Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes gls

Первые заказчики получат автомобили не раньше весны. У дилеров до сих пор есть дорестайлинговые внедорожники, на которые предлагаются скидки.

С ледом за оглашением прайс-листа на новое поколение седана Mercedes E-класса российское представительство открыло приём заказов на другую модель — внедорожник GLS. Ценник на GLS оказался не столь шокирующим. Полноприводник стоит минимум 5 150 000 рублей. За эти деньги покупатели получат GLS 400 в базовом исполнении с 333-сильным мотором.

Мотор «заряженного» GLS с шильдиками AMG работает в паре с прежней коробкой 7G-Tronic.

Кроме того, в России будет доступен внедорожник Mercedes GLS 350d с дизелем мощностью 258 л.с. Такой автомобиль стоит от 5 200 000. За 455-сильный GLS 500 (+20 «лошадей» по сравнению с дореформенной машиной) придётся выложить уже 7 550 000 рублей. Все моторы агрегатируются с девятиступенчатым «автоматом». Топовый вариант Mercedes-AMG GLS 63 (577 л.с.) оценён в 9 650 000. Подробностей о комплектациях пока нет.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Mercedes GLS 4003.0 (333), АТ95 150 000
Audi Q73.0 (333), АТ83 630 000
Infiniti QX805.6 (405), АТ74 283 000
Cadillac Escalade6.2 (409), АТ64 450 000
Lexus LX 5705.7 (367), АТ85 446 000
Range Rover HSE3.0 (340), АТ85 947 000
* АТ6, -7, -8, -9 — шести-, семи-, восьми-, девятиступенчатые автоматические коробки передач.
mercedes gls

Источник: DRIVE.RU

Среда 20 Января 2016 09:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, внедорожник, модель, получат

Читайте также: Перед началом венгерского уик-энда руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф говорил об итогах Гран При Великобритании и ожиданиях от этапа на Хунгароринге… Тото Вольфф: «Сезон преодолел экватор, а результаты в чемпионате близки к равновесию. В Кубке конструкторов у нас небольшой перевес, а в личном зачёте мы пока позади. Впрочем, кубков за первую половину сезона не выдают, так что пока это не имеет значения. Наш подход – рассматривать каждый уик-энд в отдельности, максимально хорошо готовиться к каждой гонке, прибавлять с каждой сессией. Когда я хожу по коридорам наших баз, я вижу на лицах сотрудников невероятную решимость, ещё большую чем прежде. Мы с нетерпением ждём продолжения борьбы. Для нас первая половина сезона получилась смешанной. С первых тестов было ясно, что борьба с Ferrari будет плотной и мы увидим один из классических сезонов. Поначалу пришлось непросто – никак не удавалось добиться оптимальной работы машины в разных условиях. Мы неудачно провели уик-энд в Монако, но поражения учат большему, чем победы – мы сделали выводы и смогли переломить ситуацию. Наши главные козыри – гонщики. Льюис в этом году превосходно выступил в Китае, Канаде и Сильверстоуне. Победа на домашней трассе получилась очень эмоциональной, я уверен, он и сейчас чувствует эту энергию. Каждый уик-энд мы видим, как серьёзно он настроен, каждый уик-энд он устанавливает новые рекорды. Он всегда хорошо выступал в Венгрии, но отлично понимает, что прошлые успехи не дают никаких гарантий. Нужно хорошо подготовиться, много работать и добиться результата в нужный момент. В другой машине Валттери Боттас воплощает в себе...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Williams не могут объяснить нехватку скорости

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Гран При Австрии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: У Mercedes и Ferrari общая цель

Джордан: В Mercedes уйдут, когда посчитают нужным

В Mercedes не уверены, что разобрались с шинами

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Валттери Боттас: Я надеюсь остаться в Mercedes

Хембри: Шинные тесты не могли помочь Ferrari

Гран При Канады: Хэмилтон - Боттас - Риккардо