Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший гонщик Формулы 1 Иван Капелли, выступавший в конце 80-х за Leyton House и Ferrari, сейчас руководит миланским автоклубом и комментирует гонки на телевидении. В интервью Сircusf1 он говорил о ситуации в Формуле 1…

Иван Капелли: «Когда я выступал в Формуле 1, всё контролировали гонщики – сцепление с трассой, резину, тормоза, переключение передач – нужно было быть не только быстрым, но и «надёжным» – оперативно реагировать на проблемы с машиной, чтобы добраться до финиша. Сегодня всё стало проще – работу машины контролирует электроника, и теперь коробка передач, к примеру, либо нормально работает, либо отказывает полностью.

Но что касается гонщиков, то они сегодня гораздо профессиональнее. Ещё до приезда на трассу у них есть вся необходимая информация, а нам порой приходилось осваиваться по ходу уик-энда. Впервые попав на трассу в Брэндс-Хэтч, я совершенно не знал конфигурации, и в таких ситуациях опытные гонщики имели большое преимущество над новичками. Сегодня молодые пилоты перед Гран При проезжают шесть или семь тысяч километров по трассе на симуляторе.

Отсутствие итальянских пилотов? Все мы надеемся, что это временное явление, хотя попасть в Формулу 1 крайне сложно, прежде всего – из-за необходимости привлечения огромных средств. Спонсоры не готовы их вкладывать, поскольку эти инвестиции часто не окупаются.

Прогноз на 2016-й? Как итальянец и болельщик, я верю в Ferrari и Себастьяна Феттеля. Было бы приятно видеть успехи и другой итальянской команды – Toro Rosso – в прошлом году два её молодых пилота многих удивили, я верю, что в этом году команда из Фаэнцы способна преподнести сюрприз».

Источник: F1News

Воскресенье 10 Января 2016 18:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, капелли, феттеля, себастьяна

Читайте также: Утром в субботу в Мельбурне в Sauber объявили о замене Паскаля Верляйна «из-за недостаточного уровня физической подготовки» на приглашенного из Ferrari резервного пилота Антонио Джовинацци, но в воскресенье Мониша Кальтенборн сообщила, что уже в Китае за руль вернётся Верляйн. Официально это пока не подтверждено, но итальянская La Gazetta dello Sport пишет, что с большой вероятностью Антонио сядет за руль Sauber и в Китае, а вот с этапом в Бахрейне, который пройдёт через неделю после гонки в Шанхае, остаются вопросы, ведь если Джовинацци проведёт и его, он не сможет участвовать в тестах Ferrari. В роли резервного пилота Ferrari Джовинацци должен был отработать на тестах, которые пройдут в Бахрейне после Гран При. По правилам, два дня тестов по ходу сезона в каждой команде должен отработать «молодой гонщик», проехавший не больше двух Гран При за карьеру, и в Ferrari планировали отдать молодому итальянцу оба дня тестов в Бахрейне – 18 и 19 апреля. По слухам, в Ferrari готовы пожертвовать этим планом, предоставив Джовинацци возможность выступать за Sauber, пока Верляйн не обретёт нужную форму. У Скудерии большие планы на Антонио, а участие в гонках – это отличная возможность оценить его потенциал. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фьорио: Надеюсь, в Ferrari дадут шанс Джовинацци

Норберт Хауг: Феттель наверняка останется в Ferrari

Эллисон: Борьба в этом сезоне будет плотной

Себастьян Феттель: Ferrari нужна эта победа!

Гран При Австралии: Феттель - Хэмилтон - Боттас

Бахрейн'04: Хет-трик

Алези: Джовинацци заслуживает место в Ferrari

Бразилия'77: Гонщик №1

Алези: Надеюсь, 2017-й для Ferrari сложится успешнее

Австрия'76: Гонка без Ferrari