Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг акции Renault SA неожиданно упали до 17-летнего минимума – таким образом рынок отреагировал на новости об обысках и изъятии компьютеров в офисах четырёх подразделений концерна. Как сообщает агентство Bloomberg, судя по всему, департамент Министерства экономики Франции, занимающийся проблемами мошенничества на уровне корпораций, начал расследование из-за возможных нарушений, связанных с сертификацией двигателей и тестированием автомобилей на токсичность выхлопа.

Считается, что такие действия властей Франции – это последствия беспрецедентного экологического скандала, в центре которого осенью прошлого года оказался немецкий концерн Volkswagen. Тогда Агентство по охране окружающей среды США обнаружило, что программное обеспечение, установленное на автомобилях VW с дизельными двигателями, позволяет обходить проверку уровня выброса вредных веществ. После этого подозрения в применении аналогичных технологий пали и на французских автопроизводителей.

В результате 14 января стоимость акций Renault уменьшилась на 21%, с $85 до $69, а капитализация концерна снизилась на $6,4 миллиарда – ничего подобного не было с 1999 года. Также сообщается, что руководители французской компании готовят официальное заявление по поводу происходящего.

Пока рано говорить, что обвальное падение цен на акции Renault как-то скажется на долгосрочной программе концерна в Формуле 1, но однозначно, что все, кто ею занимается, почувствовали себя некомфортно.

Источник: F1News

Четверг 14 Января 2016 15:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, акции, упали, минимума

Читайте также: Гонка #371: 29 августа 1982 года. Гран При Швейцарии. Дижон-Пренуа Поул Ален Прост (Renault RE30B) – 1:01,380 (222,874 км/ч) Лучший круг Ален Прост (Renault RE30B) – 1:07,477 (202,736 км/ч) Победитель Кеке Росберг (Williams FW08) – 1:32,41,087 (196,796 км/ч) Сегодня такое понятие, как Гран При Швейцарии, нам практически неизвестно. Хотя когда-то это была весьма популярная гонка, проходившая на интересной трассе Бремгартен, неподалёку от столицы страны – Берна. Первый Гран При Швейцарии состоялся ещё в 1934 году, и выиграл его Ханс Штук, отец Ханса-Йоахима Штука. Гран При проходил ежегодно, с перерывом только на Вторую мировую войну, вплоть до 1954 года. И с момента рождения Формулы 1 в 1950-м входил в её календарь. Должен был состояться Гран При Швейцарии и в 1955-м, 21 августа. Но 11 июня в Ле-Мане произошла печально известная катастрофа, унесшая жизни более 80 человек и ранившая ещё около сотни. Швейцария, Франция, Испания и Германия после этого приостановили проведения автоспортивных событий, их Гран При были отменены. Большинство стран вскоре сняли запрет, но швейцарские законодатели поступили противоположным образом, поставив вне закона практически любые автомобильные соревнования. С тех пор много в швейцарском парламенте много раз поднимался вопрос об отмене запрета, но безуспешно. Сейчас, конечно, для противников автогонок во главе угла стоит не безопасность, а экология и шум. Именно поэтому в 2015 году в законе всё же было сделано послабление – разрешили проведение соревнований на полностью электрической тяге. Благодаря этому, в 2018 году в Швейцарии впервые за 63 года пройдут профессиональные автосоревнования...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нидерланды’81: Доказательство Проста

Австрия'80: Всё или ничего

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Бельгия’80: Французский легион

В Renault продлили спонсорский контракт

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Команды Формулы 1 приступили к работе после каникул

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Видео: В Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса

Итоги сезона: Renault Sport F1