Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
borgward geneve2016

Недавно возрождённая немецкая марка Borgward начала свой новый виток истории с кроссовера BX7, представленного во Франкфурте прошлой осенью.

К омпания Borgward покажет на автошоу в Женеве свою вторую в новейшей истории модель. Немцы не сообщают подробностей, но вполне вероятно, что речь идёт о компактном кроссовере BX5, о котором ранее появлялись неофициальные данные. Марка не раскрывает и секрета создания своих машин, зато уверяет: «Borgward — немецкая фирма, наши технологии и дизайн — родом из Германии, как и многие компоненты, особенно электроника». С другой стороны, связь Боргварда с компанией Foton Motor (фактически — с BAIC) и производство там же, в Китае, наталкивает на мысль об использовании местной платформы, хотя официально немцы об этом не говорят ни слова.

Кроссовер BX7 (слева) похож на паркетник Senova X65 (справа). И всё-таки это не бейдж-инжиниринг, как кажется с первого взгляда.

В частности, ресурс CarNewsChina уверяет, будто существует прямая связь между первым Боргвардом и кроссовером Senova X65 (марка Senova принадлежит BAIC). Только вот нельзя сказать, будто дизайнеры Боргварда просто скорректировали навесные детали. У машин не совпадают базы (2760 и 2670 мм соответственно), длина (4713 и 4654) и даже ширина кузова (1911 и 1816), не говоря о таких вещах, как линии разъёма дверей и крылья, расположение заправочного лючка.

Учитывая облик среднеразмерного BX7, может оказаться, что следующий Borgward BX5 вдруг напомнит всем компактный паркетник Senova X55 (на фото).

И у X65, и у BX7 под капотом установлена «турбочетвёрка» 2.0, но у Боргварда — семиступенчатый «робот» (Getrag), а у X65 — шестидиапазонный «автомат». В общем, если немецкий бренд при создании своей модели действительно использовал в качестве отправной точки китайскую машину, то ушёл от её конструкции весьма далеко. Можно предсказать, что таинственная вторая легковушка немецкой марки тоже не окажется банальным клоном, а будет интереснее китайского прообраза. В Сети новый Borgward дебютирует 29 февраля. borgward geneve2016

Источник: DRIVE.RU

Среда 27 Января 2016 17:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: borgward, марка, senova, модель

Читайте также: volkswagen concept Вполне традиционные зеркала с повторителями поворотов — намёк на то, что шоу-кар достаточно близок к будущей конвейерной модели. Н есколько самоуверенно производитель называет новый шоу-кар одним из самых продвинутых в мире полноразмерных кроссоверов. Судя по краткой аннотации, в основном подразумевается множество всяческих электронных фишек. Можно не сомневаться, что концепт, который дебютирует на автошоу в Китае 25 апреля, предвосхитит новый серийный автомобиль. Не исключено, что им окажется либо «третий» вседорожник Volkswagen Touareg, либо полностью новая модель. К слову, совсем недавно концерн пообещал нечто особенное для США и Китая. Большие светодиодные ходовые огни в виде буквы «С» однозначно указывают на наличие «зелёной» силовой установки. Компания не показала тизеров салона, но пообещала в машине дисплеи с «новым уровнем интерактивности» и электронику, сфокусированную на человеке больше, чем когда-либо. В переводе на обычный язык это означает продвинутую мультимедийную систему и, наверняка, возможность автономного движения. Судя по фото, фонари концепта созданы на основе органических светодиодов. Аналогичную технологию инсайдеры сулят серийной двухдверке Audi TT RS, которая тоже может показаться уже в Пекине. О начинке Volkswagen рассказал подробно. Концепт будет гибридом. Комбинированная отдача системы — 381 л.с. и 700 Н•м. Эта установка способна разогнать автомобиль с места до сотни менее чем за шесть секунд. Максималка — 224 км/ч...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марка Borgward привезёт в Женеву свою вторую модель

Марка De Tomaso обрела новых хозяев в Китае

Немецкая марка Borgward вернётся к жизни в Женеве

Родители Марка Уэббера переживают за сына

Инженеры и дизайнеры сочинили пролог для флагмана Audi A9

Марка Maybach воскреснет из мертвых

Марк Уэббер: Было приятно снять шлем после финиша

Эдриан Ньюи: Все чемпионы - разные

В Red Bull Racing проводили Марка Уэббера

Марк Зурер о плохих стартах Марка Уэббера