Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
«Форс Индия» объявила о подписании контракта с российским гонщиком Никитой Мазепиным, который теперь станет пилотом по развитию в одной из лучших частных команд Формулы-1. «Для Никиты это фантастическая возможность начать изучать Формулу-1, — цитирует Виджая Маллью пресс-релиз команды. — Он уже является способным и решительным гонщиком, и в 2016 году он сможет развить навыки, необходимые для перехода в „Большие призы“».

Пока речь о выступлениях Мазепина в Гран-при не идёт, но попасть в систему команды Формулы-1 и получить шанс изнутри изучить её работу — большой шаг для любого молодого гонщика. Попробуем разобраться, кто такой Никита Мазепин и чего ждать от российско-индийского партнёрства.

>>> Последняя пара: кто займёт две оставшиеся вакансии в Формуле-1

Родом из картинга


Впервые о Никите Мазепине стало известно в конце 2014 года, когда россиянин занял второе место в чемпионате мира по картингу FIA-CIK в категории KF. Мазепин тогда уступил лишь Ландо Норрису, 14-летнему гонщику из Бристоля, ставшему самым молодым победителем этого первенства.

После успеха в картинге Мазепин перешёл в Формулы. Никита занял второе место на этапе MRF Challenge в Катаре, а также выступил в Toyota Racing Series, новозеландском чемпионате, в котором молодые пилоты поддерживают форму зимой — здесь побеждали Митч Эванс, Егор Оруджев, Даниил Квят и многие другие.

Основным же чемпионатом для Никиты в 2015 году был северо-еврокубок Формулы «Рено» 2.0, где россиянин отметился подиумом на «Ред Булл Ринге». В общем зачёте Мазепин расположился на 12-й строчке и стал шестым среди новичков. Также на счету Никиты несколько стартов во флагманском первенстве Формулы «Рено» 2.0 — Еврокубке, но выше 12-й позиции он там не поднимался.

Такие результаты, конечно, нельзя назвать выдающимися, однако Мазепин довольно быстро адаптировался к «формульным» гонкам и совершенно незнакомым трассам, что говорит о потенциале пилота.

>>> Пусть говорят. Мнения о Данииле Квяте в 2015-м

Между Формулой-1 и «евротрёшкой»


Заявление о контракте Мазепина с «Форс Индия» сюрпризом не стало — ещё в декабре прошлого года Оксана Косаченко, бывший менеджер Виталия Петрова, предсказывала, что скоро ещё один российский пилот подпишет контракт с командой Формулы-1. Примерно в это же время Никита рассказал о переходе в европейскую Формулу-3, где в 2016-м ему предстоит дебютировать в составе Hitech GP. Таким образом, Мазепина ждёт довольно интенсивная программа.

В Формуле-3 Hitech GP прежде всего известна своими успехами в чемпионатах Бразилии и Великобритании, но в европейском первенстве команда выступит впервые. Приход коллектива в континентальное первенство стал возможен благодаря объединению с ART Grand Prix, одним из грандов молодёжных формул. Вместе с Мазепиным цвета команды будут защищать экс-чемпион британской Ф-4 Джордж Рассел и Бен Барникот, два года гонявшийся в Формуле «Рено» 2.0.

Параллельно Никита будет участвовать в программе развития VJM09, новой машины «Форс Индия», и регулярно работать на симуляторе. Гонщику также предстоит несколько выездов на Гран-при по ходу сезона. Пока финальный график работы Мазепина на этапах Формулы-1 неизвестен, но из европейских этапов с календарём «евротрёшки» не пересекаются Гран-при России в Сочи и Европы в Баку, а также гонки в Монако, Австрии, Великобритании, Венгрии, Бельгии и Италии.

Не факт, что Мазепину дадут выступить в пятничных тренировках в этом году, учитывая, что семь сеансов свободных заездов уже обещаны Альфонсо Селису-младшему — ещё одному пилоту по развитию «Форс Индия». Помимо Селиса и Мазепина в программу команды также входит индийский гонщик Джехан Дарувала, но он пока продолжит выступления в Формуле «Рено» 2.0.

Цели на 2016 год


Чего же нам ждать от Никиты Мазепина в следующем году и когда он появится за рулём болида Формулы-1? В начале марта россиянину исполнится 17 лет, а это значит, что возможности получить суперлицензию ему ждать как минимум 13 месяцев. За это время Мазепину предстоит изучить все процедуры команды по ходу Гран-при, а также изучить гоночный симулятор как свои пять пальцев.

«Форс Индия» отмечает в пресс-релизе, что Мазепин «будет поддерживать нас в рамках тестовой программы по ходу сезона, что сыграет важную роль в развитии VJM09». Это значит, что есть шанс увидеть россиянина в кокпите машины Формулы-1, например, на тестах в Сильверстоуне в середине июля.

Однако не менее важными для карьеры россиянина станут выступления в Формуле-3. Сейчас эта категория переживает новый расцвет, европейское первенство регулярно собирает десятки участников с большим опытом. Так, главные звёзды прошлого года — Феликс Розенквист и Антонио Джовинацци — провели в этом чемпионате уже по три-четыре сезона.

Ожидать от Мазепина побед уже в дебютный год было бы чересчур оптимистично, однако этот год сулит Никите новый опыт. Лидером команды наверняка станет Джордж Рассел, ещё в прошлом сезоне дебютировавший в «евротрёшке», где занял шестое место и одержал одну победу. В то же время в помощь Мазепину опыт прошлого года — он уже выступал на «Ред Булл Ринге» и «Нюрбургринге», а также в Спа и Монце.

Остаётся лишь пожелать российскому гонщику удачи — он лишь в начале своего пути к вершинам автоспорта. На данный момент только он и Даниил Квят имеют контракты с командами Формулы-1, но также не будем забывать о Сергее Сироткине, которому предстоит борьба за титул в GP2, а также о других восходящих российских звёздах: Егоре Оруджеве и присоединившемуся к нему в Формуле 3.5 V8 Владимире Атоеве. Предстоящий год в молодёжных сериях будет как никогда важен для отечественных пилотов.

>>> «Я ждал подобного проекта». Виталий Петров возвращается в гонки

Источник: Чемпионат.com

Понедельник 01 Февраля 2016 16:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мазепин, мазепина, никита, формуле

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости