Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Porsche подготовила первое обновление в этом году — обновленный родстер Boxster. Семейство сменило название на 718. Теперь будет Porsche 718 Boxster и 718 Cayman. Последний еще не рассекретили. В середине прошлого века у Porsche уже была модель с таким индексом. Тогда автомобиль оснащался 4 цилиндрами. Символично, но после обновления Boxster тоже получил «четверку»!

Конечно, новые моторы (2 и 2,5 литра объемом) имеют оппозитное расположение цилиндров. Младший развивает 300 л. с. и 380 Н·м. Более мощный — 350 л. с. и 420 Н·м. Эти агрегаты пришли на смену атмосферным «шестеркам» объемом 2,7 и 3,4 литра. Есть прибавка как в мощности и тяге, так и в динамических показателях.

Самый доступный Porsche 718 Boxster разгоняется до 100 км/ч за 4,7 секунды — на 0,8 секунды быстрее предшественника. Его максимальная скорость — 275 км/ч. 350-сильный 718 Boxster S набирает сотню за 4,2 секунды (минус 0,6 секунды по сравнению с 3,4-литровой версией). Максимальная скорость топовой версии — 285 км/ч.

Клиентам по-прежнему будут предлагать 6-МКП или 7-диапазонный «робот» PDK с двумя сцеплениями. У роботизированной коробки появилась интересная функция «виртуальных передач»: коробка может частично задействовать две смежных передачи, чтобы создать промежуточное передаточное отношение. Инженеры уверены, что это улучшит топливную экономичность.

Источник: onliner.by

Среда 27 Января 2016 16:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: boxster, porsche, смену, cayman

Читайте также: Компания Porsche, чья заводская команда в прошлом году выиграла чемпионат мира по гонкам на выносливость, после этого свернула программу участия в WEC, однако решила задействовать свою уникальную машину класса LMP1, чтобы установить рекорд прохождения круга на трассе в Спа. 9 апреля это удалось швейцарскому гонщику Нилу Яни: за рулём специально подготовленного спортпрототипа Porsche 919 Hybrid Evo он проехал 7,004 км за 1 мин. 41,770 секунды, что на 0,783 секунды превышает предыдущий рекорд, установленный Льюисом Хэмилтоном в прошлом году в ходе квалификации накануне Гран При Бельгии. Необходимо подчеркнуть, что это была не просто машина LMP1: технический регламент WEC предполагает ряд обязательных ограничений, но в данном случае у инженеров Porsche были «развязаны руки». Суть особых настроек двигателя заключалась в том, что были сняты все ограничения по расходу топлива, да и топливо применялось особое, в котором содержалось 20% этанола; кроме того, были внесены изменения в программное обеспечение всех систем силовой установки, и в итоге её мощность превысила 1000 л.с. Вес машину был снижен, эффективность аэродинамики – максимально повышена, также были усовершенствованы тормоза и подвеска, а шинники Michelin разработали для рекордного заезда специальную резину. Установив рекорд, 34-летний Яни заявил: «Согласитесь, все об этом мечтают? Чтобы машина была свободна от каких бы то ни было ограничений. Интересно узнать, чего тогда можно добиться? Фактически это был полёт верхом на пуле. Сражение человека и машины – ощущения были именно такие. Эту машину приходилось укрощать». Однако Нико Хюлкенберг, в 2015-м выигравший «24 часа...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо