Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
volkswagen phaeton

«Первый» Phaeton стоит на конвейере аж с 2002 года. Volkswagen пытается поддерживать представительский седан на плаву рестайлингами (на фото — результат июньского обновления для китайского рынка), но модель с неадекватной ценой 89 650 евро всё равно убыточна. Вскоре можно ожидать хороших скидок.

П роизводство первого поколения многострадальной модели Volkswagen Phaeton будет-таки завершено в марте 2016 года. Об этом сообщает авторитетное агентство Bloomberg со ссылкой на Карстена Кребса, пресс-секретаря завода в Дрездене, где делают седан. Производственная площадка закроется на реконструкцию, которая займёт около года. Рабочих на это время перебросят на завод VW в Цвиккау. После модернизации на дрезденских мощностях начнётся выпуск новой модели — преемницы Фаэтона. Не факт, что автомобиль сохранит название. К тому же знающие люди говорят: никакой другой версии, кроме электрической, не планируется. На такой «зелёный» шаг немцы будто бы вынуждены пойти в связи с пресловутым «дизельгейтом».

Фаэтоны выпускают только на Gläserne Manufaktur (Стеклянной мануфактуре), которая находится в историческом центре Дрездена и демонстрирует «прозрачный» подход к сборке автомобилей. За рабочими в белых перчатках можно наблюдать сквозь стеклянные стены и в ходе экскурсий. Чтобы птицы не бились о стёкла, акустическая система отпугивает пернатых «на их языке».

Сегодня же Volkswagen объявил о новых кадровых назначениях в топ-менеджменте группы, вызванных недавними отставками. Пост директора по техническому развитию, который прежде занимал Ульрих Хакенберг, достался Ульриху Айххорну, прежде работавшему на аналогичной должности в Bentley. За продажи VW Group отныне отвечает не Кристиан Клингер, а Фред Каплер, который начал карьеру в 1982 году, устроившись в Volkswagen стажёром. Шеф-дизайнером вместо Вальтера де Сильвы стал Михаэль Мауэр из Porsche. Вольфрам Томас взял на себя контроль над производственным отделом (вакансия появилась с уходом Михаэля Махта), а за продуктовой стратегией и инженерными разработками теперь присматривает Ральф-Герхард Виллнер, ранее создававший концепты Audi. «Структурные изменения повысят скорость принятия решений и эффективность», — заверил новый босс VW Group Маттиас Мюллер. volkswagen phaeton

Источник: DRIVE.RU

Четверг 17 Декабря 2015 17:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: phaeton, volkswagen, седан, group

Читайте также:Volkswagen привезет на Парижский автосалон прототип нового электрокара, серийная версия которого станет первым представителем целого семейства подобных машин. Об этом газете Wirtschafts Woche рассказал глава подразделения легковых автомобилей немецкого концерна Герберт Дисс.В Париже дебютирует предсерийный прототип модели, хотя ее товарная версия появится не ранее конца 2018-го или начала 2019 года. По словам Дисса, это будет автомобиль близкий по габаритам к модели Golf и с салоном, как у «Пассата». Запас хода без подзарядки батарей составит от 400 до 600 километров.Volkswagen BUDD-eВслед за этой моделью у «Фольксвагена» появится электрический кроссовер, который будет представлять собой серийную версию концепт-кара BUDD-e, представленного в начале 2016 года. Затем немцы выпустят флагманский седан Phaeton следующего поколения, у которого появится модификация с полностью электрической силовой установкой.К 2025 году линейка «Фольксвагена» включит около 30 моделей на электротяге, которые займут от 20 до 25 процентов от всего объема продаж концерна. Для нового семейства машин немцы собираются построить предприятие по производству аккумуляторов, которое по своим масштабам сравнится с «Гигафабрикой» компании Tesla Motors. В строительство завода будет инвестировано около десяти миллиардов евро.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Дизельгейт» обойдётся концерну Volkswagen почти в $15 миллиардов

Капито перейдёт в McLaren к Гран При Бельгии

Йост Капито может перейти в McLaren в августе

Volkswagen слегка обновил семейство Beetle

Обновлённый пикап Volkswagen Amarok получил дизель V6

Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI Clubsport S побил рекорд Нюрбургринга

Новый мотор компании Volkswagen перешёл на цикл Миллера

Седан Volkswagen Magotan извлёк пользу из платформы MQB

Гибрид Volkswagen T-Prime Concept GTE намекнул на будущий флагман

Пикап Volkswagen Amarok осенью переживёт рестайлинг