Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota автономные машины toyota c2x toyota технологии toyota безопасность

Чтобы автомобиль с автопилотом наподобие недавно показанной системы Highway Teammate мог лучше учитывать обстановку, в идеале он должен постоянно «общаться» с соседями по потоку.

К омпания Toyota инвестирует миллиард иен ($8,17 млн) в японскую фирму Preferred Networks (PFN), получив от неё пакет акций (подробности не уточняются). Эта сделка, которая будет завершена 30 декабря, позволит Тойоте присоединиться к работе над передовыми технологиями искусственного интеллекта (AI). Японцы намерены применить их в транспортной сфере. Эта кооперация удачно дополнит другой проект Тойоты: в январе она намерена открыть в США исследовательский институт, который будет заниматься проблемами AI и робототехники.

Фирма Preferred Networks трудится над так называемым распределённым машинным обучением — технологией, позволяющей формировать из отдельных автомобилей нечто вроде коллективного разума, позволяющего им действовать согласованно, как пчёлам в рое или рыбам в косяке.

Многие производители полагают, что внедрение автономных машин должно идти рука об руку с развитием систем связи «автомобиль-автомобиль» и «автомобиль-инфраструктура». Распределённый интеллект — ещё один шаг в этом направлении. Подводные камни в работе подобных систем исследовались не раз. Тут можно вспомнить, к примеру, опыты Volvo c автономным движением караванами. Новые возможности в этой сфере Toyota и PFN продемонстрируют в январе на выставке CES в Лас-Вегасе. Добавим, что у концепции автономных машин есть противники, убеждённые, будто умная электроника настолько избалует водителей, что общий показатель аварийности лишь повысится. toyota автономные машины toyota c2x toyota технологии toyota безопасность

Источник: DRIVE.RU

Четверг 17 Декабря 2015 14:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, технологии, искусственного, интеллекта

Читайте также: Мы писали о том, что победа в квалификации накануне «6 часов Фудзи» досталась экипажу Toyota, выступающему под №7, однако вскоре после завершения сессии стюарды приняли решение об аннулировании этого результата. Как выяснилось, во время квалификации Хосе-Мария Лопес превысил скорость на пит-лейн, поэтому показанные им результаты прохождения кругов были признаны недействительными – следовательно, поул достался экипажу Toyota №8, в составе которого выступают Себастьен Буэми, Казуки Накаджима и Фернандо Алонсо. Это также означает, что вторая машина заводской команды японского концерна будет перемещена на последний ряд стартового поля. Соответственно экипажи российской SMP Racing поднялись на одну строчку вверх и в завтрашней 6-часовой гонке будут стартовать с 4-й и 5-й позиций. «К сожалению, команда, показав два лучших результата в квалификации, лишилась этого дубля, и нам жаль Майка Конвея, Камуи Кобаяши и Хосе-Марию-Лопеса, – прокомментировал Алонсо. – Наш экипаж в какой-то момент был самым быстрым, но потом мы упустили поул из-за того, что были нарушены пределы трассы, однако теперь вновь оказались на поуле. В воскресенье предстоит долгая гонка, причём, как мы видим, команды LMP1, выступающие на спортпрототипах с негибридными силовыми установками, очень близки к нам по результатам, но мы решительно настроены на победу на домашней для Toyota трассе». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Колонка Михаила Алёшина: «6 часов Сильверстоуна»

WEC: Результаты Toyota аннулированы

Мика Сало вспоминает…

Шёлковый путь: Сход Ромы и Миуры

Анастасия Нифонтова о ралли «Шёлковый путь»

Toyota и G-Drive – победители Ле-Мана!

В Toyota отрицают договоренности с Райкконеном

Организаторам WEC приходится оправдываться

Даты проведения этапа WEC и Гран При могут развести

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC