Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Первый российский пилот Формулы-1 проведет следующий сезон в чемпионате FIA WEC в составе команды SMP Racing

Григорий ГОЛЫШЕВ, фото автора и организаторов серий

После годичного «простоя» Виталий Петров возвращается на гоночные трассы – спортсмен из Выборга будет выступать под флагом команды SMP Racing в «марафонском» чемпионате мира FIA WEC. Хотя контакт формально находится на стадии согласования деталей, основатель российского коллектива Борис Ротенберг рассчитывает на то, что «опыт, полученный Виталием в Формуле-1, поможет нам в доводке прототипа BR-01». В сезоне 2016 года команда продолжит выступать в классе LMP2, но уже на двух автомобилях собственной разработки. Ее точный состав до конца не определен, но отечественный коллектив намерен продолжить традицию формирования смешанных экипажей, состоящих как из российских, так и из иностранных гонщиков.



Сам Виталий Петров, присутствовавший на пресс-конференции SMP Racing в Москве, уверенно смотрит в будущее. «2016 год будет нелегким, но мы знаем, как добиваться результатов, – заявил 31-летний гонщик из Выборга. – Формат длинных гонок для меня не нов, и я уверен, что в следующем году мы постараемся завоевать титул на абсолютно российском прототипе с российским экипажем».

Длинные гонки для Виталия действительно не в новинку: в 2007 году Петров участвовал в 24 часах Ле-Мана, а также проехал на прототипе Courage LC75-AER несколько этапов в Lemans Series
Первой гонкой сезона для SMP Racing станет участие в американском марафоне «24 часа Дайтоны», однако Петров его пропустит. В США гонщики российской команды стартуют на прототипе BR01 и новом купе Ferrari F488 GTE. Экипаж первого из них составят Михаил Алешин, Кирилл Ладыгин, итальянец Маурицио Медиани и француз Николя Минассян. А вот в квартете, заявленном в класс GT, будет всего один россиянин – Виктор Шайтар, компанию которому составят итальянцы Андреа Бертолини, Джанмария Бруни и британец Джеймс Каладо.

Виталия Петрова можно назвать в чемпионате FIA WEC «сменщиком» Михаила Алешина – ведь лидер коллектива SMP Racing в 2016-м возвращается в американскую серию Индикар

Спортивный директор СМП Рейсинг Сергей Злобин заявил на пресс-конференции о нешуточном интересе к российскому прототипу категории LMP2 со стороны других команд и гонщиков. Сейчас, по словам бывшего тест-пилота команды Minardi F1, в работе находится сразу семь автомобилей BR-01 для потенциальных покупателей.

Также был объявлен полный состав гонщиков проекта SMP Racing в 2016 году.  В картинге российская программа поддержки пилотов будет представлена Русланом Фоминым (класс Мини) и Евгением Мельником (Супер-Мини). Еще три картингиста будут защищать цвета СМП Рейсинг в Европе – это Иван Швецов и Павел Буланцев в классе OK-Junior и Александр Смоляр во «взрослом» бескоробочном зачете OK.

Последним местом «работы» Петрова был чемпионат DTM, где россиянин не слишком удачно дебютировал в 2014 году на технике марки Mercedes

«Формульная» программа будет еще более обширна. Никита Троицкий, Алексей Корнеев, Нерсесс Исаакян и Роберт Шварцман проведут сезон на европейских трассах в Формуле Renault 2.0. В чемпионате Euroformula Open, где стартует техника Формулы-3, поедет Никита Злобин. В классах GP3 и GP2 цвета российского флага будут защищать Матевос Исаакян и Сергей Сироткин, от которого руководители программы SMP Racing ждут стабильных и высоких результатов. А в бывшей Формуле Renault 3.5 компанию Егору Оруджеву составит Владимир Атоев, в минувшем сезоне стартовавший в «начальной» Формуле-4.

Источник: auto-sport.ru

Пятница 25 Декабря 2015 20:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, петров, формуле, гонщиков

Читайте также: 13 августа на автодроме KazanRing Canyon состоялся 4-х часовой марафон Russian Endurance Challenge – для столицы Татарстана это первое соревнование подобного плана. Участниками гонки на выносливость стали более 30 пилотов из России, Австрии, Германии и Прибалтики. Сражение за главный трофей вели экипажи различных классов. На протяжении всей гонки напряженная борьба шла между, экипажем команды Capital Racing Team, отличившейся и на предыдущем этапе на Moscow Raceway, выступавшем на Mercedes SLS AMG, и интернациональным экипажем Race Pro на Porsche Cayman GT4CS. Достойно показала себя команда DK Racing Team на спортпрототипе Ligier JS 51, но технический сход не позволил ей добраться до финиша, как и другим машинам класса CN. Остроту и зрелищность соревнованию придавала необычная конфигурация трассы. Все пилоты отметили, что KazanRing с его перепадами высот и связками поворотов является одним из самых интересных и скоростных российских автодромов. Лидер абсолютного зачета в Казани определился по истечении четырех часов. В 19.00, преодолев 145 кругов и в общей сложности около 500 км, отмашку финишным флагом получил экипаж команды Сapital RT на Mercedes SLS AMG GT3 в составе Дениса Ременяко, Бориса Абрамова, Андрея Агафонова и Алексея Васильев. Почетным гостем дебютной гонки в Казани был известный автогонщик Тимур Тимерзянов, 3-кратный чемпион Европы по ралли-кроссу. Тимур Тимерзянов: «Мы рады приветствовать REC в Казани. Я был участником первой гонки REC в 2015 году на автомобиле ВАЗ 2101, и мне очень понравилось. Действительно, настраиваешься на долгую гонку, и это намного отличается от тех соревнований, где я выступаю, так как в ралли-кроссе у нас есть только 4-6 минут для реализации...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Пять лучших обгонов третьего сезона Формулы E

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Нико Хюлкенберг на Gamma Racing Day в Ассене

RB13 и неудачи Макса Ферстаппена

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Бельгии

GP3: Эйткен завоевал поул на Хунгароринге

Ф2: Леклер завоевал очередной поул, Маркелов третий

Гоночная программа на авиасалоне МАКС-2017

REC 2017: Вопреки погоде, финишировали все

GP2: Два пилота Russian Time на подиуме второй гонки