Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Немецкий режиссёр Эберхард Ройсс снял документальный фильм «Выжить на пределе», посвящённый теме риска в автоспорте прошлых лет, когда трагические случаи на гоночных трассах происходили пугающе часто.

Гонщикам приходилось постоянно подвергать себя смертельному риску. «Пилотов Формулы 1 в те годы можно было сравнить с лётчиками-истребителями времён Второй мировой войны. Они тоже постоянно теряли своих товарищей, но всё равно вновь выходили на старт», - сказал Джеки Стюарт.

Кроме трёхкратного чемпиона мира в фильме участвуют Жаки Икс, с которым шотландец соперничал в борьбе за титул, а также два немецких гонщика, Йохен Масс и Ханс-Иоахим Штук, выступавшие в Формуле 1 в 70-х.

«Чтобы выжить, надо было быть везучим», - резюмировал Штук.

Фильм повествует о периоде с 1968-го, когда в гонке Формулы 2 в Хоккенхайме погиб Джим Кларк, и до 1985 года. В нём рассказывается о том, сколь рискованно было пилотировать гоночные машины того времени, о том, что хозяева трасс пренебрегали элементарным стандартами безопасности, и о том, как Джеки Стюарт, Йохен Риндт, а затем и Ники Лауда вели последовательную борьбу, стараясь добиться изменения этой ситуации.

Премьера фильма пройдёт на немецком телеканале SWR вечером 2 января.

Источник: F1News

Среда 23 Декабря 2015 13:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фильм, автоспорте, джеки, стюарт

Читайте также: 10 лет назад, 15 декабря 2006 года в автокатастрофе погиб Клей Регаццони, швейцарский гонщик, один из ярких героев Формулы 1 поколения 70-х. В память о нём швейцарская телерадиовещательная корпорация SRG показала новый документальный фильм, в который вошли архивные материалы, ранее не демонстрировавшиеся широкой публике. Фильм получил название «Жизнь на пределе», в его создании принимали участие семья Регаццони, бывшие коллеги, такие как Ники Лауда и Пьеро Феррари, сын Энцо Феррери. Своими воспоминаниями о вице-чемпионе мира 1974 года поделились ветераны швейцарской гоночной журналистики Роже Бенуа и Жак Дешено, у которых были давние дружеские отношения в Регаццони. «Мы были совершенно разными людьми, но при этом часто путешествовали вместе и много общались, – сказал Лауда. – Он был настоящим плейбоем от автогонок, в самом прямом значении этого слова, ему удавалось отлично сочетать спорт и тягу к прекрасному». В фильме рассказывается о карьере Регаццони, о его успехах, неудачах и о роковой аварии в Лонг-Бич на трассе Гран При США 1980 года. После тяжёлой травмы позвоночника он оказался частично парализованным и всю оставшуюся жизнь был прикован к инвалидному креслу, но при этом занимался благотворительностью, основал гоночную академию для людей с ограниченными возможностями и продолжал участвовать в соревнованиях, в частности, в ралли-рейдах Париж-Дакар. Режиссёр Феличе Дзенони в своей работе представил Регаццони как одного из самых успешных швейцарских спортсменов, для которого практически не было невозможного. Хотя телеканал SRF показал фильм в довольно позднее время, по местным меркам он...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

1 февраля выходит фильм про Алекса Дзанарди

В Германии создан ещё один фильм об автоспорте

В Каннах покажут новый документальный фильм о Формуле 1

Ники Лауда: Фильм Rush очень здорово сделан

Фильм Rush отмечен в одной номинации BAFTA

Будет ли фильм Rush отмечен наградами BAFTA?

Фильм Rush не получил наград на церемонии «Золотой глобус»

Документальный фильм «1» выходит в прокат

Фильм Rush претендует на награды фестиваля BAFTA

Фильм Rush номинирован на «Золотой глобус»