Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

К 15 января действующие мотористы Формулы 1 должны представить FIA свои предложения, которые позволят решить проблемы стоимости и доступности силовых установок, убедив федерацию отказаться от поиска альтернативного поставщика. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф считает, что компромисс будет найден.

Тото Вольфф: «Цели определены, мы хотим найти решение и я каждый день обсуждаю с Экклстоуном пути дальнейшего движения. Порой у нас разные взгляды, но я понимаю, какова его цель – его продукт сложнее продать, когда ещё перед стартом понятно, гонщик какой команды выиграет гонку.

Он признаёт наш вклад и не раз говорил, что мы побеждаем потому, что лучше других справились со своей работой, но теперь нужно выровнять конкурентоспособность команд, найти компромисс, сделать гонки менее предсказуемыми.

Я понимаю, что некоторые команды поддерживают эти идеи по своим причинам, но мы должны прислушиваться к Берни, ведь от него зависит наш спорт. В спорте, в бизнесе, в любых других отношениях всегда нужен компромисс. За закрытыми дверями мы обсуждаем разные варианты, но я не хочу комментировать их для прессы».

Источник: F1News

Пятница 01 Января 2016 13:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, компромисс, хотим, понимаю

Читайте также: Когда после зимних тестов в Барселоне в Pirelli решили разработать специальный конструктив шин для Гран При Испании, Великобритании и Франции, многие считали, что это сделано по рекомендации Mercedes. В этот уик-энд доработанные шины показали себя не лучшим образом, а руководитель Mercedes Motorspport Тото Вольфф заявил, что причина вовсе не в его команде. Тото Вольфф: «Всё это ерунда. На зимних тестах пузырение, и очень серьёзное, было у всех – у Red Bull, у Ferrari, у нас. Думаю, и в McLaren тоже наблюдали этот эффект. Было холодно, шины просто не выдержали бы дистанцию гонки в подобных условиях, поэтому в Pirelli решили изменить толщину беговой дорожки, чтобы предотвратить пузырение. И эффект достигнут – по ходу уик-энда с этим не возникло проблем. Не знаю, откуда пошли слухи, что именно вызвали эти перемены, лоббируя Pirelli и FIA, но этого не было. Никогда прежде они не реагировали на запросы команд, почему вдруг они поступили бы так сейчас. Похоже, нам больше подходит прохладная погода, когда температура воздуха и асфальта чуть ниже, чем обычно – так было и в прошлые годы. Возможно, нам лучше заняться климатом и менять погоду там, где мы выступаем!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: В Испании и Монако особенно важна квалификация

Тото Вольфф: Удача – один из факторов успеха

Тото Вольфф: Льюис взял реванш за Мельбурн

Тото Вольфф: Этот сезон может стать одним из лучших

В Mercedes готовы на компромиссы ради будущего Ф1

Тото Вольфф: Я на 90% был уверен в победе

Тото Вольфф: Расстановка сил будет меняться

Тото Вольфф: SuperSoft перегревается на нашей машине

Вольфф: Планы Liberty реализовать невозможно

Тото Вольфф: Прока нет причин для волнений