Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Баку готовятся принять Гран При Европы, но при этом не скрывают, что популярность Формулы 1 в стране пока не очень велика. Общая вместимость десяти временных трибун и зон общего доступа, которые будут сооружены вокруг трассы, лишь порядка 30 тысяч зрителей. В странах, где автоспорт любят по-настоящему, гонки Формулы 1 по воскресеньям собирают 120-150 тысяч зрителей - достаточно вспомнить Гран При Великобритании или недавнюю гонку в Мексике.

Но в Азербайджане надеются, что ситуация постепенно будет меняться.

«Сказать, что Формула 1 так же популярна, как борьба или футбол, нельзя, - признаёт министр спорта Азад Рагимов. - Но с того момента, когда впервые было объявлено о гонке в Баку, мы узнали, как много наших соотечественников очень сильно любят Формулу 1 и увлекаются этим видом спорта, есть клубы, действительно есть целое сообщество людей, которые с нетерпением ждут этого события и даже предлагают свои услуги.

Когда мы заговорили о том, что нам нужны маршалы, которые должны работать на трассе в дни Гран При, вы удивитесь, какие разные люди пришли записываться в волонтёры! Среди них даже были руководители крупных предприятий и компаний, потому что есть люди, которым всё это очень интересно.

Формула 1 - спорт необычный, он требует большой работы по его продвижению, и эта работа уже ведётся. Всё, что связано с подготовкой к гонке, например, большое событие, посвящённое старту продаж билетов на гонку, которое в субботу пройдёт в центре Баку, широко освещается нашими телевизионными каналами, которые, конечно, вещают и в регионах страны. Я уверен, что в регионах тоже есть такие же страстные поклонники Формулы 1, хотя, может быть, их там меньше, чем в Баку, но они тоже приедут, чтобы посмотреть гонку. Я считаю, что для любого нового вида спорта прежде всего необходим промоушен - это именно то, что мы сейчас делаем.

Естественно, мы должны правильно показать людям самые яркие стороны Формулы 1, объяснить им, почему этот спорт считается одним из самых популярных, зрелищных и престижных в мире. Думаю, мы сможем всего этого добиться. Мы бы хотели, чтобы национальными телеканалами этот интерес постепенно подогревался и достиг пика как раз к 19 июня».

Говоря о том положительном эффекте, который может дать столице Азербайджана проведение Гран При Европы, министр спорта сказал: «Конечно, если Баку примет максимальное количество туристов, исходя из того гостиничного фонда, которым мы располагаем, и сколько домов и балконов смогут снять болельщики на время гонки Формулы 1, то это даст ощутимый доход бюджету».

Впрочем, в ряде зарубежных изданий появлялись предположения, что в Баку может не хватить мест в гостиницах, чтобы вместить всех желающих приехать на гонку. Господин Рагимов прокомментировал это так: «Думаю, того количества 5-звёздочных отелей, которое у нас есть, вполне достаточно. Дорогих отелей у нас хватает. По данным министерства культуры и туризма, сегодня в Баку мы имеем 12 тысяч койко-мест. Места, необходимые для 2500 сотрудников команд, гонщиков, различных специалистов, обслуживающего персонала, представителей прессы, которые постоянно путешествуют с Формулой 1, уже забронированы».

В последние годы многие популярные этапы чемпионата мира сопровождает весьма яркая культурная программа, и в Баку не хотят отставать от моды.

«Мы решили перенять опыт Сингапура и Абу-Даби, поэтому у нас на Приморском бульваре, который идёт параллельно трассе, буквально по всей его длине будут организованы различные культурные мероприятия, причём, речь не только о концертах, - сказал Азад Рагимов. - Всё это ещё больше привлечёт внимание и жителей Баку, и туристов».

Исполнительный директор компании Baku City Circuit Ариф Рагимов, продолжая тему культурной программы, добавил: «Мы планируем обширную концертную программу в течение всего уик-энда. В каждый из трёх дней у нас будут большие концерты. Сам формат этих концертов тоже будет очень интересным, но детали мы пока держим в секрете. Это будет не похоже на другие гонки. Думаю, то, что мы сейчас планируем, приятно всех удивит, это будет очень красиво».

Источник: F1News

Пятница 18 Декабря 2015 23:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: рагимов, спорта, гонку, продвижению

Читайте также: Недавно в FIA объявили о обязательном использовании в следующем сезоне системы защиты головы Halo, хотя команды и гонщики были против. В четверг в Венгрии Роман Грожан комментировал ситуацию. Роман Грожан: «Лично я считаю тот день, когда было объявлено о обязательном использовании Halo, печальным для нашего спорта. Я не нравится эта идея. Я не думаю, что это решение нужно использовать в Формуле 1. Как член и директор GPDA я благодарен FIA за проведённые исследования. Система Halo действительно лучше остальных, но возможны ситуации, когда она она сделает только хуже. Многих проблем мы даже не можем пока себе представить. Каково будет следить за огнями стартового светофора с Halo, помешает ли она видеть флаги в руках маршалов – этими вопросами пока никто не занимался. Профсоюз гонщиков GPDA нужен не для того, чтобы говорить FIA, что делать для повышения безопасности. Мы в GPDA выступаем в поддержку мер по повышению безопасности, но мы не поддерживаем Halo.
 Когда я прошлом году я опробовал Halo, это было ужасно. Вы пытаетесь разглядеть трассу, а между глазами постоянно эта опора. Не знаю, но мне никак не удавалось к этому привыкнуть». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Чейз Кэри: Мы хотим вывести Формулу 1 на новый уровень

Хембри: На первый план в спорте должны выйти гонщики

Култхард: Алекс Вурц - настоящий герой нашего спорта

Рагимов: Работа по продвижению Формулы 1 уже идёт

Рагимов: Важно, чтобы трибуны в Баку были полными

Кристиан Хорнер: Предсказуемость – это плохо для спорта

Формуле 1 требуется неотложная медицинская помощь

Рон Деннис: «Можем сделать гонки «Формулы-1» лучше»

Мальдонадо не обращает внимание на шутки в свой адрес

Венесуэла может свернуть поддержку гоночных программ