Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Макс Ферстаппен не только произвёл отличное впечатление в дебютном сезоне, но и стал лидером по числу штрафных баллов, получив их восемь из двенадцати, разрешенных за 12 месяцев – ещё четыре балла и ему придётся пропустить гонку.

Британский Autosport цитирует молодого пилота Toro Rosso, который считает, что система наказаний нуждается в пересмотре.

Макс Ферстаппен: «Это ужасно. Не нужно мешать нам бороться. В ситуации с баллами я уже ничего не могу изменить, придётся действовать более осторожно, но не думаю, что болельщикам хотелось бы видеть, что я сбрасываю скорость в борьбе просто потому, что опасаюсь задеть соперника.

Возможно, стоит использовать какие-то другие санкции, а не штрафные баллы, которые могут привести к пропуску гонки. Пусть придумают какой-то штраф или что-то ещё – это тоже неприятно, но не так серьёзно, как пропуск Гран При.

Очевидно, в первых гонках следующего сезона я должен быть осторожным, отказаться от рискованных действий, хотя я всё равно постараюсь обгонять соперников – так или иначе».

Источник: F1News

Воскресенье 20 Декабря 2015 18:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, бороться, мешать, баллы

Читайте также: Макс Ферстаппен хорошо провёл квалификацию в Монако, и в гонке ему предстоит старт с 4-й позиции. Голландский гонщик Red Bull заявил, что это максимум, на что можно было рассчитывать. Вопрос: Задачу, поставленную руководителем команды, вы выполнили – пробились во 2-й стартовый ряд. Но можно ли было побороться за более высокий результат?Макс Ферстаппен: Думаю, это максимум, чего мы могли сегодня добиться. Свой круг я проехал практически на пределе возможностей, так что результатом вполне доволен. Вопрос: По сравнению с четвергом машина ведёт себя лучше, или осталась на том же уровне?Макс Ферстаппен: На тренировках, настраивая машину, мы не всё рассчитали правильно, с этим были связаны различные сложности, но к сегодняшнему дню всё удалось исправить, так что, если честно, мы сделали большой шаг вперёд. Вопрос: Как вы считаете, на какие результаты сейчас способна ваша команда после того, как на предыдущем этапе был опробован целый комплекс технических новинок? Или ваш сегодняшний результат отчасти объясняется особенностями конфигурации трассы в Монако?Макс Ферстаппен: Результаты в этот уик-энд явно уплотнились, команды стали ближе друг к другу по скорости, и это связано с характером трассы. В Барселоне мы уступали лидерам 0,5 - 0,6 секунды, сейчас отставание сократилось до 0,3 - 0,35 секунды, что вполне логично. Вопрос: И всё-таки, как вы оцениваете эффективность новинок, представленных в Барселоне? Со стороны заметно, что скорость машины в поворотах заметно выросла по сравнению с тем, что было раньше…Макс Ферстаппен: Да, ощущения несколько лучше, но на этой трассе затруднительно давать точные оценки...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен: Алонсо был бы быстр даже в ралли-кроссе

Ферстаппен: В Монако невозможно минимизировать риск

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

Ферстаппен: Я не готов ограничиться одной победой

Ферстаппен: Наша команда хорошо выступает в Сочи

Макс Ферстаппен: В гонке всякое может произойти

Макс Ферстаппен: Мне испортили финальную попытку

Макс Ферстаппен: Хотелось бы бороться за победы

Гран При Китая: Хэмилтон - Феттель - Ферстаппен

Ферстаппен: Мы серьёзно уступаем Mercedes и Ferrari