Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Формула E уникальна не только тем, что гонщики выступают на машинах с электромоторами, но и тем, что этапы проводятся прямо в центре городов, на временных уличных трассах. Сегодня организаторы чемпионата представили схему трассы в Париже. Гоночное кольцо длиной 1,93 километра проложено по улицам в историческом центре города и будет включать 14 поворотов.

Алехандро Агаг, руководитель серии: «Нашей серии достаточно повезло в том, что гонки проходят в удивительных местах, но сложно представить более впечатляющий фон на заднем плане, чем в Париже. Формула E стремится к тому, чтобы проводить гонку в сердце городов по всему миру, и Париж соответствует всем критериям.

Франция – ключевой рынок для нашего чемпионата, поскольку в этой стране расположены штаб-квартиры FIA и нашего шинного партнера – компании Michelin, а также таких партнеров, как DS и Renault».

Жан Тодт, президент FIA: «В FIA особенно рады, что этап Формулы E пройдет по центральным улицам Парижа – города, который на протяжении века остается нашим домом. Эта гоночная серия напрямую связана с развитием новых технологий, поэтому вполне логично, что такая страна как Франция, которая всегда была в авангарде внедрения инноваций, примет в своей столице этап чемпионата. Уверен, гонка получится зрелищной, и нас ждет уникальное событие для мирового автоспорта».

Парижский этап Формулы E намечен на 23 апреля, и будет открывать череду европейских гонок сезона.

Источник: F1News

Среда 13 Января 2016 15:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формула, париже, трассы, улицам

Читайте также: Не добившись больших успехов в Формуле 1, Себастьен Буэми переключился на гонки на выносливость и Формулу Е. В 2014-м швейцарец стал чемпионом WEC, в 2015-м выиграл титул в чемпионате электрических машин и ещё дважды стал вице-чемпионом. В канун новогодних праздников Буэми объяснил, почему Формула Е гораздо ближе к болельщикам, чем многие другие серии. Себастьен Буэми: «Крайне важно, чтобы борьба на трассе заставляла зрителей сопереживать, а для этого у каждого должен быть свой герой, тот гонщик, за успехами которого он будет следить. Должен сказать, что на городских трассах совсем другая публика, чем на стационарных автодромах. Нужно привлекать внимание зрителей, когда они молоды, поэтому Формула Е использует столь открытую политику по отношению к социальным сетям – они позволяют болельщикам почувствовать себя ближе к нашему спорту, к гонщикам, к происходящему на трассе и за её пределами. У Формулы Е нет пределов для будущего прогресса. Серьёзная конкуренция, работа над технологиями будущего – это впечатляет. Я с рад возможности наблюдать за развитием этого чемпионата с его первых дней». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула Е и Michelin продлили контракт

Дмитрий Сапгир: Формула V8 3.5 оказалась не нужна FIA

Формула V8 3.5 прекращает существование

Чейз Кэри: Новая Формула 1 начнётся в 2021-м

FIA изменила систему начисления баллов для суперлицензии

Вольфф: Для нас Формула E – интересный новый проект

Формула E сократила убытки

Жан Тодт: Формула 1 не перейдет на электромоторы

Чейз Кэри: Формула 1 не использовала свой потенциал

Формула 1 берёт курс на защитные экраны