Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вчера было официально подтверждено, что в следующем сезоне в Формуле E дебютирует заводская команда Jaguar. В британской компании полагают, что ключ к её будущим успехам – в тесном сотрудничестве с технологическим подразделением Williams.

В Jaguar совместно с Williams Advanced Engineering (WAE) уже работали над проектом гибридного спорткара C-X75 и теперь продолжат партнёрство в чемпионате мира по гонкам на электромобилях.

Специалисты из Гроува помогут Jaguar в создании силовой установки, а управляющий директор WAE Крэйг Уилсон станет гоночным директором команды. Это подразделение Williams уже играет важную роль в Формуле E, являясь монопольным поставщиком батарей для всех команд серии.

«Мы давно сотрудничаем с WAE, поэтому будем использовать опыт и знания Williams как в проведении исследований, так и в работе нашей команды на гонках, – цитирует британский Autosport Джеймса Баркли, директора команды Jaguar. – Мы должны создать основу для будущих успехов, и такой партнёр как Williams играет в этом ключевую роль. Преимущество в том, что у нас уже есть рабочее взаимопонимание».

Источник: F1News

Среда 16 Декабря 2015 20:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, jaguar, формуле, партнерство

Читайте также: Жан Алези не советует Фелипе Массе менять решение об отставке и возвращаться за руль Williams в 2017 году: ветеран Формулы 1, в своё время, как и Масса, выступавший за Ferrari, считает, что это станет ошибкой. «Если честно, с моей точки зрения, это ошибочное решение, – заявил Алези в интервью итальянской Gazzetta dello Sport. – Фелипе завершил карьеру, эта страница перевёрнута. А что будет, если он выяснит, что машина Williams недостаточно быстра?» Основной причиной отставки Массы, о которой было объявлено в сентябре, стал контракт Williams с Лэнсом Строллом, в 2016 году выигравшим титул в Формуле 3, однако, когда Нико Росберг неожиданно объявил о завершении карьеры, и Mercedes пришлось искать замену немцу, то наиболее подходящим кандидатом оказался Валттери Боттас. В итоге руководству команды из Гроува пришлось вновь обратиться к Массе, чтобы напарником 18-летнего канадского дебютанта стал по-настоящему опытный гонщик. Жан Алези также поделился своими соображениями по поводу решения Росберга уйти из Формулы 1: «Начну с того, что моя первая реакция была такой же, как у Ники Лауды – я был удивлён и рассержен. Скажем так, я не понял, в чем логика: для чего нужно было объявлять об отставке меньше чем через неделю после завоевания титула. Но потом, когда я проанализировал всё более внимательно, то вспомнил Айртона Сенну, который сказал, что за Williams готов выступать бесплатно, и приложил немало усилий, чтобы добиться этого контракта, а потом погиб. Возможно, Нико просто больше не хочется выступать в гонках». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Контракт Массы с Williams ещё не подписан

Масса дал согласие вернуться в Williams

В Williams подтвердили уход Симондса

Пэт Симондс расстался с Williams

Уэббер не советует Williams приглашать Массу

Эрик Зильберман не советует Массе возвращаться

В возвращении Фелипе Массы заинтересованы все

В Williams готовы отпустить Боттаса, если найдут замену

В Williams не готовы отпустить Боттаса

Мартин Брандл: Боттас нужен сразу двум командам