Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault alpine renault geneve2016

Альпы, Alpine и 16 февраля. Тизер, опубликованный в Твиттере, — бесполезный, но другого нет. Картинка сопровождена кратким пояснением: «Мы бы рады заявить, что возвращаемся, но кто-то скажет, что мы и не уходили».

М инувшим летом директор Alpine Бернар Оливье сообщил, что выход нового спорткара переносится на 2017 год, поскольку автомобиль необходимо довести до совершенства. Теперь официально обозначен день премьеры, а значит, среднемоторное купе (его вероятные названия — Alpine AS1 и Alpine A120) живьём дебютирует на мартовской выставке в Женеве.

Считается, что дизайном новая двухдверка будет перекликаться с концептом Renault Alpine Celebration, показанным в июне 2015-го в Ле-Мане.

Если сложить воедино все озвученные на сегодняшний день слухи и домыслы, получается спорткар массой 1100 кг с турбомотором 1.8 TCe (в трёх вариантах форсировки: 250, 275, 300 л.с.) и семи- или шестиступенчатым «роботом» EDC с двумя сцеплениями. Предполагаемая цена — 40 000–50 000 евро. renault alpine renault geneve2016

Источник: DRIVE.RU

Пятница 29 Января 2016 14:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: alpine, renault, премьеры, спортивного

Читайте также: Учитывая ограничения в четыре силовые установки на сезон, мотористам приходится тщательно планировать график обновлений, чтобы добиться прогресса, не жертвуя надёжностью. Одна из наиболее очевидных возможностей для смены моторов – этап в Канаде. Трасса в Монреале требовательна к мощности – это седьмой этап, перед ним спокойная с точки зрения нагрузки на моторы гонка в Монако, так что именно в канадский уик-энд на многих машинах будут установлены доработанные версии силовых установок. По информации испанской AS, мотористы Renault рассчитывают добиться прибавки в мощности в 30 сил с этим обновлением, что позволит на канадской трассе проехать круг на три десятых быстрее. По неофициальным моторам даже с этой прибавкой моторы Renault (950 сил) будут уступать Ferrari и Mercedes (1000 сил) в мощности, к тому же инженеры этих компаний наверняка тоже добьются прогресса. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен: Я хотел немного надавить на Renault

Боб Белл: Если мы и продвинулись вперёд, то ненамного

В Renault рассчитывают на прогресс в субботу

Сайнс: Чтобы побеждать, надо ещё 2-3 года работать

В Renault F1 продолжат сотрудничество с Bell & Ross

Комментарии команды после Гран При Австралии 2018

Кто есть кто в команде Renault

Карлос Сайнс: Этот сезон – самый важный для меня

Видео: Демонстрационные заезды Renault F1 в Ницце

Чарли Уайтинг: Мы будем следить за Renault