Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Поправки, внесённые в с спортивный регламент, позволяют Pirelli провести по ходу сезона до шести двухдневных тестовых сессий, на которых, в частности, будут испытываться шины для 2017 года.

Но составить их график не так просто, учитывая, что календарь чемпионата в этом сезоне состоит из 21 этапа, а в августе предусмотрен традиционный летний перерыв.

В 2017-м шины должны стать заметно шире, что вместе с другими мерами позволит повысить скорости машин, и к предстоящим переменам необходимо тщательно подготовиться. По мнению Пола Хембри, директора Pirelli Motorsport, он бы предпочёл, чтобы на шинные тесты команды Формулы 1 отправляли не резервных пилотов и не новичков, а опытных гонщиков основного состава.

«Этим профессионалам под силу вывести работу на другой уровень, не зря же они выигрывают чемпионские титулы, – приводит слова Хембри агентство Reuters. – Хочется получить в своё распоряжение самую быструю машину, хочется проводить тесты в экстремальных условиях, а также заполучить лучших гонщиков мира. Мы хотим, чтобы они предоставили нам свою информацию».

Уже январе пройдут двухдневные тесты на французском автодроме Поль-Рикар, но чемпионская команда Mercedes не будет в них участвовать. Туда приедут гонщики Ferrari, Red Bull и McLaren, которую будет представлять резервный пилот Стоффель Вандорн, прошлогодний чемпион GP2.

«Для тестов дождевой резины участие лучших гонщиков, наверное, не столь важно, – подчеркнул Хембри. – Нас больше волнует 2017-й. Предстоят большие перемены, и мы действительно хотим провести их в наилучших условиях, чтобы в следующем году в 2017 году предоставить командам и гонщикам то, что нужно Формуле 1. Поэтому мы заинтересованы в том, чтобы на тестах работали две-три топ-команды и их лучшие гонщики».

По словам Хембри, даты летних тестов в июне и июле ещё не определены: «Исходя из итогов последнего технического совещания, мы считаем, что сейчас всё развивается по правильному сценарию, если говорить о нашей работе с шинами для 2017 года. Наше требование такое: уже в июне мы должны приступить к тестам на трассе. Добиться этого на практике не так просто, но какие-то планы мы должны составить максимально быстро».

Источник: F1News

Пятница 15 Января 2016 17:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хембри, гонщиков, быстро, тесты

Читайте также: Во время традиционного парада гонщиков в Шпильберге Кими Райкконен и Себастьян Феттель поделились своими ожиданиями на гонку. Кими Райкконен: «Посмотрим, насколько мы будем быстры в гонке. По результатам тренировок всегда сложно делать выводы, но там мы были достаточно конкурентоспособны, а сегодня я рассчитываю, что мы поедем еще быстрее». «Я не считаю назначенный мне штраф справедливым, - ответил Себастьян на вопрос журналиста о том, как он относится к вердикту стюардов. – Но мы здесь ради борьбы за победу, шансы по-прежнему есть, так что посмотрим. В гонке машина должна быть достаточно быстра, но я стартую не из первого ряда, так что самым сложным будет прорваться вперед. Три зоны DRS должны помочь атакам, но гонка длинная, и обгоны с DRS – не определяющий фактор. Здорово, что здесь царит такая позитивная атмосфера. В Австрии отличная трасса, сюда пришло немало болельщиков, погода замечательная – надеюсь, гонка будет удачной!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

IndyCar: Состояние здоровья гонщиков проверяют по-новому

Фиттипальди: Бразильским пилотам не хватает поддержки

Ферстаппен: Хельмут Марко - как второй отец для меня

В Renault скорректируют стратегию продвижения гонщиков

Чилтон: У команд Ф1 однобокий подход к подбору гонщиков

Дэвид Лэпуорт: Halo надо обеспечить тысячи гонщиков

Вурц поздравил Тодта от имени гонщиков Формулы 1

Кевин Магнуссен: У меня нет друзей среди гонщиков

Росс Браун: Хэмилтон – один из великих гонщиков

Трое гонщиков могут потерять позиции на старте