Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
acura precision acura concept acura nsx acura detroit2016

Увидев у концепта «нормальное» имя вместо трёхбуквенного обозначения, фанаты вновь заговорили о возвращении Акуры «к корням», возрождении моделей Integra и Vigor. Японцы не подтверждают и не опровергают эти подозрения.

Н азвание шоу-кара Acura Precision, который будет представлен в январе на Детройтском мотор-шоу, переводится как «точность», «тщательность». По словам креативного директора бренда Дейва Марека, «прецизионный» концепт, созданный в калифорнийской студии Акуры, задаст направление дизайна автомобилей следующего поколения, в особенности седанов. (Заметим, новая Acura ILX ожидается в 2018 году, а модели TLX и RLX к этому моменту обновятся.) Приоткрыв Acura Precision Concept, японцы заодно поделились дополнительной информацией о спорткаре Acura NSX.

Суперкар NSX выйдет на рынок весной следующего года. Приём заказов в США начнётся 25 февраля, а первый экземпляр будет продан на аукционе Barrett-Jackson в январе: вырученные средства пойдут на благотворительность.

Менеджеры Акуры впервые назвали точную цену «эн-эс-икса». В Америке он будет стоить от $156 000 до $205 700, то есть в «базе» почти на четыре тысячи дороже, чем Porsche 911 Turbo. Однако Acura не сомневается в успехе. Продажи в США растут четвёртый год подряд, показатели 2015-го — лучшие за последние семь лет. acura precision acura concept acura nsx acura detroit2016

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 21 Декабря 2015 11:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: acura, precision, concept, моделей

Читайте также: Компания Acura выставит на гонку по подъему на гору Пайк Пик три автомобиля: суперкар NSX и два седана TLX, включая 500-сильный вариант A-Spec. В прошлом году в состязании участвовал 1500-сильный электрический спортпрототип NSX, который занял третье место в общей классификации. В 2017-м Ник Робинсон, пилот прошлогодней электрической «Акуры» NSX, поедет в гонке за рулем седана TLX A-Spec, заявленного в категорию Exhibition. Этот автомобиль оснащен 500-сильной «турбошестеркой» 3.5, дифференциалом повышенного трения на передней оси, гоночной подвеской, настроенной специально под Пайкс Пик, облегченным интерьером, а также карбоновым передним сплиттером и задним антикрылом. Вторым вариантом модели TLX будет полноприводный вариант GT. Он получил битурбо «шестерку» от гоночных автомобилей серии Pirelli World Challenge, новые аэродинамические элементы и перенастреонную подвеску. В отличие от прошлогоднего варианта купе NSX в этот раз сохранит гибридную силовую установку. Она состоит из бензинового турбомотора V6, девятиступенчатой коробки передач с двумя сцеплениями и трех электромоторов. Суммарная отдача агрегатов составляет 573 лошадиные силы. Однако для гонки инженеры уменьшат массу машины, установят более развитый аэродинамический обвес и новые шины. Управлять автомобилем будет Джеймс Робинсон из отдела «Хонды», занимающегося силовыми установками. Первое место Пайкс Пика в прошлом году занял Роман Дюма на спортпрототипе Norma M20 RD. Пилот преодолел 20-километровую трассу за 8 минут 51,445 секунды. Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гоночная Acura NSX GT3 выйдет на старт в 2017 году

Кроссовер Acura MDX представит передовую трансмиссию

Фастбек Acura Precision рассказал о дизайне будущих седанов

Новый роскошный седан Acura: первое изображение

Концепт Acura Precision расскажет о стилистике новых моделей

Японцы раскрыли недостающие данные о суперкаре Acura NSX

В Россию пришёл улучшенный паркетник Acura MDX

Компакт Acura CDX откроет гамму кроссоверов марки

Кроссовер Acura RDX обновился и стал мощнее

Следующий седан Acura ILX получит мощный турбомотор