Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мировые автопроизводители огласили итоги прошлого года. Японский гигант Toyota Motor реализовал в прошлом году 10,15 миллиона автомобилей. Несмотря на то, что это на 0,8% меньше по сравнению с 2014-м, Toyota остается самым крупным производителем автомобилей на нашей планете. 

Концерн Volkswagen за прошлый год реализовал 9,93 миллиона авто, что на 2% меньше, чем годом ранее. Немецкая компания разместилась на второй строчке мирового рейтинга. General Motors продал 9,8 миллиона авто и стал единственным в этой тройке, кто увеличил продажи (на 0,2%). При подсчете статистики концерн Toyota учитывал не только свои «легковые» марки, но и бренд Hino, реализующий коммерческую технику (принадлежит Toyota с 1960 года). В цифре продаж Volkswagen — весь концерн, включая MAN и Scania.

Toyota также является производителем самой популярной в мире модели: ею второй год подряд стала Toyota Corolla. За прошлый год в мире было продано 1 339 024 экземпляра данной модели (+4,7% по сравнению с 2014-м). Volkswagen Golf купили 1 041 279 жителей Земли, что на 8,4% больше, чем в 2014 году. В тройку лидеров среди самых популярных автомобилей в мире попал пикап Ford F-Series (920 172 машины), который поднялся с четвертой строки позапрошлого года. А вот Ford Focus со второй позиции попал на четвертую (826 221 авто). Далее следуют Toyota Camry (754 154 машины), Hyundai Elantra (746 924), Volkswagen Polo (692 182), Honda CR-V (696 594), Chevrolet Silverado (669 683) и Toyota RAV4 (664 382).

Источник: onliner.by

Пятница 29 Января 2016 09:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, volkswagen, автомобилей, миллиона

Читайте также: В апреле этого года глава европейского отделения и шеф-дизайнер знаменитого гоночного ателье Dallara Лука Пиньякка приезжал в Москву, и тогда рассказал F1News.Ru о создании российского прототипа BR1. Мы снова встретились с Лукой в Бахрейне, на презентации уже готовой машины Dallara и BR Engineering, так что разговор получился более предметным… Вопрос: Лука, BR1, о которой мы так много слышали, наконец, продемонстрирована и уже даже проехала какую-то дистанцию на тестах. Как много изменений мы увидим в этой машине до старта сезона?Лука Пиньякка: Пока я не знаю, честно говоря. Это зависит от того, как много проблем мы обнаружим. Именно для этого мы проводим тесты – чтобы найти их как можно больше. Вопрос: И вы уже что-то нашли?Лука Пиньякка: Этого я вам не скажу! (смеётся) Я могу сказать, что в целом при создании такой машины цель номер один – это вес. Инженеры и конструкторы всегда очень переживают по этому поводу, когда машина оказывается на стенде. Если в итоге вы близки к лимиту – отлично. Если у вас есть запас в несколько килограммов – это просто великолепно. Значит, первая цель выполнена. Затем вы отправляетесь на тесты. Самое важное, на что при этом вы должны обратить внимание – температура двигателя. Потому что если во время движения мотор перегревается – у вас большие проблемы. Если температура двигателя или масла слишком высока – это катастрофа. На наших тестах температура двигателя оказалась идеальной, так что можно было вздохнуть с облегчением. Вопрос: А если говорить о скорости машины?Лука Пиньякка: Что касается скорости машины, то пилоты, судя по их отзывам, очень довольны, так что, думаю, со своей...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей