Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Льюис Хэмилтон отпраздновал победу в чемпионате мира 2015 года" title="Выиграв Гран При США, Льюис Хэмилтон отпраздновал победу в чемпионате мира 2015 года">

Особые Рождественские календари, в которых ведётся счёт дням, оставшимся до праздника – давняя европейская традиция. Чаще всего это что-то вроде картонного домика с 24 открывающимися окошками, за каждым из которых скрыта картинка, а в ячейке лежит маленькая шоколадка, игрушка или записка с пожеланиями. Отсчёт дней начинается 1 декабря и продолжается до 24-го.

В этом году команда Mercedes AMG представила свою версию такого календаря, и неудивительно, что 16 декабря она вспоминает 16 побед, добытых Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом в минувшем сезоне.

Источник: F1News

Среда 16 Декабря 2015 18:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, побед, декабря, которых

Читайте также: Немецкий Sport Bild цитирует Берни Экклстоуна, который говорит о будущем Формулы 1 и возможном дебюте Мика Шумахера через несколько лет… Берни Экклстоун: «Не думаю, что 2017-й прервёт доминирование Mercedes. Их силовая установка останется лучшей и обеспечит команде огромное преимущество. Уравнять ситуацию может лишь новый регламент на моторы – и нужно принять его как можно скорее. Внимание зрителей сейчас привлечь сложнее, чем прежде, поэтому имеет смысл разделить гонку на два спринта по сорок минут – на мой взгляд, это соберёт больше зрителей у телеэкранов, чем одна длинная гонка. Впрочем, в Liberty Media могут поступить так, как считают нужным. Приход Мика Шумахера? Если он окажется так же хорош, как его отец, почему бы нет? Будет здорово для Формулы 1, если фамилия Шумахер вновь будет представлена в этом спорте». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…

Дэвид Култхард о своих первых машинах...