Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Renault готовятся объявить о назначении Фредерика Вассёра гоночным директором новой заводской команды Формулы 1, - сообщает британский Autosport. Ранее имя руководителя ART Grand Prix, одной из самых успешных команд серии GP2, уже называли в списке наиболее вероятных кандидатов на эту должность.

По примеру McLaren и Mercedes, в Renault решили изменить структуру менеджмента команды и упразднили пост её руководителя, поэтому должность Вассёра звучит как «гоночный директор». Считается, что новый подход лучше отвечает требованиям современной Формулы 1, где кроме спортивной также крайне важны деловая и политическая составляющие.

Вассёр с его успешным опытом работы в GP2 стал идеальным выбором, переговоры с ним подходят к завершению, и он будет отвечать за все спортивные аспекты деятельности команды.

Ник Честер сохранит пост технического директора, а Сирил Абитебул станет главным исполнительным директором команды и будет отвечать за все производственные процессы как в Энстоуне, так и в Вири.

Бывший совладелец Lotus Жерар Лопес остался не только в числе акционеров команды, но в совете её директоров, будет заниматься вопросами взаимодействия с Берни Экклстоуном, FOM и инвестиционным фондом CVС, контролирующим экономику Формулы 1. Алену Просту, судя по всему, будет предложена роль посла заводской команды Renault.

В совет её директоров кроме Лопеса и Абитебула также вошёл Тьери Конье, финансовый директор Renault Group, а возглавит правление компании либо президент концерна Карлос Гон, либо руководитель Renault Sport F1 Жером Стролл.

Источник: F1News

Пятница 15 Января 2016 12:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, вассера, директором, гоночным

Читайте также: Сегодня Нико Хюлкенберг празднует юбилей, гонщику Renault Sport исполнилось тридцать лет. Начав карьеру с картинга, немец пришел в большой спорт под руководством менеджера Михаэля Шумахера Вилли Вебера. За эти годы Нико стал обладателем кубка мира в серии А1GP, выиграл титул в Евро F3, с первой попытки стал чемпионом GP2 и победителем «24 часов Ле-Мана» в составе Porsche, но ни разу не поднимался на подиум в Формуле 1. Хюлкенберг дебютировал в Формуле 1 в 2010-м с Williams, потом выступал за Force India и Sauber, а в этом году выступает за заводскую команду Renault. Пока его лучшим результатом отстаётся девятое место по итогам сезона в 2014 и 2016-м, а в гонках он трижды финишировал четвёртым, но надеется, что прогресс Renault F1 через несколько лет позволит ему бороться за титул. Нико Хюлкенберг: «С самого начала было ясно, что в этом году Renault не сможет опередить Force India, но я думаю о будущем, о перспективе, о прогрессе в 2018 - 2020-м. У Renault есть потенциал построить конкурентоспособную машину и бороться за победы, поэтому я перешёл в эту команду. Я знал, что в этом году сделаю шаг назад, чтобы потом сделать три шага вперед». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Цели прежние, и мы продолжим атаковать

Сводная статистика тестов в Венгрии

Кубица: Постараюсь предоставить команде обратную связь

Абитебул: В Renault думают о возвращении Кубицы

Сирил Абитебул: Отмечая юбилей, мы смотрим в будущее

В Renault подтвердили вторые тесты Кубицы

Сергей Сироткин сядет за руль Renault в пятницу

Роберт Кубица вновь проведет тесты с Renault

Джо Савар о ситуации в Renault

Нико Хюлкенберг: Сейчас я не скучаю по Ле-Ману