Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

С тех пор, как в 2010-м продолжительность зимних тестов серьёзно ограничили, в этом году они начнутся рекордно поздно – 22 февраля – на три недели позже, чем год назад.

Основная причина – сокращение продолжительности тестов до восьми дней – двух серий по четыре дня против трех таких серий в 2015-м. В январе на автодроме Поль Рикар пройдут тесты дождевой резины Pirelli, но на них не будут использоваться машины 2016 года.

В последние годы позже всего сезон стартовал в 2011-м, но тогда календарь включал 19 этапов, а в этом году нас ждёт 21 Гран При – при условии, что все они состоятся.

Начало зимних тестов и начало сезона

Сезон Начало тестов Начало сезона
2016 22 февраля 20 марта
2015 1 февраля 15 марта
2014 28 января 16 марта
2013 5 февраля 17 марта
2012 7 февраля 18 марта
2011 1 февраля 27 марта
2010 1 февраля 14 марта

Впервые за последние годы команды проведут зимние тесты только на одной трассе – в Барселоне – её считают одной из лучших по совокупному влиянию разных факторов, она требовательна как к аэродинамике, так и к мощности и эффективности моторов.

Прежде использование менее информативной трассы в Хересе в начале февраля было оправданным из-за погоды – в этот период в Андалусии относительно тепло, но в конце февраля должно быть достаточно комфортно и в Барселоне – обычно в это время там днём около +15С.

Использование трасс во время зимних тестов

Сезон Место проведения зимних тестов
2016 Барселона
2015 Херес, Барселона
2014 Херес, Бахрейн
2013 Херес, Барселона
2012 Херес, Барселона
2011 Валенсия, Херес, Барселона
2010 Валенсия, Херес, Барселона

Там же, в Барселоне, перед началом тестов или в первый день испытаний, многие команды проведут презентации своих новых машин – а потом начнут насыщенную программу испытаний, чтобы в максимально возможной форме подойти к началу сезона.

График зимних тестов в сезона 2016 года

Расписание зимних тестов
01-04/03 Барселона Тесты новых машин
22-25/02 Барселона Тесты новых машин
25-26/01 Поль Рикар Тесты дождевой резины Pirelli

Источник: F1News

Пятница 01 Января 2016 11:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тестов, барселона, зимних, херес

Читайте также: Финальный день тестов в Барселоне вновь не обошёлся без проблем для McLaren: из-за неполадок с электрикой двигатель отключался, и машина дважды останавливалась на трассе. Команда пока не выяснила причину проблем и их связь со вчерашними неполадками. Вчера вечером был заменён ряд электронных компонентов как в силовой установке, так и в других системах машины, но это не решило проблему. Дополнительные замены, произведённые между сериями кругов в ходе утренней сессии, тоже ни к чему не привели, и во второй половине дня Фернандо Алонсо долго не выезжал на трассу. В итоге ему удалось преодолеть 43 круга, протестировав аэродинамику, настройки и работу резины. Фернандо Алонсо (11-й): «Меня расстроило такое завершение тестов, ведь нам не удалось по-максимуму использовать заключительный день серии. Утренняя сессия началась успешно, мы работали по своей программе, пока в одном из поворотов не упала мощность двигателя, и он выключился, поэтому мне пришлось остановить машину на обочине. Нам удалось снова завести мотор, и несколько кругов всё шло нормально, но затем проблема повторилась – стало ясно, что в перерыве нужно более глубоко проанализировать случившееся и произвести какие-то дополнительные замены. Я рад, что во второй половине успел поработать на трассе – мы хотели максимально использовать эту возможность, ведь нам важен каждый круг. Конечно, предстоит ещё многое сделать, чтобы подготовиться к этапу в Мельбурне. Я знаю, что команда полностью выкладывается, и мы сможем во всём разобраться, как только машина вернется на базу. Надеюсь, нам удастся сделать следующий шаг и прибыть в Австралию хорошо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren определились с графиком работы на тестах

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона

Вандорн: Тесты дождевых шин получились интересными

У McLaren проблемы в первый день тестов

До начала зимних тестов 57 дней

Зимние тесты всё же пройдут в Барселоне

FIA может обязать команды провести тесты в Бахрейне

В McLaren против проведения тестов на разных трассах

Даниил Квят: Я бы выбрал шестнадцать дней тестов