Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роман Грожан всю карьеру в Формуле 1 провёл в команде из Энстоуна, но в 2016-м будет выступать в Haas F1. Роман уже говорил, что однажды будет рад вернуться в Энстоун, и в интервью Autosport повторил это ещё раз.

Роман Грожан: «В Энстоуне прошла большая часть моей жизни. Это мои друзья, моя семья – я знаю там буквально каждый угол. И эта команда умеет побеждать. Они выиграли титул в 2005 и 2006-м – не так давно. У этой команды большой потенциал, я давно это знаю, и они это знают, но сложно продемонстрировать свой потенциал, когда нет необходимых инструментов.

Кто знает, возможно, через три-четыре года они построят машину, позволяющую бороться за титул, и позовут меня, чтобы побеждать вместе. Это было бы здорово – французский гонщик во французской команде».

Источник: F1News

Пятница 01 Января 2016 21:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: побеждать, грожан, позовут, роман

Читайте также: Оригинальный подход Джина Хааса доказал свою эффективность. Используя максимум решений, приобретённых у Ferrari и других поставщиков, Haas F1 заработала 29 очков и завершила сезон на восьмой строчке в Кубке конструкторов. И все эти очки принёс команде один гонщик. Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш Роман Грожан 21 13 29 7 5 Эстебан Гутьеррес 21 21 0 10 11 Haas F1 Team Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2016 21 8 29 7 5 За дебютом в Формуле 1 новой команды после провала трёх дебютантов 2010 года и несостоявшегося проекта USF1 следили сначала со скепсисом, а потом с любопытством и завистью. Эксплуатируя почти забытую тему клиентской команды, Джин Хаас безошибочно реализовал её новую версию. Команда самостоятельно делала лишь то, что требует FIA для подтверждения статуса конструктора, а всё остальное закупала у партнёров и поставщиков, аккумулируя их технический и творческий потенциал. Право выступать в Формуле 1 в Haas F1 получили весной 2014-го, но не спешили, взяв дополнительный год на подготовку. Компанию опытному Роману Грожан составил Эстебан Гутьеррес, вернувшийся в гонки после годичного перерыва. Мексиканец, много работавший на симуляторе Ferrari, хорошо знал особенности силовой установки и других систем, которые в Hаas получали от ключевого партнёра. Первую машину назвали VF-16 – в честь первого станка с ЧПУ компании Haas Automation и года дебюта, и выпустили на трассу в первый день тестов. За руль сел...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан будет использовать новые тормоза и в Абу-Даби

Грожан: Следующие цели – подиумы и победы

Роман Грожан: Я ничего не смог сделать

Роман Грожан: Команда узнала свои слабые места

Роман Грожан: У нас серьезные проблемы

Роман Грожан: Наш план в итоге сработал

Грожан обновит дизайн шлема на Гран При США

Роман Грожан: 100 Гран При - важное достижение

Грожан: Мы явно заслуживали большего

Роман Грожан: Мне всегда нравился прессинг