Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Поправки, внесённые в с спортивный регламент, позволяют Pirelli провести по ходу сезона до шести двухдневных тестовых сессий, на которых, в частности, будут испытываться шины для 2017 года.

Но составить их график не так просто, учитывая, что календарь чемпионата в этом сезоне состоит из 21 этапа, а в августе предусмотрен традиционный летний перерыв.

В 2017-м шины должны стать заметно шире, что вместе с другими мерами позволит повысить скорости машин, и к предстоящим переменам необходимо тщательно подготовиться. По мнению Пола Хембри, директора Pirelli Motorsport, он бы предпочёл, чтобы на шинные тесты команды Формулы 1 отправляли не резервных пилотов и не новичков, а опытных гонщиков основного состава.

«Этим профессионалам под силу вывести работу на другой уровень, не зря же они выигрывают чемпионские титулы, – приводит слова Хембри агентство Reuters. – Хочется получить в своё распоряжение самую быструю машину, хочется проводить тесты в экстремальных условиях, а также заполучить лучших гонщиков мира. Мы хотим, чтобы они предоставили нам свою информацию».

Уже январе пройдут двухдневные тесты на французском автодроме Поль-Рикар, но чемпионская команда Mercedes не будет в них участвовать. Туда приедут гонщики Ferrari, Red Bull и McLaren, которую будет представлять резервный пилот Стоффель Вандорн, прошлогодний чемпион GP2.

«Для тестов дождевой резины участие лучших гонщиков, наверное, не столь важно, – подчеркнул Хембри. – Нас больше волнует 2017-й. Предстоят большие перемены, и мы действительно хотим провести их в наилучших условиях, чтобы в следующем году в 2017 году предоставить командам и гонщикам то, что нужно Формуле 1. Поэтому мы заинтересованы в том, чтобы на тестах работали две-три топ-команды и их лучшие гонщики».

По словам Хембри, даты летних тестов в июне и июле ещё не определены: «Исходя из итогов последнего технического совещания, мы считаем, что сейчас всё развивается по правильному сценарию, если говорить о нашей работе с шинами для 2017 года. Наше требование такое: уже в июне мы должны приступить к тестам на трассе. Добиться этого на практике не так просто, но какие-то планы мы должны составить максимально быстро».

Источник: F1News

Пятница 15 Января 2016 17:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хембри, гонщиков, быстро, тесты

Читайте также: Команда Renault одной из последних подтвердила график работы гонщиков на тестах – обнародованная через социальный сети информация совпала с той, которой накануне поделилась пресс-служба автодрома в Барселоне. В каждый из четырёх дней Нико Хюлкенберг и Даниэль Риккардо будут сменять друг друга, и варьируется лишь очерёдность. Если в понедельник первым за руль сядет немецкий гонщик, а Даниэль сменит его во второй половине дня, то он же продолжит работу на следующее утро. Точно также же Нико проведёт на трассе дневную сессию во вторник, а в среду с утра вновь выведет R.S.19 на трассу. При такой схеме Хюлкенберг отработает и самую первую смену 18 февраля, и заключительную в четверг 21-го. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Чейз Кэри: Для Формулы 1 важен азиатский регион

Вернь: Для гонщиков Ф1 есть смысл переходить в Формулу E

Росс Браун: Формуле 1 нужны более понятные правила

Прост: Окон – гонщик Mercedes, и это создаёт сложности

Марк Уэббер: За рулем я становился другим человеком

70 минут до старта: Комментарий гонщиков Ferrari

Команда гонщиков сыграет со звездами футбола

IndyCar: Состояние здоровья гонщиков проверяют по-новому

Фиттипальди: Бразильским пилотам не хватает поддержки

Ферстаппен: Хельмут Марко - как второй отец для меня