Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Renault отрицают, что сотрудничество с Марио Иллиеном в деле модернизации силовых установок было начато под давлением Red Bull.

В 2015 году знаменитый швейцарский инженер по просьбе Red Bull проанализировал причины недостаточной эффективности и надёжности французских двигателей и предложил Renault Sport ряд своих рекомендаций по усовершенствованию головки цилиндров, однако тогда в Вири этими идеями не воспользовались.

Но теперь управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул подчеркнул, что в следующем сезоне сотрудничество с Иллиеном всё-таки будет развиваться, однако уже без вмешательства Red Bull.

«Всё очень просто. Это взаимодействие Renault и компании Ilmor, в которое никто не вмешивается, – приводит слова Абитебула F1i.com. – Я должен ответить некоторым средствам массовой информации, которые уверяли, что всё это было навязано Red Bull, или речь идёт о чём-то, что идёт на пользу только Red Bull. На самом деле это не так.

Я всегда говорил: в 2015 году, ни в начале сезона, ни в конце, мы не использовали никаких разработок Ilmor, но это не значит, что мы не были под впечатлением от продемонстрированных этой компанией возможностей – её предложения оказались позитивными.

Это была основа, на которой по решению нашего технического руководства строится дальнейшее сотрудничество с Ilmor, но несколько в ином ключе. Благодаря привлечению этой компании, мы расширяем наши технические возможности, а также получаем в своё распоряжение дополнительное оборудование для стендовых испытаний – это позволит повысить темпы модернизации и быстрее сократить отставание».

Источник: F1News

Воскресенье 27 Декабря 2015 12:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, ilmor, сотрудничество, иллиеном

Читайте также: Накануне на трассе Поль-Рикар Роберт Кубица провел вторые тесты с Renault, на которых команда оценивала его скорость. Управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул не исключают возвращение поляка в Формулу 1. Сирил Абитебул: «Тесты в Валенсии состоялись по запросу Роберта. Он хотел заново открыть для себя ощущения от пилотирования машины Формулы 1. Учитывая прекрасные воспоминания, связанные с его выступлениями за команду из Энстоуна, мы были рады ему помочь. Затем мы согласились продолжить оценку, но на этот раз цель состояла в том, чтобы оценить его скорость – именно поэтому мы и выбрали трассу в Ле-Кастелле. Трасса Поль-Рикар более сложная, чем в Валенсии. Здесь есть несколько вариантов конфигурации, на которых мы могли протестировать уровень пилотирования и физические возможности Роберта. Мы очень серьезно относимся к этому. Еще рано говорить о том, сможет ли Кубица вернуться, но в наших мыслях есть идея о возвращении. Еще многое предстоит сделать. Пока он только пилотировал старую машину на демонстрационных шинах с ограниченной мощностью двигателя на тестах, где отсутствовал стресс гоночного уик-энда». В следующий раз Роберт Кубица может вернуться за руль Формулы 1 на тестах в начале августа, которые пройдут на трассе Хунгароринг после Гран При Венгрии, но в Renault пока не комментируют такую возможность. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Renault подтвердили вторые тесты Кубицы

Сергей Сироткин сядет за руль Renault в пятницу

Роберт Кубица вновь проведет тесты с Renault

Джо Савар о ситуации в Renault

Нико Хюлкенберг: Сейчас я не скучаю по Ле-Ману

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Палмер: В слухах о моей отставке нет ничего нового

Babcock MSS – новый партнёр Renault F1

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

У Renault появился официальный партнёр по покраске