Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мировые автопроизводители огласили итоги прошлого года. Японский гигант Toyota Motor реализовал в прошлом году 10,15 миллиона автомобилей. Несмотря на то, что это на 0,8% меньше по сравнению с 2014-м, Toyota остается самым крупным производителем автомобилей на нашей планете. 

Концерн Volkswagen за прошлый год реализовал 9,93 миллиона авто, что на 2% меньше, чем годом ранее. Немецкая компания разместилась на второй строчке мирового рейтинга. General Motors продал 9,8 миллиона авто и стал единственным в этой тройке, кто увеличил продажи (на 0,2%). При подсчете статистики концерн Toyota учитывал не только свои «легковые» марки, но и бренд Hino, реализующий коммерческую технику (принадлежит Toyota с 1960 года). В цифре продаж Volkswagen — весь концерн, включая MAN и Scania.

Toyota также является производителем самой популярной в мире модели: ею второй год подряд стала Toyota Corolla. За прошлый год в мире было продано 1 339 024 экземпляра данной модели (+4,7% по сравнению с 2014-м). Volkswagen Golf купили 1 041 279 жителей Земли, что на 8,4% больше, чем в 2014 году. В тройку лидеров среди самых популярных автомобилей в мире попал пикап Ford F-Series (920 172 машины), который поднялся с четвертой строки позапрошлого года. А вот Ford Focus со второй позиции попал на четвертую (826 221 авто). Далее следуют Toyota Camry (754 154 машины), Hyundai Elantra (746 924), Volkswagen Polo (692 182), Honda CR-V (696 594), Chevrolet Silverado (669 683) и Toyota RAV4 (664 382).

Источник: onliner.by

Пятница 29 Января 2016 09:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, volkswagen, автомобилей, миллиона

Читайте также: Заводская команда Toyota продолжит выступать в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), по-прежнему делая ставку на развитие гибридных технологий, – официально подтвердила пресс-служба гоночного подразделения японского концерна. Как явствует из опубликованного во вторник релиза, Toyota принимала активное участие в работе над техническим регламентом категории LMP1 на 2018-2019 гг., и после того, как он был опубликован, команда может подтвердить, что в машины TS050 HYBRID будут участвовать в гонках WEC как минимум ещё один сезон. Участие в этом чемпионате способствует продвижению на мировых рынках автомобилей концерна, прежде всего оснащённых гибридными силовыми установками, и в области этих технологий в Toyota добились существенного прогресса: с 2012 года, когда заводская команда начала выступать в категории LMP1, экономичность её машин улучшилась на 35%. Состав команды Toyota Gazoo Racing будет назван в начале следующего года. Акийо Тойода, президент Toyota Motor Corporation: «В этом году я впервые побывал на гонке в Ле-Мане и слышал, как публика болела за Toyota. Я также слышал, как многие говорили, что хотели бы, чтобы наша компания выпускала гибридные дорожные спорткары, похожие на наши машины LMP1. Мне бы этого тоже хотелось… В этом году наши машины были очень быстры на трассе в Ле-Мане, но мы не смогли добиться необходимого сочетания скорости и надежности, необходимых, чтобы выдержать 24-часовую гонку. Очень жаль, что наши соперники, которые также совершенствовали свои технологии на дорогах Ле-Мана, покинули категорию LMP1. Тем не менее, WEC, в котором участвуют машины разных категорий, по-прежнему является оптимальной площадкой,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши