Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Корпорация Fuji Heavy Industries Ltd, производитель автомобилей Subaru, c гордостью сообщает, что устанавливаемый на спортивный автомобиль Subaru WRX двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор FA20 с непосредственным впрыском DIT стал одним из десяти лучших двигателей 2016 года по версии авторитетного журнала WardsAuto

Для Subaru это уже вторая подряд победа в конкурсе «10 Best Engines», «10 лучших двигателей». А всего на счету компании – пять наград в этом конкурсе. Первые две были присуждены экспертным жюри WardsAuto в 2004 и 2010 годах – лауреатом стал четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 л серии EJ25. В 2013 году к числу десяти лучших двигателей был причислен двухлитровый четырехцилиндровый двигатель серии FA20, а в 2015 году – его же исполнение с турбонаддувом и непосредственным впрыском DIT.

Используемый для спортивных моделей Subaru двигатель FA20 развивает 268 л.с. при 5600 об/мин с пиковым крутящим моментом 350 Нм в диапазоне 2000–5200 об/мин. Эксперты WardsAuto по достоинству оценили эти выдающиеся характеристики, а также отметили высокую экономичность мотора.

В этом году в конкурсе «10 лучших двигателей» участвовал 31 двигатель разных производителей. К конкурсу допускаются новые или значительно модернизированные моторы, которые устанавливаются на продаваемые в США автомобили ценой до 61000 долларов. Двигатели оцениваются по множеству критериев, среди которых показатели мощности и крутящего момента, экономичность, шум и вибрации, инновационость конструкции и изящество инженерных решений.

Вторник 15 Декабря 2015 16:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: двигатель, лучших, двигателей, subaru

Читайте также: На традиционной встрече Meet The Team, которую в дни гоночных уик-эндов проводит McLaren, Юсуке Хасэгаве, руководителю программы Honda в Формуле 1, пришлось объясняться из-за очередного отказа мотор-генератора MGU-H на машине Фернандо Алонсо. «Исходя из расчётных данных, двигатель версии Spec 3 позволяет проехать круг примерно на 0,1-0,2 секунды быстрее, – пояснил Хасегава. – В пятницу на машине Фернандо стояла самая последняя версия MGU-H, и мы очень расстроены, что с ней возникли неполадки. В чём причина проблемы, мы уже выяснили. MGU-H был усовершенствован после гонки в Баку, но оказался недостаточно надёжным, поэтому нам придётся вносить в конструкцию дополнительные изменения. Я не могу комментировать, с чем конкретно связана проблема, но это неисправность механического свойства. Замена модуля MGU-H на двигателе требует больше времени, чем замена двигателя целиком, а кроме того мы хотели избежать очередного штрафа, поэтому решили поставить на машину Фернандо двигатель предыдущей версии в сочетании с MGU-H той же версии. Конечно, расчёты говорят, что версия Spec 3 мощнее, но скорость зависит не только от двигателя, на неё влияет множество факторов, поэтому я не могу точно сказать, насколько сильно различаются машины Фернандо и Стоффеля Вандорна по скоростным возможностям. Разумеется, к Сильверстоуну мы постараемся подготовить двигатели в новейшей версии, исправив недоработки. Но пока не решено, какой двигатель будет установлен на машине Алонсо, уже использовавшийся или совершенно новый. Этот вопрос ещё предстоит рассмотреть».   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

На машине Алонсо в третий раз заменят двигатель

В McLaren решили сменить двигатель на машине Алонсо

В сентябре в McLaren получат доработанный двигатель

Хасэгава: Мотор Алонсо можно использовать в Монако

Новый двигатель Volkswagen: теперь — 1.5

На машине Райкконена не планируют менять двигатель

Род Нельсон: Сегодня мы всё наверстаем

15 февраля в Haas F1 впервые заведут двигатель

Китайцы получат «семёрку» BMW с двухлитровой «четвёркой»

Двигатель Subaru WRX одержал победу в конкурсе «10 лучших двигателей» по версии журнала WardsAuto