения масла). Они...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Паркетник Citroen C4 Aircross последним из троицы покинул наш рынок

Китайский седан Citroen C4 пережил рестайлинг первым

Обновлённый седан Citroen C4: первые фото

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Фирма Citroen возродит седан C6 для Китая

К Женеве электрокар Citroen E-Mehari стал белоснежным

Электрическое купе DS E-Tense представит будущее бренда

Шоу-кар Citroen SpaceTourer Hyphen поддержит новый вэн

Обновлённые DS 3 и DS 3 Cabrio лишились двойного шеврона

Электрокар Citroen E-Mehari поступит в продажу во Франции